1樓：馮延超
太陽的萬有引力是一種強大的向心力，行星在這個向心力作用下繞太陽公轉。
但行星際空間並非是完全真空，那裡有少量瀰散的離子、分子、塵埃、星體碰揰後產生的碎塊、損石、彗星、小行星等實物物體。它們各種運動方向都有，並且速度有快有慢。行星在公轉時，這些物體在總體上對行星起到的是碰揰、阻力，使行星減速的作用。
行星的線速度減小，那麼，必然是離心力減小。這時，與該軌道高度的萬有引力無法保持平衡，軌道必然下降。
然而，實際的情況是行星可以保持其軌道的基本穩定。這其中的原因就是太陽風的作用。太陽風是來自太陽方向的高速正、負離子流，向遠離太陽的方向運動。
每個離子雖然很小，但是它們都有質量與動量。它們揰入行星大氣層後，把動量轉移給了行星。行星受到這種向外（遠離太陽方向）的撞擊後，位置有微量的提高。
但這時行星的切向速度並沒有提高，離心力不足以維持這樣的高度，結果在太陽萬有引力的作用下下落高度。萬有引力導制的下落必然是有勢能轉化為動能，因此使行星的線速度有所提高，進而使離心力增加，行星的軌道高度得到提高。在圓周運動的前方，切向速度的方向不斷向內（圓心方向）轉，所以，不論那個方向的力使線速度提高，最終都會轉化為切向速度的提高。
因此，太陽風具有抬高行星軌道的作用，可以對抗塵埃等阻力的降軌作用。行星的軌道停留在兩者平衡的高度。
離太陽近的地方太陽風的濃度高，越遠越稀。假如行星是執行在乙個扁圓軌道上，那麼，運動到離太陽較近的位置時，太陽風的「斥力」大，因為近處離子濃度大，碰揰的次數多。因此，近處可以更有效的抬高軌道。
行星執行到離太陽較遠的位置時，這種太陽風的「斥力」作用減弱，在降軌因素作用下，容易降軌。這一切的結果是有助於使行星趨向正圓軌道，即降低扁度。
再看看萬有引力的作用。在扁圓軌道中，行星向近日點的運動是加速運動，部分勢能轉化為動能。因此，包括近日點的半周是行星執行速度相對較快的半周。
當行星背離太陽向遠日點運動時，是減速運動，部分動能轉化為勢能。因此，包括遠日點的半周是速度比轉慢的半周。其結果是：
速度快則有抬高軌道的作用，速度慢則軌道降低。這與發射或控制衛星軌道的高低是同樣道理。因此得出結論：
萬有引力也是使行星的軌道趨向正圓。
除上述兩種主要力量之外，還有一些小的影響力，通常把它們稱作微擾。這些小的作用最終阻止了行星的軌道完全角成正圓，只能是接近正圓。這些小的作用例如：
相鄰行星在內外軌道上走近時，相互間引力大增，分開後引力又大幅度減小；小行星或彗星碰揰行星，或者它們走近時引力的影響；太陽重心運動的影響等。
冥王星是一棵矮行星，質量小。由於它離太陽很遠，太陽風的「斥力」作用與太陽的萬有引力作用都大為減弱。然而，一些微擾作用對它來說卻是相對增強了，因為它質量小，更容易被攝動。
因此，冥王星的軌道扁度比八大行星明顯增大，軌道傾角也比較大。
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