1樓：無法顯示-404
近50個小時體驗過嗎？家在新疆阿克蘇，16年去北京上學，每次在烏魯木齊轉車，阿克蘇至烏魯木齊12個小時左右，烏魯木齊至北京有兩趟車39小時和31小時的，大學期間做過3次北京至烏魯木齊之間的硬座，17年春節回家連31個小時的硬座都搶不到，39個小時的硬座真是絕望啊，更絕望的是39個小時的硬座才到烏魯木齊啊 ，不過從烏魯木齊到阿克蘇每次都有臥鋪，這輩子再也不想坐硬座了
2樓：南街長風
做過3次了，學生黨，看飛機票血貴，只能做火車了，還是硬座，哎，太難了，火車上沒你想的這麼好，也沒你想的這麼不好，看看火車上的乘務人員他們也是坐這麼久，想想以後的生活會更難，現在只是坐著而已，這樣就沒這麼難受了，可以想想以後的生活也可以想想未來，可以聽歌，可以睡覺，可以站一下，可以和旁邊的人聊聊天，可以看看電影，到站的時候如果停的久可以下去走走，累，是很累的，睡覺的話也是很難受的，如果可以還是別坐了
3樓：漁舟逐水
我在這裡寫回答，希望之後看到這篇回答的兄弟姐妹們，30h＋(25h＋)就不要選擇硬座了，我正在火車上，32h還有6h,太難受了。我的背，肩膀，頸椎，胳膊都是疼的，硬座沒法子睡好覺，哪怕你靠窗，哪怕你快到站了，周圍都沒人，你也睡不好，還會腿痠腳腫。
4樓：屁話賊多的小王
我沒那麼久大概也十七八個小時的樣子.導致我以後再也不想坐那麼久的車了我心好累.
從我家到北京.然後從北京轉去內蒙見男朋友.第一天早上七點走的.凌晨三點多到的.我.真的.坐車坐的.快死了.
打死我以後都得買臥鋪.
5樓：風雨行者
我上大學的時候，北京站到合肥走京滬線的列車，一般都是十來個小時。但如果買不到票，從北京西站到合肥走京九線的列車，或者乾脆是臨客，二三十個小時是常事，硬抗唄。
6樓：
2023年去深圳，20幾個小時吧，春運期間，綠皮車，坐不好就不說了，挪都挪不動，真是度秒如年。下車的時候，兩顆牙齒鬆動了，純粹是因為太疲憊太疲憊導致的。。。
7樓：
記錄貼人生中第一次春運，杭州→蘭州，
在杭州上大學，寒假女朋友來杭州找我玩，然後回去的時候就莫得學生的臥鋪票咯，本著省錢的原則我們依然決然選擇了硬座票……哈哈哈哈不是我不心疼我女朋友是因為我們一樣摳門（劃掉）年輕氣盛！
10:29 好了我們剛剛上火車，兩張票是連在一起的但是！是靠走道的……不知道晚上咋辦呢，打算準備去補個臥鋪票叭，能睡一會睡一會，我女朋友小小的一點點別擠變形了嘿嘿嘿(﹃ )
還有33個小時，添添（我女朋友）喂我吃三明治哈哈哈哈一會我打算玩一會跳舞的線！
10:39補票的地方就在我們後面……人好多哦有點懶不想去擠，感覺晚上要困死，莫得辦法
15:42
馬上到合肥了哦
剛剛還是沒有去補票略略略
不嫩的沒東西也不老的磣牙的剛剛好的有韌性的——「中年黏玉公尺！」只要五塊錢哦！
醒的時候超級兇的狼叔睡著嘟嘟嘴的樣子過於可愛(> <）男人呵，看不透
21:09
我感覺我要上天了，肚子脹氣好痛，然後鼻子堵堵的感冒好難受，貌似已經好幾個小時莫得跟我女朋友說話了，她一直在看手機哦不曉得在看什麼。我只想頹頹的靠在這裡，靜靜的等風來。
狼叔又出去抽菸了，過於反差萌的大叔
奶兇奶兇的，真的不行了哈哈哈哈哈
好啦好啦睡覺
18:41
快要到站了哦
添添穿的整整齊齊
這個老女人我為了她千里迢迢從南方到她北方的家裡，唉，愛情的偉大啊！
8樓：皮皮魯與魯CC
桂林到山東濰坊。從下午兩點出宿舍門。五點多進站等車玩。
七點多的火車。到第三天凌晨五點，延誤一小時，一共34小時硬座。濰坊下車拉著行李箱步行一公里多去汽車站等早上第一班七點四十濰坊到黃城。
十二點左右下車。經歷46小時奔波見到了我的那個他。
大約有五十個小時沒有躺一下。
自己都佩服自己頭這麼鐵。
為了愛情，樂此不疲，不枉此行。
2019.8分手
9樓：oberon
記得小時候有次放暑假，老爸看我在家閒著也是閒著，就帶上我一起去攀枝花出差，半夜上的一列好像是從北京開來的過路車，本來是臥鋪，由於我爸廠裡和車站溝通有問題，結果只能轉到硬座去。
後來我爸是拿了幾根火腿腸給旁邊幾位打工的年輕人再商量了下讓他們稍微往前坐一點，座位後面就空出來那麼一條讓我睡下了（90年代初，綠皮車），可能是年齡小，居然還睡的挺好。
