1樓：Yikkwan
美國流行只喜歡自然吸氣發動機，大排量，對渦輪增壓不感冒，大眾專搞些小排量渦輪增壓，買1.8t，2.0t，老美為何不選2.
5和3.0，油費便宜。在歐洲，喜歡玩節能減排，大眾買日本渦輪調教，提公升了發動機效能，使用小排量的發動機提公升效能，節約燃料，從而銷量不錯。
2樓：kevin xue
沒有任何乙個優勢，比經濟省油，比不過日系的北美四大神車。比粗狂暴力，比不過皮卡和肌肉車。比名氣，更不能和BBA比。
何況大眾保養也是不便宜的，換次油基本要是日系車的幾倍。你告訴我為什麼美中國人要買大眾？
3樓：Zhaoyang Wang
去美國，一般有下面的說法：
建議買日系車，便宜，省油，耐用
鼓勵買美國車，支援自主品牌（口頭說說而已）不要買德國車，金貴，愛壞……
去上美國鐵路課程，教授說美國的機車都自己生產，我們問歐洲的機車效能很好，為什麼不進口，教授說：
They are like Mercedes. They need a lot of care.
所以，總結起來就是，美中國人懶，不喜歡總需要去保養的東西……
如何評價大眾汽車上半年美國銷量創近 50 年新高？
虓龑 這個問題很有趣也很尷尬 真實答案大概是前49年銷量比今年更拉垮？產品能夠美國汽車消費者的角度來看，大眾和所有的日常代步車在同一競爭行列 即上班車。在這個行列裡，日系代表 豐田 我！便宜耐開！貸款0利息 也沒有手續費也沒有任何貼息稅之類中國特有的款項，因為貸款給你的銀行叫美洲豐田銀行 加上省油耐...
你為什麼不買大眾汽車？
救了乙個大鳳梨 因為我腦袋有泡，我去年買的COROLLA，今年三月份同事買的速騰，說駕駛技術不好讓我跟著提車去，開著辦理手續後又跑了一趟高速，回家後幾乎是徹夜難眠，無論是提速還是70以上的隔音，還是外觀，已經打算八月份換車了，加點錢買個邁騰 eaves 不得不說，10年的老Jetta賣了20000,...
為什麼大眾汽車銷量還行，但是在那些不喜歡大眾人的嘴裡變的一文不值？
車評打假人 南北大眾常年第一第二的銷量，到你這成了銷量還行。記得只有錢做出的選擇才是最正確的選擇，鍵盤俠的意見聽聽就好，小心被忽悠瘸了。 諾基亞當年銷量碾壓iPhone，死的不慘？銷量只能證明賣的好代表不了產品實力 跟風也是有趨勢的，等到大趨勢向下的時候，雪崩就在眼前了。 被雨淋溼 買車買自己喜歡的...