1樓：夜深沉
魏建軍比較像，不過離任總還差的遠
軍人出身，民企老大，企業管理硬氣，子公司大部分自製，像發動機變速器就不用說了，燈廠橡膠廠保險槓廠電池廠自動化裝置廠都是一點一點慢慢發展起來的，整車品質好，售後好，不出幾年必大出。
2樓：yeting chen
因為當年任總要把公司賣給摩托羅拉，最後沒搞成。（以上根據公開訊息，以下是YY）要不然，可能的路線是，任總先成立個最大的拖拉機公司，然後像蘭博基尼一樣從拖拉機到超跑。嘿嘿
3樓：雩火
因為中國是乙個發展中國家，並將長期處於這個階段。
這段時間看到很多，為什麼中國xx領域沒有任正非，為什麼中國yy領域沒有華為這樣世界前列的企業，為什麼中國#@領域沒有華為這樣的國際企業……
很簡單，要是這些領域我們都有了乙個世界前三甚至在好一些領域第一的企業，中國將會是世界上最強大的國家沒有之一。一超多強形勢將會是由中國扮演一超角色。
天天吃飽了問這些事情……xx領域都不管一次性說一下吧。
自研意識不夠強諸如小公尺，或者有但是錢不夠諸如京東方，目前後者用了大量補貼和貸款已經開始盈利，請等等。
有但是還在發展還沒有做很大很大，諸如大疆，華為也不是一天變成巨獸的，請等等。
有像華為那樣的，後來資本滲入公司理念變化導致你沒注意的，請不要隨意聯想。
中國進入該市場晚，無法有足夠的競爭力，國外已經有一整套較好的體系和強大的技術壁壘，並且有了市場和口碑。吃力不討好。
4樓：jymao
外行勉強答一下,
因為放開太晚了... 而且,買辦太強大了.
汽車行業, 和電信行業, 在早期,都是比較落後的.
汽車行業, 以市場換技術為名, 扶持了一堆國營的買辦. 而且對民企極其不友好, 相當長時間裡, 需要行政許可才能造車.
而電信行業, 沒有乙個買辦, 沒有所謂的市場換技術. 也沒有什麼行政許可. 一陣廝殺, 國外的所有電信商, 乙個乙個被殺下馬.
這種畫面, 如果發生到汽車行業, 簡直太美不敢想.
很多人讚美國有企業/國家計畫的優越性, 舉出各種大國重器來做例子.... 不否認那些成績, 但是實情是怎麼樣, 多找內部人了解下吧.
那些鼓吹國有企業好, 民營企業黑心的粉紅, 知乎上太多了.
如何看待任正非接受採訪時表示 華為內部沒有實行「996」更沒有「007」
2012下某加班較少的部門，996是常態，可能任正非不需要加班。其實，996不會把人累死，公司各種煩心事兒和SB的直接領導是最累人的。 華為就算有996，和其它公司的996是不同的，因為其他公司的主人是資本，華為的主人是員工 除開研發費用，華為恨不得把所有錢都發給員工親身經歷過，每年都有那麼幾次驚喜...
如何看待任正非宣稱 我們的崗位沒有年齡限制，職員類崗位不涉及末位淘汰 ，能成為行業的現實嗎？
前幾天任正非剛說他對華為已經沒有影響力，然後又說這些。不言自明。要麼前幾天說的是假的，要麼這次是場面話。真實情況應該是，前幾天說的話是為這次說話做鋪墊。暫時豁免幾天影響力，說一些場面話，大家不要當真. 37度陽光 成為行業現實不難啊。站在管理者的角度，這句話只說出來一部分，還有一部分要結合起來，才是...
如何對比評價任正非和馬雲？
縱宇 這麼說吧，中國如果沒馬雲，可能會出現張云，王雲，李雲，而沒有任正非，可能真的就很難出現了，乙個民族的自主創新力，科研實力的進步歸根結底是要靠自己，引進來很必要，走出去更重要，我們走出去地更快，引進來的才會更好 西門吹HP 任正非華為公司核心業務是做通訊服務，做手機服務，做消費者服務。也有特別厲...