車就這麼一路晃晃悠悠的走了2天左右吧，坐的是挺久的，但並不覺得枯燥，慢車到了站停個10來分鐘，路上經常停車讓行讓我有足夠的時間活動下腿腳。上廁所那是不可能的，從小就認廁所，不是熟悉的憋死也不搞大的，尿尿也是墊著腳小心的選擇廁所的落腳點後盡快解決。
大了後開始工作頭幾年手頭緊張，從家到工作地往返都是硬座解決，還好就乙個晚上並不是很久，雖說半夜很難熬（趴小桌上睡不太好，連腿腳都沒辦法伸展開），但年輕就是本錢，硬著這麼扛著下了車又生龍活虎了。
到了現在坐車超過5小時就考慮選飛機，一則懶了，再則結了婚身子虛了也吃不了那種苦了~~~
當然比起各位超長硬座旅途的不算個啥，只是隨便扯扯。
10樓：小朋友
其實並沒有想象的那麼難熬，剛剛11號從昆明到寧波29個多小時，硬座靠窗二人座，整個車廂人滿為患！跟你的鄰座，對面，甚至是隔壁都處好關係，主動發點小零食，搭搭話，會讓你的行程愉快很多，便利很多。
11樓：墨晗
上學的時候很難搶到臥鋪，基本都是硬座，除了28小時的硬座，還要轉兩趟車，每次都是從第一天早上6點出發到第二天晚上十一點到這樣。
感受？！基本在車上就是看電子書或聽歌或睡覺，靠窗位置還好，可以靠在那邊睡一下，雖然也不是很舒服，比其他位置好一點。晚上可以出去上廁所在過道站一會，在人不是很多很擠的情況下。
我覺得在車上如果你是那種外向開朗的人，能和周圍的人聊聊天時間還是挺快的，而我比較內向，基本都不說話的，很難受！（我也不想的┐（─__─）┌）
還有就是吃飯問題，泡麵吧，還有就是麵包，剛開始我在車上幾乎不怎麼吃，整整兩天喝點水，啃點麵包的那種。因為一是寒假回家趕上春運，過道裡都是人，很難走過去，上廁所特別不方便。二是座位很擠的話，大家都是吃點小零食，泡麵也不方便，而且味道大，我不是很習慣。
所以我一般會買麵包餅乾，八寶粥等等。
坐這麼久感受就是腿會覺得有點腫，但不是很嚴重啦。主要是胳膊疼，提行李箱提的，每次都是乙個塞得要炸的行李箱，和乙個壓彎了腰的大書包（我媽給我偷偷塞零食，但真的是好重！）
四年幾乎就是這麼過來的，其實說很累也沒有吧，反正一年也就經歷來回四次，到了休息下就行，第二天除了胳膊疼沒啥感受。扶我起來，我還能嗨！哈哈哈！
終極感受：如果沒有那麼重的行李，這都不是事兒！啊啊啊，好久沒回家了，想想竟然還有點小期待呢！
12樓：時間沉澱
那我說一下吧，第一次25小時，去成都。簡直坐崩潰。再後來，那25個小時就不值一提了。
後來去新疆，第一次去52小時好像，覺得你那30小時又不值一提了。
而且。。。。
站票。。，因為走的急買不上票，臥鋪更補不上，後來只能去餐廳坐著睡一夜。所以這個硬座30小時的問題對我來說，我算超標了。一般超過30小時腳腕會腫。
13樓：cmling
為省錢？？？近30幾個小時還是算了吧，最好買臥鋪，買不到是沒辦法。畢竟是去上學，這個錢今後都是必需花的，偶爾出去玩的話就隨意咯。
坐火車硬座24小時可以嗎？
屋太 唯一一次，銀川到南京，前一趟車買的臥鋪，結果沒趕上那趟車，無奈去改簽，告知沒有臥鋪，只有硬座。嗯，然後就一直硬座到南京，那個感覺真酸爽，晚上睡睡醒醒。 張八百 我不到十歲的時候，親戚帶我去蘭州我爸媽哪兒過暑假，暑假高峰期，人多得站滿了火車過道，有乙個衛生間都被人霸佔擠進去了。24小時的火車，站...
坐火車的 硬臥代硬座 是什麼體驗？
kingsly 坐起來好像比硬座還舒服一點，但最怕遇見不知道這種車該怎麼坐的人。我大學的時候有一次坐這種車，買到D座，AB坐了一對情侶，看起來比我大不了幾歲，C坐了乙個小姐姐。車開動以後，A男就跟他對面乙個不認識的大叔開始聊天，說 其實下鋪只能坐3個人，D座是過道那邊靠窗的座 聽了這話我當然就坐不住...
火車26小時的硬座是什麼感覺？
慎獨 硬座算什麼?最高的境界是無票！一五年，我想好了去上海闖闖，走的時候計算好的打算買坐票，人算不如天算，因為國慶放假高峰期，買到站票就不錯了，當時考慮都麼考慮就買上了。兩千多公里 長達二三十個小時的路程，第一次坐火車，當然沒考慮那麼多。但是當時在火車上深有體會之後，我真的有跳火車的衝動，但好在意志...