1樓：Der
在其他人都按燈行駛的前提下:
A等燈:安全係數100%，有一定機率損失一分鐘時間。
B闖燈:節省一分鐘，有一定機率出事。
一分鐘和一場事故，兩害相權取其輕，所以選A才是明智之舉。
2樓：凌美
不等。不過以後記得不要被裝了行車記錄儀的車撞了。
什麼？你說你看不清夜晚幾十公尺外亮著大燈的車有沒有裝記錄儀？那你還是看點能看清的東西吧，例如紅綠燈。
3樓：
看了看許多人的回覆。我有一些不一樣的看法。
在我確定「絕對安全」的情況下，我也會迎著紅燈過馬路。
這對不對？自然是不對的。該不該批判，絕對該批判。
是不是對自己和社會不負責任？當然是肯定的。
我家住的地方比較偏僻。我也經常深夜出去。晚上1、2點那種。
就是出去散步，那個時候馬路上不會再有車了，即便是有車，也是零零散散，不會很快。我們的馬路和紅綠燈，在我們小區內部。
在我看來，在這種「安全情況下」，等紅燈的行為完全是形式主義，沒有意義的。
有句話叫「規矩是死的，人是活的」，當然用在這裡可能有些微微的不當。
我不覺得我的智商多低，起碼也是個本科生。
我也不覺得我的素質有多低，我一直有參加志願活動，履行青年的道德義務。
但是我比較愛賭，膽大，莽就完事了。
不要學我。
4樓：Raven R
闖紅燈是應對無序不規則環境變數，需要動腦。而等紅燈是有序有規則環境變數，不需要經常動腦。
這就像程式設計，寫了乙個函式，規定了只接受int型別的引數傳入。那麼就不需要考慮str，dict，list等型別傳入該怎麼處理。
如果按規則來，什麼都往函式裡面傳，就要寫一堆exception的捕獲邏輯，確保程序不會跑死。這不是吃飽了沒事幹嘛？
於是燈紅燈是優選，蠢貨才愛好闖紅燈。
5樓：小蝌蚪和她的爸爸
等紅燈既不是素質高也不是智商低，等紅燈是智商高！
假如你是機動車，不等紅燈的結果起碼6分加200塊吧？萬一有個事故，那好，全責跑不掉了，搞不好要進去喝稀飯，還影響你後代政審。再者，幾次紅燈闖下去，估計駕照也吊銷了 。
好了，無證駕駛加闖紅燈，出了事傾家蕩產吧。
如果你是行人或者非機動車，闖紅燈有可能快一分鐘，經常闖的話，更可能快一輩子！
智商高的人起碼會權衡利弊，一般會老老實實的等紅燈。
6樓：老波先生
等紅燈，是乙個合格的現代人所必須遵守的
生存規則。
這也是一種風險意識，我眼中看來，低智商的人，風險意識很薄弱的。
所以，等紅綠燈的人，智商普遍不低，。
不等紅綠燈的人，智商高不哪兒去。
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