1樓：
只有一次差點坐錯車！！！大連北站到北京的D43，因為經常坐這班車回學校，所以連檢票口都記得很清楚，輕車熟路的。
那天我像往常一樣檢完票坐扶梯下去後，就直奔站台左邊朝一號車廂去，就在我要上車的時候回頭看了一眼對面的車，也是一輛和諧號。可我分明記得以前這個時間旁邊是空的，今天怎麼還有一輛，就注意了一下，好巧不巧就看到了D43，再看了眼我的車票和我即將上去的車！md差點就做錯車了！
真尼瑪尷尬！
2樓：Keendia
我現在就坐在做錯的高鐵上回答這個問題
清明假期人多進車也沒看票本來從瀋陽去大連
現在去了哈爾濱坐的時候有個人問我坐錯了吧我還信誓旦旦的說你坐錯車了當全車人看我的那一瞬間我傻了
最後紀念一下人生第一次來大城市鐵嶺
3樓：靈燕翻飛
鐵運〔1997〕101號
第八節誤售、誤購、誤乘的處理
第四十一條因誤售、誤購或誤乘需送回時，承運人應免費將旅客送回。在免費送回區間，旅客不得中途下車。如中途下車，對往返乘車區間補收票價，核收手續費。
4樓：Monta
座標德國
因為上班通勤每天上下班得坐ICE 所以對站台和車次已經形成一定習慣知道哪個站台大概什麼時間哪班車
有次S-
還有一次方向坐對了但是ICE不停我家那站
5樓：水鹽調節
emmm沒有做錯過。買票買到第二天算不算。
打算從西寧回蘭州，因為已經玩了好多天，歸心似箭啊。開啟12306。選了西寧到蘭州站的動車。沒看日子，就直接買了。買票加自助機取票一氣呵成，檢票時被告知來早了。
來早一天可還行，當場撕車票重買一張，感謝當天買票人數並不多。
突然想到有一次上海到蘇州。高鐵16組編組。14點發車，在上海站玩手機，瘋狂玩，玩到突然驚醒發現馬上要停止檢票，趕快檢票進站，去自己的車廂，後來發現16組真的太長了，隨即找離自己最近的車廂上車，幻想在車廂內回到自己的位置。
後來上車被告知8.9車廂不聯通。得在下一站在站台上進行換車廂。。。
我下一站就是蘇州了，我還換啥啊，蘇滬路段人還是比較少的，找位置坐下叭。
6樓：zhirunr
有一次差點坐錯車。
座標濟村百年火車站。早上一趟7點07分一趟12分好像，同一方向，同一站台兩側，左邊07分右邊12分，幾乎同時檢票。
某個夏天回蘿蔔鄉，下了電梯忘記看顯示屏，直接坐上了左邊的車，對號入座，開始聽歌，然後看著對面的車緩緩入站，心想萬一坐錯了車怎麼辦，然後發現真的坐錯了車，剛下車，07分的車就走了。。
從此，一般會買07分的車，來的早。
7樓：士多啤梨
坐過站也算坐錯火車的話，這個人應該是我遇見最悲劇的乙個。因工作關係經常坐動臥去北京出差，一般坐d924次跟d902次，此為前提。
有次跟同事坐d902從廣州上車(配圖是明天又得去北京出差的924次車票），包廂已經坐了乙個從深圳上車，津津有味帶著耳機看電視劇集的中年憨厚男子，我跟同事安頓好行李，車就開了。
中年男子這時才注意到我們，連忙問廣州站到了嗎？我說廣州已經過了。他悔恨的說哎呀忘記下車了，豈不是得坐到韶關或者清遠去了。
時值冬季，北方已經下雪，而廣東的這個冬天異常炎熱，我望著他悔恨的臉孔和單薄的短袖，微微一笑說，下一站，石家莊。
是夜，醒來已到北京，我望著窗外的冰天雪地，默默祝願這位大哥在這趟突如其來的奇幻旅程中一帆風順。
8樓：陸今兮
從無錫表姐家蹭飯完了回蘇州，到站就差一分鐘停止檢票了，連忙上車。
我以為我聽錯了，結果真的到常州了。
然後找常州站工作人員，補了一張票，然後又坐回蘇州…(為啥我那班車到上海後，南京又發了同一輛車次的到上海？)
9樓：
去年春運的時候，我要坐的火車（T）晚點了，巧的是火車（T）到站的時候，旁邊還有一輛（K），兩個車都是到同乙個城市的，上了車，找到座位坐下，恰好碰到我高中同學了，然後就聊聊天，大概火車駛出城區了，然後乙個年齡和我差不多的小火汁說我坐錯了他的位置，周圍的人把目光投向了我，我就覺得有些尷尬，我看了票沒坐錯，然後我就讓他把票給我看一下，再問我同學要一下票，發現他的票是火車K****，我們的都是T****，然後周圍的人覺得他尬到了極點，對了他還有小夥伴，就這樣他們站了兩個多小時，我也不知道他們怎麼樣。
