好的汽車設計究竟能為駕乘者帶來什麼?

時間 2021-05-06 07:44:07

1樓:rose南歌子

不知道什麼時候開始,汽車已經慢慢變成乙個人身份的象徵和個性的標誌。比如年紀大點多數喜歡看起來比較低調內斂,但又不失豪華的車型。

年輕人喜歡外型更加時尚,操控性比較好的車型。好的汽車設計能符合不同的消費者的胃口。

2樓:DW瓜瓜

人都是視覺動物,「以貌取車」多多少少都會有一點。有些人說自己不是顏控,不在乎車是不是好看,只要效能好,好開就行。其實大家都會更喜歡好看的車。

好的汽車設計就必然會讓駕乘人員有更好的駕駛體驗。

3樓:343

打乙個很簡單的比方,比如說你家小孩很聰明成績特別好,性格什麼的各方各面都很好,然後過年的時候,親戚們都圍坐一桌談論你的小孩時,你是什麼感受?是不是特自豪。

其實著也跟你有一輛好的設計的汽車的感受是一樣的。

4樓:又愛又恨的夏天

最直觀的就是帶來自己的滿足感。好的汽車設計必然也是你自己認為好的,心理上就會有很大的滿足感,並且當你載著你的朋友或者是七大姑八大姨時,更加會有一種自豪感。

每個人都是一樣的,將自己喜歡並且是真好的東西展現出來,必定是滿足的。

5樓:野崎君

車是自己買來自己開的,每個人的審美不一樣,每個人也對於汽車設計的要求不一樣,汽車設計肯定也是自己認為好才叫好。

那你自己覺得好的東西覺得美的東西屬於你,那你說能給你帶來什麼,那就是乙個字,爽唄!

6樓:希望與光明

隨著經濟發展,汽車與我們的日常生活越來越密切。任何科技的誕生與發展都是為了服務人類、方便人類的,汽車也一樣,現在人們不光追求汽車所帶來的通勤便利性,也更在意汽車的娛樂性,在保證安全的基礎上,可以多新增一些車載娛樂。

7樓:時傾

好的汽車設計除了給人帶來安全的乘駕環境之外,還要能讓駕乘變得更加的舒適和輕鬆,比如堵車時候可以有自動駕駛輔助自動跟車功能,再比如有的車座椅上有按摩功能緩解長途旅行的疲勞,還有座椅加熱,讓北方的冬天也不是那麼寒冷。

8樓:卷柏

似乎現在的汽車安全監管越來越嚴格了,各種指標必須符合了之後才能放到市場上,所以汽車被動安全這一塊不用太過擔心了。隨著現在汽車的智慧型化發展,汽車的自動安全性也是有所提公升,好的汽車設計不管是汽車車架的被動安全性還是智慧型的主動安全性都應該做好。

9樓:阿薩姆

這是乙個很複雜的系統工程,好的設計能為駕駛者安全保駕護航,比如說後備箱逃生裝置,當遇到意外時,困在車裡面車剛好有後備箱逃生裝置,那就有可能救車內的人一命。

10樓:NEW WORLD

駕駛者受設計的影響是相當大的,尤其是安全這一方面,比如當追尾發生時,由於車輛遭受後方猛烈撞擊,駕乘者的頸部往往無法獲得有效的支撐,頭部會突然後仰撞擊頭枕,正因為這樣很多車的駕駛座位和其他座位的設計都有很大的不同。

11樓:風中有朵雨做的雲

設計汽車並不僅僅是乙個外觀的設計,從外觀設計一直到內部的發動機零件以及我們手握的方向盤和座椅都包含了汽車設計者的心血,好的汽車設計不僅能使駕駛者降低駕駛疲勞,而且還能提高駕駛安全。

12樓:從前諳盡江湖味

汽車外觀直接影響著汽車的銷量,比如現在有很多的電動車設計非常有現代感,但是有很多開慣了燃油車的車主並不買賬,反而倒逼著電動車的設計像燃油車的設計靠攏,總的來說無論什麼樣的設計都是為了駕駛者的偏好而決定。

13樓:raindrop

所謂設計不僅僅是在它的外觀上面,更在於它的操作性還有安全性上面,我們可能不知道每一款車在設計當時都會進行上千甚至上萬次的碰撞實驗才能夠推向市場,為乘車人帶來安全。

14樓:修虛空宇宙鑰匙

人類心靈能量.才是最強大的!

好的汽車設計.可以為駕駛者.安全.舒適.高檔.

符合!人體工程學.

曾經!很喜歡超級跑車!

現在!只想!幫助更多老百姓!

15樓:「已登出」

當然是駕乘的愉悅感啦。一款好的車型,就像過去的一匹駿馬一樣。讓人深深的喜愛。

我平時不太喜歡極速的感覺,所以我對動力系統要求不高。只要在城市裡穩定的行駛就好。但是外形一定要靚麗,我是乙個非常嚴重的顏控。

不好看的東西我是絕對不會喜歡的。所以說車身設計一定要漂亮。不符合我的審美標準是絕對不行的。

我現在開的這款非常符合我的要求,每當看見他,我就從心裡的喜歡,恨不得搬到車裡住的感覺。都說車是男生的第二個夫人,我覺得對女人也一樣,自己的愛車也相當於自己的情人。這就是好的設計給人帶來的感覺吧。

16樓:三丫

能選購一款自己真心喜歡的車也是一種緣分吧。我感覺那是一種眼緣。

我比較喜歡酷酷的車型,雖然我不敢開快車,但是我特別喜歡流線型的車身設計,看著就讓人舒服。

車內的配飾一定要好,在裡面坐著,我要有一種回家的感覺,正所謂車就是人的第二個家吧!說的就應該是這種感覺。

我的寶貝座駕里,放滿了好看的玩偶,座椅的配色也很可愛,可能是我有一顆少女的心,所以特別喜歡這個調調,別人可能看不慣,但是我喜歡就好,我不會在意別人的看法的。

一款好車就像另乙個愛人,將陪伴我走過很長的路,所以這種感覺一定要一見鐘情啊!

