1樓：
新能源的目的只有乙個，節能減排，但未來有多個方向，不一定就全是電動車，混動也是個方向，就目前來說，電動車被喊成電動爹也是非常的無奈。
好好琢磨下叫爹的都是什麼人，偽裝成你爸爸，一不小心人設就崩塌了。
舉個大家最熟的ma爸爸吧，他有好多身份，鄉村教師。。。曾經網民們天天哭著喊著叫爸爸，突然發現爸爸只想給你們福報，還想割你們韭菜，之前自認兒子的人心裡是什麼滋味？被賣了還幫著數錢開心不？
那電動爹呢？你們品品
另外，就像螞蟻一樣，電動爹也形成了一整條利益鏈，上面有些回答赤裸吹捧電動爹的，肯定不是蠢，而是壞，電動爹割的韭菜也有自己的份。
2樓：
室外溫度20度。新能源電動車算你哥哥。
每低10度，輩份比你高一輩。
零下不是爹，當祖宗都可以的。
鋰電池那壽命，五年一換？不過五年很多人都換新車了
3樓：無雙國
本人研究過新能源汽車行業，大大小小企業調研過不少。新能源車的價效比和使用性上比不過傳統汽車，從化石原料轉換到汽車動能的轉換效率上也不比汽油車高。本人是不會考慮在現階段買新能源車的。
即便如此，國家燒幾千億納稅人的錢發展，而且目前行業生命週期只能說是嬰兒期，爆發前夜而已。這是為什麼呢？
你看美國除了加州支援特斯拉，美國汽車巨頭哪個大力搞新能源的？再看看日本的豐田本田日產，歐洲的BBA以及中國幾乎所有車企們，與美國相反，全面推進電動化程序。
再想想美元，中東，石油，以上。
4樓：鱔絲面
你有本事讓計程車群體自願換成電動車開
那我算服你
但是如果你做不到自願
誰願意服啊
PS:大部分計程車使用天然氣，很少有計程車使用汽油或者柴油。部分市的換代屬於強制換代。
計程車電動唯一的優勢是如果冬天城市限制加天然氣，計程車充電/換電池比去加氣站排隊省事。
5樓：憤怒熊
買來超過自己收入要還貸款的，即使全款也要縮減開支的，都是這部分人的車爹。管你電動還是燃油，只是每個爹的孝敬方式不太一樣而已。
6樓：青蛙
買車前不熟悉電動車的特性。
買車前不了解電動車的缺點。
買車前不考慮自己的使用習慣。
自己衝動消費回過頭來怪一代步工具坑你？
活該給那工具當兒子
7樓：老柳
消耗品是用來伺候你的，而不是反過來你伺候它的。
你手機可以用到0的電，隨便借用別人的充電器（插口一樣就行）隨便充，實在不行還有充電寶。然後手機不會平凡宕機了不會動不動沒訊號，不會公升級時候掛了要廠家人員來才能搞定，更不用帶手機去偏遠地區乙個團隊跟著你。這樣的產品才是成熟產品，而不是手機爹。
要是上述所有功能都不能呢？你還會買這家手機嗎？中國產大多數電動車都是反向手機。
說補貼，別說電動車。就是汽油車，一汽東風上汽這種這種巨無霸，合資這麼多年，自己做的都是什麼積架車。連合資這麼久的大廠都是辣雞，為什麼要砸錢給電動車，江淮技術好？比亞迪資本雄厚？
就算你再黑華為為沸騰，華為小公尺怎麼不需要不補貼就能活下去，大家還都買？產品做好了，你不補貼都能活的好好的。現在一群電動車廠說白了就是騙補貼？然後講個笑話，電動車環保。。。
ppt美如畫，喊著為夢想窒息，轉頭就要補貼，呵呵呵。。。為了補貼而窒息？
8樓：tz miles
主要是zz意義和產業超車，很可能覺得傳統車這塊實在打不過別人，乾脆用新思路彎道超車，取代柯達的也不是更好的膠卷不是. 還可以用環保的名號名正言順的補貼，一舉三得
9樓：koishi komeiji
幾千億的補貼，都是血汗錢，幹啥不好非孝敬給電動爹這個不靠譜的東西。覺得電動車好，就應該徹底交給市場，取消所有補貼和政策扶持，市場認可了才是真的好。如果市場不認可你，說明目前技術還不成熟，等啥時候電池技術有了徹底突破再說，現在補貼再多也沒有意義。
10樓：Wendel
充電樁的不完善：壞樁油車亂佔位
電池的低溫活性差：開暖風功耗大自己挨冷也得保證電動車續航電池保養：還得不要過充過放不然電池壞了你得大出血。
與其說是爹，只不過是人們還沒完全習慣電動車的使用方式。雖然都是車，但和燃油車的使用習慣很大差別。。。
11樓：zyon
因為沒私樁。
成天喊電動爹的，你見過幾個人家有私人車位的，車位都沒有談啥電動車呢。
你沒車位，小區或者公司也沒大量穩定的公共慢充，就老老實實買燃油車。電動車不是給交流樁都沒有的人買的東西。
12樓：john tang
電動汽車整體還不太成熟，主要是續航問題，尤其是充電樁密度和充電樁效率。如果家裡和公司都能方便充電，還是很適合的，畢竟深圳加油也要排隊。目前我換了混動車，純電的駕駛感受的確比油車好多了！
13樓：Bingo
電動爹讓我200多天開了11000多公里只花了1121.5元電費，要是大七座SUV油車我得花多錢油錢大家幫我算算，路上貼著限速隨便浪，反正加電比去加油站排隊方便
為什麼電動車是新能源汽車？
中印貿易 孫可林 電動汽車從來不是新能源汽車，新能源汽車或者說新能源這個名詞只是代表了我們減少排放，減少汽車使用過程中對環境的汙染，我們起到這麼乙個名稱而已。電動汽車 新能源汽車！ 拉下車啦啦啦 統稱上的新能源是對一次能源的新舊定義。電作為二次能源不存在新舊的區分。有人認為氫燃料汽車是新能源。這個認...
新能源電動車電機抖動是什麼原因？
丶飛飛 電動機抖動，要麼是電機扭力過大，要麼就是扭力不足。你是在60 70速度區間的話我猜可能是電機扭力不足了。另外我想反問的是五菱巨集光mini軸距短輪子小，你確定是電機抖動造成的，而不是底盤顛簸造成的？ 小學姐 電動車抖動建議去正規修理店進行檢查。可能原因 1 高溫對電機的影響。由於電機工作原理...
現在新能源 電動車比較熱，這會不會極大的帶動電力電子的發展？
當然啊，無論是風電，還是光伏，都必須依靠電力電子逆變器，或背靠背換流器 back to back converter 還有海上風電的多端直流，那必須是電力電子換流器的天下。新能源汽車的充電放電當然更加依靠電力電子逆變器 整流器，因為電網是交流，而電動車的充電網是直流。 八山人 首先要清楚電力電子的概...