1樓：Lilith
說句大實話，還是降低了好感。以前作為電動車行業的先鋒，優秀的外觀設計，特斯拉其實在人們心中是有一定光環的。但是現在光環算是破了。
針對最近幾起特斯拉事件，到底是誰的責任，根據目前網上的資訊來說，很難確定，也就很難追責。維權者女車主的說法，資訊不全，鑑定結果不認可。最主要的原因還是那份車的行駛記錄不全的原因。
但這個資料存在汽車企業自身，很難讓人相信資料的真實性。至於特斯拉本身，感覺官方態度不太端正，有種對自己的產品極度自信的感覺。但是，任何產品都不可能完美無缺。
處理的方式不太恰當。再加上有很多就是誤踩剎車的車主趁機混水摸魚。所以這個事情久久不能解決。
不管這個事情的走向去了那裡，特斯拉的光環是破了，有錢買的人，可能會再等等，等電動汽車企業更加成熟了在購買。
但是這也暴露出新產業的問題。
以後是否可以官方監管電動汽車行駛資料，然後意外發生後，消費者和車企都有權呼叫資料來證明位元組說辭。這樣的的方法是不是更合適一些？
2樓：星星掉的眼淚
就說我自己看到的，上海維權之前每次出門路上都能碰到兩三個特斯拉，逛街也能看到路邊停著的特斯拉，小區裡面也有一輛特斯拉經常停著。
上海維權之後到現在，首先我意識到小區樓下的特斯拉已經很久沒見了，以前它時不時的就會在樓下充電的，然後出門在路上只有偶爾才會看到一輛特斯拉，大概出門三四次見一輛，我出門少，遇見特斯拉我媳婦還會警告我開慢點離他遠點，挺搞笑的。然後出門逛街現在很少看到路邊停特斯拉了。
這還是省會，就這樣子，可能上海那邊特斯拉會多一些吧。
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一般習慣上，喝飲料就喝罐裝，因為不降火。上火了，喝綠色紙盒裝，因為降火。另外，加多寶嘛，跟王老吉罐裝同效，不會降火的 所有帶公私聯營字樣的貨，都要自覺抵制。個人偏好加多寶，所謂正宗，在我心裡，更多的是它的內涵，就像可口可樂一樣，要的就是那個正宗！1 加多寶的宣傳更到位，開啟電視 所看之處，好看之地，...
如何評價黃章在論壇罵網友（消費者）的行為？
朱繼玉 不管多少理由，罵人總是不對的。但是，因個人性格不同，對一些人來說，罵人只是小事，甚至都不是事，不在乎這些小節。這些也並不會嚴重影響乙個人。這些都是小節而已。 劉軍 這人最近的行為感覺出來，他更像老羅，賈伯斯這類人，性格偏執，追求完美，工匠精神，同時心年小，容易和別人處不好關係，一切以自我為中...
在遊戲設計中，針對女性消費者的市場是否被忽略了？
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