10樓：查狄倫25t
自己還沒遇到過，畢竟是個在鐵路上混跡了很久的鐵路迷了.......說乙個看到的
我坐的K7035次，先發一張時刻表
那哥們兒應該是想去五大連池。但是五大連池的到點比較差，晚上列車員叫他起床換票以後，這哥們兒還是很睏，想著離到站還有一會兒，迷迷糊糊又睡過去了……列車員估計當時也心不在焉，也就沒發現。
接下來高潮來了，早上等這哥們兒醒來的時候，車剛剛從孫吳站開出.....對，他錯過了下乙個落車站。沒辦法了只能坐到黑河了。
還好他運氣不錯，K7035到達黑河站以後是直接套跑到大連的2210次，列車長最後幫他補了票，又買了2210次的票。
11樓：似十而四
自己沒經歷過，但是遇到過道那邊大叔的遭遇。前年國慶節從北京去西寧的z151上，火車在第二個停靠站石家莊剛啟動沒多久一位大叔說糟了沒落車，下個停靠點是西安，後來硬生生的站了9小時18分鐘到西安，一次誤乘，多花至少20小時。23333333
12樓：
想了幾天，還是決定把同學的案例放上來，避免被敲一頓飯，所以就匿了
十多年前，大學時寒假回家，趕上了春運
站台兩邊都有火車，但是一邊去南下，一邊是北上
我同學坐錯車了，我們應該是南下的，她坐到北上的車了，而且開車了才發現自己坐錯了
然後她去找列車長，列車長也很無奈啊
於是她坐了三個小時的車到了下一站，在那裡列車長帶著她下車，然後找車站的工作人員
車站的工作人員也很無奈啊，於是帶著她去候車室裡的軍人、老弱病殘孕專用候車區那裡等，讓她在那裡等乙個多小時，等下一趟順路回去的火車
時間到了，火車站的驗票員叫她和提前上車的乘客一起過去，然後讓她找站台上的某某工作人員
等她到了站台上，打聽了一陣子後找到了那個工作人員，工作人員帶著她去找列車長說明情況
列車長見她乙個姑娘這麼倒霉也不容易，就安排她去列車員休息車廂那裡坐著吧
開車後她發現這趟車經過她家，於是在列車長回車廂休息的時候，她拿著兩包原本要帶回家的土特產零食過去，麻煩列車長讓她回到家後再下車
列車長沒要她的零食，說這樣也不是不行，不過這樣的話她繼續坐列車員車廂就不太好了，於是就帶她去硬臥那邊，讓她在硬臥車廂走廊的凳子上坐到站
13樓：
記得有次去廣州，買了G2913，二等座
在車上舒服地坐下
睡著了……
因為實在太舒服了
雖說沒有商務座一等座那麼舒服，不過因為太累，加上高鐵四平八穩也沒啥聲音，就睡了……
醒來的時候，列車提示「前方到站，深圳北站」
我：「？？」
急得不行，周圍也給我支招「找列車長」「找車站」
剛好，有個乘務員路過，我跟她說了一下之後就帶我找列車長了列車長也是哭笑不得，說了句「這趟車等下原路返回，你找個空位坐著回去就行了」
被自己蠢哭
表達沒清楚
那時候我是從南寧去廣州
此為列車時刻表
14樓：Inspire Ling
點名批評上海包公！！
就這玩意，乍一眼看像是4號線的紫色，然而這tm是3/4號線共用型。。認車只靠車上的貼紙，這懶偷的也是可以。
上次要去浦東，來了輛包公，想當然以為是4號線於是就上了，偏偏是在寶山路上的車，連反悔的機會都沒。
問我坐錯火車什麼體驗，我只能說，下車，爬樓梯到對面站台再坐回寶山路，再爬樓梯到對面站台等4號線的車。3號線站沒有扶梯，累成狗。
15樓：李狗蛋
記得有一年春運在客運站當志願者送重點旅客上車，推輪椅上去的，他不能動彈就我和他媳婦幫忙，(他女兒女婿全程冷漠臉，不搭手，事後我才知道是他女兒女婿）。結果後面上來的旅客都攜帶著大件行李，把我堵車上出不來了，我就跟著去下一站了。列車長得知緣由後，安慰我說，不礙事，才乙個小時而已。
