如何看待「奇瑞是自主品牌裡目前唯一乙個具備整車技術能力的廠商」這一說法?

時間 2021-05-12 09:39:29

1樓:超壓之靈魂失重

奇瑞技術儲備是國內自主品牌最好的,至於為什麼不出新發動機,奇瑞是按照自己的節奏來。2023年之前奇瑞就是自主品牌第乙個推出了渦輪增壓和缸內直噴發動機的企業,不過銷量不好就停產了,之後奇瑞開始轉型,先是花幾年時間提高產品質量,其實就是先堅持用比較成熟的發動機和變速箱,此時也開始第乙個推出自主品牌唯一的幾個平台,底盤全部是自己研發設計。動力總成不變。

奇瑞預計在2023年底或者2023年初搭載缸內直噴發動機,這個1.6T缸內直噴發動機根據實驗室工況比很多合資車發動機都優秀,而且是為國六標準打造,自然也達到歐洲6標準。奇瑞賣不好的原因是外觀設計和內飾設計醜,還有以前qq賣得太火,給人造成便宜貨的品牌印象。

其他中國產車的底盤都是山寨,自動變速箱也是,發動機也是。

2樓:老頑童

我覺得應該把這句話換一下,改成「奇瑞是自主品牌裡目前唯一乙個具備整車正向自主設計與構建能力的廠商」,這樣就可以回答「是」了。

只就題主的問題看,顯然不是,具有整車技術能力的自主廠商很多,但具有完全正向研發能力的還真只有奇瑞。就拿吉利來說,老豐田底盤改來的車子,底盤設計方面,他敢動一厘公尺嗎?不敢。

為什麼?因為不具備自主設計研發底盤的能力。就這麼簡單。

3樓:

呃,不是真的……整車技術開發,就算是指正向工程的話,也說不上是唯一吧,吉利、上汽、長安人家也可以嘛。另外,觀致這個不是找麥格納買的嗎?

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