1樓：SPS停車
SPS停車一直在為改變人類的出行方式而努力，致力於塑造有遠見的生活品味，提供高品質服務，利用科技的革新打造全新「AI+Parking」出行方式。
那麼，它是怎樣的出行方式？
SPS全新宣傳片震撼出爐，向公眾展示了SPS停車將利用人工智慧改善未來人類出行方式的理念和決心。
出行前及時掌握停車場情況，SPS停車系統自動幫助找尋目的地附近停車場，提供多樣停車選擇，隨後使用者一鍵預約保留車位即可輕鬆上路。目標停車位置精準定位，停車時間節省的每一分鐘都為使用者的個人時間創造無限可能。
過去尋找停車場慢、進入停車場慢、尋找車位慢、下車尋路慢，這一系列因素累積成巨大的時間成本損耗，運用SPS產品後，當車駛入停車場無需取卡無需等待，人工智慧自動識別，高畫質攝像頭對無牌車、汙牌車、有牌車全方位掃瞄，無牌情況也能快速通過，未來在人工智慧助力下，識別率將突破到100%。
與此同時高畫質攝像頭對駕駛員進行人臉識別，出場時人工智慧可識別車主是否疲勞駕駛、酒後駕駛，安全提示，防患於未然，並通過大資料雲平台與社會治安相關機構打通資訊壁壘，對比犯罪樣本幫助案件解決。
駛入停車場根據系統泊車引導抵達預約車位，清晰顯示停車場路線圖便利停車後尋路。取車時開啟尋車服務無需再靠記憶尋車，離開停車場多種自主支付方式，不用找零不用停留讓你秒速離場。
不僅如此，刮痕、汽車違章、車身髒汙、保養、人工智慧進行大資料深度分析，為使用者提供一站式的停車後生活。目前源自使用者需求的滿足、勤於完善產品的服務，SPS已與眾多餐飲娛樂旅遊行業達成戰略合作協議，日後將繼續優化停車產業鏈條與停車後生活服務，對大資料的深度運用幫助停車場創造多元化盈利模式，拉動汽車後市場萬億級產值規模。
SPS將停車場資源高度整合，實現智慧型停車場的規劃與建設、智慧型裝置的研發與製造。通過停車場資料的互聯互通，全面建立無人化管理流程，一體化的運營模式，將大大降低停車場的管理難度，而無人值守則大大節省人工成本，增加車場效益，改善使用者體驗。接下來SPS將踏實走好每一步，使全國各大停車場資料互聯互通，打破資訊孤島問題，讓管理和決策更得心應手。
SPS用最專注的研發中心，由最執著的工匠師團隊齊心協力，經過無數次地細節打磨與體驗完善，讓停車產品的每一處靈感都源於對生活的領悟和對高效的追求，每一寸經典，都始於對品牌的堅持和細節的承諾。
另外，SPS啟動的艾薩思研發計畫，致力於深入研發人工智慧、大資料、雲計算等前沿科技，解決城市停車難題。艾薩思計畫打通實景消費與智慧型服務通路，為城市、企業和使用者人群營造最佳生活環境，讓使用者體驗最直觀的全新未來出行方式。
未來，一輛汽車，乙個AI，一次泊車，一秒時間，從容進出停車場，SPS讓人工智慧+停車時代真正到來。
2樓：凌卡出入口專家
但是目前來說，各個做網際網路停車場的運營公司或許沒有看起來那麼美。
不可否認，無人值守停車場的確是不錯，但是推行太難了。像網約車那樣給停車場瘋狂補貼也不一定能全部覆蓋。
首先停車場為什麼要做無人值守？
停車場節省人力物力，並為停車場引流。
車主獲得附近停車場資訊，出入方便快速。
網際網路停車場企業獲得車主資訊和巨大現金流以及廣告等收入。
停車場需要節省成本，是需要的，但是停車場需要引流嗎？我想大部分不需要，尤其在一二線城市甚至三線城市的大商場等場所。
以上原因，車主根本獲得附近車場資訊也並沒有什麼用，所以結算方便算是對車主的好處。
網際網路停車場企業看起來很美好，現實很骨感呀。
1.互聯互通難：公司各自運營，你乙個停車場我乙個停車場，乙個城市的大小停車場各自為政，資訊不互通，獲取使用者（車主）資訊並不足，假如乙個城市500萬車主被大大小小50個網際網路停車企業瓜分，10萬使用者量（假設都不使用現金）相對網際網路企業也並多。
同樣不互聯互通以上對於車主的引流問題甚至支付的優點也不能成立。
2.推廣難：停車場產權不清，運營方、產權方、甚至還有監管部門等，任何一方都可能是推廣阻力。
3樓：greetains
這個算不上吧。物聯網應用很多，這個應該是很普通的吧。沒有把以前用不起來的東西用起來的，僅僅是在目前應用上做一些智慧型化改造的，算不上風口。開創新領域的才能算。
國產作業系統會是下乙個風口嗎？
小男 國與國之間的競爭是國家最頂級精英之間的競爭。最早的作業系統誕生於60年代，最晚的作業系統是安卓系統。第乙個實現在各種PC硬體間通用的windows系統，linux緊隨其後。第乙個實現在各種手機硬體通用的是安卓系統。可見作業系統的本質不單單如何在硬體系統上執行軟體系統的問題。還要解決軟體系統在各...
下乙個風口會是什麼行業？
我啊澤啊 個人覺得能代替目前電池的新能源和晶元。10年智慧型機的發展，創造多少個網際網路公司的財富。手機的快速發展，現在出門帶個手機就可以了什麼都能實現了。但是唯一就是電池的發展，相對於手機的快速進步顯得格格不入。還是要每天充電。新能源車的發展，也是受限於電池。假設未來電池發展，超薄，跟紙差不多，儲...
下乙個風口最可能是什麼？
跨境copy國內已有的某些 商業模式 or 高新技術 創業，類似傳教or墾荒 這條路也是血路，但混血兒 語言天賦牛批 溝通力強 生命力旺盛且愛折騰的一批人的有先天優勢 5678 1 3年內 企業服務 中國創業生態依舊習慣對標美國，在消費網際網路成功模式已完全複製甚至反超的情況下，企業服務一直是眾多投...