擁有一台保時捷 911 是一種怎樣的體驗?

時間 2021-05-07 06:35:11

1樓:

保時捷911我沒有,保時捷帕拉梅拉,我倒是真有一輛。

總價25塊人民幣,同學送我的。有個土豪同學很幸福吧?

車模怎麼了?車模也是保時捷,牌子。

感覺還是非常炫酷的,從我個人的角度來說,男士,無論是5歲還是到50歲,對於車模,或者說對於汽車都有一種執念一樣的喜愛。

我這些年,從小時候的變形金剛開始算起,陸陸續續的,攢起了工程車,救護車,跑車,甚至於電單車等等各種模型。

周圍,倒是有乙個專門積攢汽車模型的小圈子,大家平時也玩的挺嗨的。

車展一般我是不去的,但是遇到有什麼渠道能夠收集到車模,我還是很樂意去看一看。

嗯,目前手裡的汽車模型,除了這款保時捷帕拉梅拉,還有乙個變形金剛的大黃蜂款,我手裡有乙個白色的奧迪CC款,乙個黑色法拉利。

壓箱底兒的,還有乙個藍翔同款的挖掘機。

2樓:隱姓埋名的小風

太好了卑微的我終於可以來答題了。

在杜拜買到了全世界最便宜的保時捷,直接上到了 turbo s,是最喜歡的外白內紅

體驗就是激動開心,這是自己賺到的錢買到的車,好好珍惜

這是第一輛擁有的汽油車,之前一輛是特斯拉,開起來的感覺不一樣。

911 的懸掛很硬,過減速帶非常顛簸,但油門下去拳拳到肉的駕駛感那是極好的。

高速過彎的時候(其實也就80公里)非常穩,之前開過福特Mustang直接漂移了,還好救回來了,不然可能就躺在醫院答題了。

對比開過的福特Mustang,那真的是好太多了

幾個缺點吧

座椅比較硬,不懂為什麼跑車就不能裝那種很舒服的座椅

電子化程度低,中控基本就是聽歌,一台10-20萬的國產車、日本車的全系統電子化水平都要高很多

自動啟停不那麼智慧型,有時候只是剎車讓一下前車也熄火了

但它的優點,保時捷,一台跑車,點火時轟的一聲,高速行駛時轟轟響的引擎,都會讓我覺得其他缺點就缺點吧,能忍忍。

希望大家都能通過自己的努力得到自己喜歡的東西,這一生喜歡的東西本來就很難遇見了,要好好珍惜啊!

3樓:AKA.王二狗

真沒想到,有一天我也能回答這個問題了

最近買了一台997.2的4s

目前還沒開太多,跑了800公里左右

駕駛上,方向盤沉重,避震略硬,加速飛快,跑車確實不一樣,加速太牛了,地板油的時候車感覺是被甩出去的一樣。

當然,虛榮心被極大的滿足了,雖然是臺二手車,身邊朋友同事們確實讚嘆不已(確實,他們分不出型號)。

4樓:kaihang chen

我覺得我的自吸小黃聲浪還是很不錯的

5樓:Zeratul小顧

我終於也有資格答這個問題了。

你要說感覺,那大概就是夢想照進現實的感覺吧。沒有想象中那麼拉風,開著它反而脾氣好了很多,慢悠悠的。超個車也毫不費力。

心理壓力還蠻大的,畢竟在上海郊區,不少人認識。有時候不是很好吧。希望自己能更努力吧,不要辜負了車子。

總的來說,爽。無敵

6樓:咕唧咕唧的聲音

已加入豪華午餐

不日不夜開Taycan

以下原答案

白天帕梅加長

夜裡911GT3RS

啟動發動機的時候才覺得這三百萬花的真值

9000轉乾它!

7樓:藍貓

實名羨慕964老哥

不過個人還是喜歡996(可能我算是非主流吧)家裡有個991

我只有在回國才能開

這個車吧,不知不覺,就到一百以上了,所以不怎麼開接下來放個圖吧

8樓:simooooooon

只能說自己喜歡最重要

上週剛提車,2017 991.2 Carrera 4S

聲浪比不上amg,造型帥不過瑪莎

但是別的我都不要我只想要911

接下來會對車的外觀做一些公升級有空再來更新

6/22/2020 應該是最後一次更新了最近在看GTR

I still love this Porsche a lot though...

