1樓：潮汐之焰
我覺得在有的山區或島嶼等地方用無人機送快遞還是很划算的。城市裡雖然成本上也可以做到划算，不過安全性還不能保障。而且也不是什麼都能往無人機裡裝的，就算能裝，萬一飛丟炸機導致丟件壞件等肯定會收到投訴，快遞公司也得考慮斟酌這些。
2樓：劉大力
無人機這個專案暫時看來的話實現不存在可能性。物流行業進入紅海區，利潤在壓縮。無人機這種高科技產品存在很多的實際應用缺陷。隨後隨著技術的發展以及行業的進步可能性也會存在。
3樓：余志華
技術、成本、政策等等因素制約，無人機送貨成為趨勢還有很長的路要走。目前國內外大的物流快遞企業推出無人機送貨，只是一種公關造勢。
4樓：山北多
無人機送貨未來會成為一種高階客戶解決方案，完全可能。試想在某個客戶的花園，別墅內找個停無人機的地方也不太難。至於空域管制之類也不是幾十年不變的。
5樓：妄記
物流就現在來說算是乙個勞動密集型行業，現在的機械人相對來說發展了許多年。但是在製造行業依然是以人為主。所以在可以預見的時間段裡，這個不會變成主流。
在中國就別考慮了。航空管制大飛機都經常不准飛。小飛機就只能呵呵了。
6樓：
1.無人機配送理論上只適合小件貨物終端宅配；
2.這只是一種創新的嘗試，不見得會行之有效；
3.從現階段的快遞人工成本角度看，增加網點密度，降低各類配送成本才是主流：舉例比如有些地方的圓通、申通、中通末端站點老闆開始相互合作，三家的貨一起配送；順豐在末端配了一些快遞三輪電動廂車
7樓：張小賊
先開展低空貨運交通，再開啟低空客運交通，不久的將來就沒有交通擁堵問題啦，zf又有新的收費渠道了。
Ps 他們好像沒有把無人機運輸當噱頭···養人不如買機器
什麼是亞馬遜？亞馬遜物流怎麼做？
追風逐日國際快遞 亞馬遜是一家美國最大電子商務公司，在世界各地設有分公司。亞馬遜物流類似於國內京東建設的倉庫，即 賣家把貨物發到亞馬遜指定的倉庫，買家下單，亞馬遜就會分發給距離買家最近的倉庫，這樣大大提供了時效，同時也節省了物流的成本。國內許多賣家通關轉運公司把貨物運到各站點FBA倉庫，也有的大賣家...
亞馬遜賣家用亞馬遜物流和自己配送的區別是什麼？
薈網官方知乎號 你好，這裡是薈網官方知乎號。使用FBA和自己配送的區別在於 亞馬遜配送需要先將貨發到亞馬遜在當地的倉庫，因此需要囤貨，囤貨需要一定的資金，一旦listing出現問題，在海外的貨比較難處理，而自己發貨沒有這方面的擔憂 亞馬遜配送，買家購物體驗會更好，不容易因為物流問題產生a z導致店鋪...
亞馬遜有自己倉庫物流，會更有優勢嗎，新手小白
amy胡 非常感謝各位回答，因為不怎麼會看知乎，所以看到都晚了，我是美洲洛杉磯有倉庫的，加拿大物流被覆蓋70 以上，倉庫東西都有，差不多美東明年美國去加拿大不需要隔離，我朋友直接會在美東開通物流。所以倉儲問題，我基本不擔心 五年跨境打工人 做亞馬遜最主要的就是 選品，物流，推廣。樓主如果有自己的亞馬...