接著列車長說，上次南京南站乙個小姑娘志願者，把重點旅客送上車沒下來，下一站北京南站，小姑娘哭一路。
16樓：爬上爬下的小壁虎
成都站通了動車，從合肥南到成都有動車，不用和以前一樣從合肥南做飯成都東。我和小夥伴下了車，掏出手機打滴滴，從成都東到學校，結果走著走著：「這車站怎麼變樣了啊？
」我和小夥伴對著面前的非動車火車發了一會呆，才明白過來這tm是成都北站（成都站），還好滴滴還沒人接單。
17樓：飄來盪去
強大一發，不算坐錯火車。不過也差不多。
朋友送他媽媽到上海，在哈爾濱西站上車。
身份證押著換了站台票。
送完他媽媽，這貨美滋滋的開車回家了（大約500公里）到家想起來身份證落在哈西了。
我去服務台取。
工作人員一聽立馬急眼了，問我，他是不是上車跑了。
解釋了半天，也解釋不清。
後來可能是工作人員看我不像壞人，就叫來了執勤的警察，拿著身份證一頓查。
十分鐘之後，讓我登記了一下，說了句下不為例………這大概是最尷尬的一次了…………
上車跑了……
跑了………
了…………
18樓：噗嗤
幾個月前在山海關站，乙個站台停了兩趟車。有一妹子上錯了車，來送行的爸爸發現了。趕緊上車找女兒，結果女兒從車廂另乙個門下去了，爹還沒來得及下火車開了。
更尷尬的是，這趟車下一站是瀋陽北。這老頭還沒手機沒身份證（身份證押在站台票那裡了）。
19樓：加勒比海怪
火車坐錯好像沒有過，畢竟都要檢票上車，地鐵坐錯坐反坐過站到是經常的，我這人一到地下就會失去方向感，不過地鐵到了下一站下車，往回坐就好了
20樓：
在桃園機場捷運沒有修通前，從台北前往桃園機場的大眾運輸工具只有乘坐客運，或者乘高鐵到桃園高鐵站再轉乘高鐵站至機場的接駁車。
我2023年去美國，採用後者前往機場。到台北車站，在自助購票機上現場買了台北至桃園自由座車票，當日所有這個方向的車都可以上，可以坐在自由座車廂的座位，沒有就只能站著。匆忙中刷票進站，沒有檢票也沒有安檢，我直接就衝到南下月台爬上即將開走的車。
車上人滿為患，只能提著箱子站在過道中。開車，經停新北市板橋站又上來一堆人。突然聽到報站，下一站台中...
沒想到乘高鐵去機場這麼多次了，第一次遇到有幾站不停的車次。只能到臺中下車，到對面站台上個北上的車，這次特別注意是在桃園停車的車次。
就這樣，比預定時間晚了2個多小時才到機場。還好，晚上12點的飛機，我晚上5點多出門，雖然折騰還是趕上了。
注：台灣高鐵採取與新幹線相同的管理方式。那天的行程是台北17:
31發車，17:39到板橋，18:20到臺中，18:
32反向出發，19:11到桃園，19:30到機場。
火車晚點是一種怎樣的體驗？
劉正熙 z236真是神車！我從鄭州上車，告訴我晚兩小時三十七分鐘，然後看著車站大屏的時間一會兒減一會兒增，就像心電圖一樣。原本12 54就要上的車愣是等到15 01才來，好不容易上了車本來計算著十點多能到天津了，回去應該還能趕上末班的地鐵，萬萬沒想到啊，九點多到了霸州西站說什麼也不走了，溜溜兒耗到快...
連續坐六十小時火車硬座是一種什麼體驗？
知之為知之不知為不知 ennnn，就是這張火車票了。國內最長的客運列車路線了。計畫是55小時到站的，硬是晚點4小時接近題主的60小時，59小時到了廣州。我呢，是騎自行車到拉薩，在肇慶第一次坐綠皮車，23小時到昆明，覺得一天之內的火車還是能夠承受的。當然也是硬座，畢竟窮遊。做好攻略，買了三瓶大水，幾瓶...
乙個人坐深夜火車凌晨到是一種怎樣的體驗？
Unfew 此刻，凌晨四點的車次7557，加五號的硬座車廂。不同於臥鋪車廂裡安靜小憩和熄了燈臉上閃動的螢光，徹夜長明的硬座車廂裡就是另乙個世界。有風燭殘年煢煢孑立的老人，有嗷嗷待哺大聲哭鬧的孩子，有拼起三個硬座當臥鋪的大姐姐，也有過了站座位卻已被賣出的不知所措的大叔。人類的悲歡大抵並不相通，對於這次...