過去半年裡換了一些小東西

裝了sport design front lip

rennline radiator protection grills

換了Variant Alloy的輪轂

9/12/2019更新

最近裝了乙個樹脂的鴨尾,滿足了ducktail的願望

聲浪和造型的事兒既然是寫自己的感覺那這就是我自己的感覺仁者見仁智者見智哈哈

12/31/2018更新

換了BMC Racing Air filter

刷了Hydra Motor Works 一階程式

改了Soul Performance Product的Cat Bypass Pipes

全車改色輪轂燻黑

改色前改色後

改完排氣以後

刷完Stage 1以及上BMC以後

9樓:一拉粑粑一

我是一台991.2 白車紅內後驅

1.sc 內飾輪轂排氣+一堆小選裝需要花費你不少錢

2.等車我等了半年左右訂車等配額生產出來是船從德國經過地中海穿過蘇伊士運河然後到中國港口

3.提車以後貼膜除了玻璃膜白車怕發黃需要貼車衣

4.因為後置後驅特別容易甩尾雨天掉頭的話基本上是打好輪踩油門肯定飄

5.隔音我覺得一般可能是輪胎太寬和發動機也不遠的原因 100邁的話聲音我覺得還是滿大的

6.開起來因為底盤低會比轎車顯得速度更快應該是因為比較硬而且有點顛簸 80邁其實感覺開起來要比轎車感覺快多了

7.回頭率和顏值絕對穩穩的沒有太多情懷或者不吃車只為面子的話買911我覺得意義一般

10樓:whiteknight

997.1 turbo車主

mezger引擎值得顯擺下(然而並沒人懂),陶瓷剎車片屌炸天(然而換起來成本令人蛋疼),turbo★真★超跑酷炫(然而大部分人並看不出和carrera的區別)。

至於撩妹-後座坐著兩個娃呢你和我說撩妹

在香港週末跑跑山路,還是很舒爽的。渦輪起飛的聲音偶爾能聽到,很提氣

11樓:DrunkGodli

每天都想去駕馭它。開過的車不少,瑪莎gtmc,amg,M。911 能給你最純粹的駕駛感受,很接近卡丁車的感覺。在路上每個彎都想著走線。

12樓:cz9fantasy

沒有擁有過,只坐過幾次,感受是要是駕駛的人比較激進的話會感覺身上的肉都在顛簸,下車後還會耳鳴,不過內飾感覺很不錯。在美國這個車挺普遍的所以並不會有人圍觀回頭看之類的,要數拉風的話還是得法拉利邁凱倫之流。

13樓:黃燜雞公尺飯

一般般,在我的車庫裡算很一般的,各方面都比不上918,在效能跑車裡面還算不錯了,不過賽道上表現比較厲害的還是柯尼塞格和布加迪,畢竟我這麼多年的極品飛車不是白玩了的。

14樓:年少時最冒險的夢

在大學裡這車是撩妹神車啊。有一次在我們校園看到一輛白色的911,哇,乙個小青年開的,旁邊坐著乙個很漂亮的女生。

本來他這個逼裝的還是很可以的,可是他開著來回在校園裡轉,瞬間覺得就有點low逼了。

15樓:樹上騎個猴

家有一款中年危機的997 turbo 說實話覺得狀態已不復當年但是有時在街上面對挑釁的 991 不帶大尾翼的那種啊仍然是小伙兒吃灰去吧面對著老不及993酷炫新不及991靚眼但是想想能一起變老真的是最幸福的事情

16樓:

一天晚飯後小區裡遛彎,看到了鄰居的918。瞬間血液極速湧向腦部,心跳驟然加快。駐足十餘秒,不好意思的走遠幾公尺開外繼續偷瞄。

真心覺得敗了。

17樓:lux999

其實也沒啥感覺。比起蘭博基尼和法拉利來,911相對實用性更好一點,而且有乙個好處就是不用太擔心改款這個事情,因為除了996之外改來改去都是這個樣子。我是從07年開始開911的,那時候在城市的回頭率真的非常之高。

現在2023年了,我所在城市滿大街911.回頭率沒有了,就當是代步車吧。偶爾可以放肆一下,不過排氣聲音的確也不好聽。

18樓:

有一台內飾鍍金的911卡雷拉S,很開心的說!

但是沒有用來泡妞,這個就想是小時候喜歡望遠鏡,喜歡漫畫書但是沒錢買,長大了就買好實現以前的心願!

19樓:Edward Shi

小時候,中國的大街上能看到的汽車種類十分有限且千篇一律。第一次被汽車驚豔到是上高中的時候,看到路邊停的一台黑外黑內的911 Turbo...這台車幫助我形成了對汽車的審美觀。

20樓:

剛開了一周,我媽說你這破車就能坐下兩個人啊?

第二天她去訂了輛panamera。

其實我個人也更喜歡panamera,畢竟為中國特色專門設計的,就是上路的太多了,比卡宴都多。

21樓:

1,等紅燈時旁邊的屌絲酷派居然轟油門挑釁我?媽的老紙秒你十條街啊。

2,誒呦,這個爆改了的GTI好酷炫,等等,我是911啊,靠,20多萬的車跟我比酷炫?

3,誒呀嗎,蘭博基尼了不起啊?給我車屁股看,有本事你停下來。

4,今天朋友結婚借我的車,好心疼,求輕點踩油門。

5,你乙個賓士的跑車屌個雞毛,比比啊?

22樓:Dz全微分

保時捷991是保時捷最經典的跑車之一,在中國大陸,與路面上常見的卡宴,帕拉美拉以及Macan這些轎車和SUV不同,911才是保時捷的精髓與傳承。擁有一輛911就是擁有了一輛世界級的跑車。

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