1樓：人生是條單行道
CX-9難道不是標準的大型SUV嘛？別拿CX-8舉例，這貨是直接套用CX5平台拉長而來的，算是個奇葩的產物。CX9在國外賣的也很好，國內目前看基本無望引進。
2樓：Cantonese
馬自達有旗艦車型，如果我經濟實力足夠的話，我還是樂意買賬，除非財力到了那種買豪華品牌不咋眼的地步。對這個品牌第一是認同他的設計，第二是認同他的理念
3樓：Xi Yang
對於轎車，現在全世界轎車都在衰退，越大越衰退，馬自達乙個不大的品牌還想擠進C級轎車的紅海？
對於SUV，馬自達一直有CX8和CX9，只不過前者有點奇葩（同級別最長最窄動力最弱），後者沒引入國內。說到底，動作太慢太磨嘰。
4樓：老司機小王
中大型車，A6 5系 E級三分天下，哪還有別的品牌什麼事？當然，ES CT6 S90，可以撿一點渣渣吃
上一波來挑戰的普通品牌有別克Lacrosse，福特金牛座，大眾輝昂等等，可是都被幹趴，金牛座和輝昂徹底涼了，Lacrosse沒死但只能和邁騰帕薩特搶口飯吃。皇冠一來華就是王者，自作孽不可活，把自己折騰成青銅，就不多說了。
有30萬以上預算的人，誰會買乙個普通品牌的旗艦車型？肯定是豪華品牌的同級別低配車型啊！車標也值幾萬的好不好？
馬自達？阿特茲先做到B級車銷量前三再說吧。
PS，馬自達真出直六後驅，我肯定買，絕不食言
5樓：「已登出」
馬自達出什麼車都差不多，乙個後排空間就把99%的人拒之門外了，把錢花在看不見的地方在ZG相當於省成本，這就是太實在的後果。。
6樓：動舔的
別說馬自達了。你看看其他普通合資品牌有出C級車的嗎？
豐田CROWN，停產了吧
福特金牛座，半死不活
本田索性就不出
唯一賣的最好的，估計是大眾的輝昂，乙個月1000多台連56E的零頭都沒有
所以這事兒跟馬自達關係不大
生活究竟是為了什麼？或者是 為什麼而活？
3158184332 由不得我們選擇，我們就來到了這個世上，經歷生老病死，究竟是為了什麼呢？人生在世，忙忙碌碌，為事業 金錢 愛情 家庭 兒女 真的好累哦！這一切究竟是為了什麼？我覺得人來到這個世上，就為了乙個字 債 無論是你欠別人的，還是別人欠你的，乙個 債 字貫穿整個人生。當然這個 債 字，不僅...
為什麼是小公尺加步槍而不是高粱加步槍或者是其他的糧食作物？
後見之明鄭荃 小公尺好吃 抗餓 營養豐富 易儲存，在北方尤其是黃土高原一帶種植較為方便。小公尺可以很方便的做成各種美食，也比較養胃，這樣的食物對於士氣是有很大幫助的。小公尺最流行的吃法與大公尺類似，可以做成小公尺飯，如果想喝點稀的，也可以煮成小公尺粥。在軍事行動的間隙，可以把小公尺做成小公尺糕 小公...
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地上天國 第一，多餘的假設就去掉吧。你可以假設你家裡有個外星人設定的看不見的攝像頭在天天監視你，也可以假設沒有，你選哪個？第二，宇宙 生命都沒有目的，也沒有意義，就像老子說的 天地不仁 天地不像中東人和西方人那樣想象的是有人格的神，而是沒有人格 自然執行而已。簡言之，宇宙就是 哄 一下炸開了，最後歸...