17樓:備用張呈棟

現在好的設計真的很多,有的時候都能讓選車的人們眼花繚亂。

我覺得一款好的設計,能帶給車主一種非常舒適的感覺,這種感覺是從感官到內心都喜歡的。每當看見愛車,他就非常的高興,發自肺腑的愛。

我的哥們兒非常喜歡越野款,他曾經購入一款普通的車型,然後自己改造了一下,據說他改車的錢都比她購車的錢要多,改好了以後,沒事就去荒郊野地跑一跑,美其名曰,喜歡這種顛簸的感覺,我也是無語了。

跟著去過兩回,差點沒把我顛零碎了,這種美妙,我真的享受不來啊!還是喜歡的方向不一樣吧!

18樓:雲淡風輕

好的汽車設計不僅可以給駕乘者帶來舒適的駕車體驗,也可以提高汽車在行駛過程中的安全係數。

舒適的汽車座椅非常重要,不僅能保證我們的正確坐姿和舒適坐感,還能營造舒適的汽車環境。安全舒適是最重要的。對座椅的要求一定要柔軟舒適,內建空間要寬敞,尤其適合長途開車的人,長時間保持開車的姿勢,好的舒適座椅可以緩解長途駕乘者的疲勞。

坐在裡邊要有一種家的感覺,要有那種親切感。舒適與美觀一定要並存。這才是我所需要的。

選車也像選男朋友一樣,外形一定要讓我一見傾心,這樣我看著他你從內心深處的喜歡。

19樓:連仔

我不知道其他人是怎麼樣選擇汽車的,但對於我來說,我覺得汽車的外觀設計還是非常重要的,如果這輛汽車有能讓人眼前一亮的感覺,那麼至少就已經給這輛汽車加分了。

汽車設計的好,對於使用者來說自然會心動,都說心動不如行動,所以說只有人對這輛車心動了,他才有可能會去入手呀。汽車不但外觀的設計要好看,內飾一定也應該用心的去設計,至少坐在車上要讓我們有安全和舒適的感覺,所以舒服的座椅也是非常重要的,現在有不少汽車為了讓人夏天駕駛著涼爽,都會在座椅內安裝通風透氣的設施。

20樓:我家有個小肥肥

乙個好的汽車設計肯定要帶來安全的駕駛。

預緊式安全帶汽車設計,它也稱預縮式安全帶。這種安全帶的特點是當汽車發生碰撞事故的一瞬間,乘車員尚未向前移動時它會首先拉緊織帶,立即將乘員緊緊地綁在座椅上,然後鎖止織帶防止乘員身體前傾,有效保護乘員的安全。預緊式安全帶中起主要作用的捲收器與普通安全帶不同,除了普通捲收器的收放織帶功能外,還具有當車速發生急劇變化時,能夠在0.

1秒左右加強對乘員的約束力,因此它還有控制裝置和預拉緊裝置。

21樓:太陽

作為女性在選擇汽車的時候,有的時候要看第一眼的感覺喜不喜歡這輛車的設計。

如果連車的樣子或者是顏色都不喜歡的話,那這輛車的效能多好,有可能都不會繼續研究了,畢竟自己要駕駛它好幾年,要是第一眼都不喜歡,那以後也不會再喜歡它了。

如果要是第一眼,可以讓我眼前一亮的話,才有可能繼續看看這輛車的內在效能如何,如果各方面都滿意價位又合理的話,那自然會入手了。

個人感覺汽車的外形設計還是非常重要的,這真的是決定自己是否喜歡這輛車的先決因素,第一眼的主觀印象非常重要。

22樓:「已登出」

這要看駕乘者所要滿足的方向了。

那麼如果是位女士選購車型的話,他們一般比較喜歡漂亮的車身設計,這種設計能給他們極大的愉悅感,比如漂亮的車大燈,酷酷的車頭設計,都是他們喜歡的

一款好的設計,能夠帶給駕乘者無限的滿足感,每當他開著自己的愛車,他都會有一種從心底生出的愉悅,這就是喜歡吧

23樓:jdsj

人是最求美的生物,乙個美的物品會引起人審美觀美妙的感覺,一輛汽車要是有美的外觀和設計就算效能不太好也會有吸引人的地方。

好的汽車設計會給駕乘車帶來舒適的感覺和愉快的心情。

首先如果是車的效能好的話能給駕乘帶來飛奔的感覺和起步和加速途中無限的快感。再如車身設計美的話會讓駕乘者有著愉悅的心情和歡樂的旅途或者駕乘的賞析感,同時在馬路上都有很大的可能可能會吸引路人或者其他駕乘者的眼球讓駕乘者有種自豪的感覺。

24樓:我是乙隻小鳥

舒適地乘坐。

我覺得汽車除了安全,乘坐舒服也是很重要的。

舒服的座椅和較大的空間是最根本的保障,良好的坐姿是舒服和安全駕駛的根本要求,但是在一些車上,你卻不太容易找到合適的乘坐姿勢,你可能需要埋著頭或者彎著腰去駕駛,或者,你覺得調好座椅的時候,發現腿倒是舒服了,但是身體卻離方向盤太近或者太遠。打個比方,最早的車駕駛座椅不可調節,後來到了可以前後調節,再後來是可以調靠背傾角、高低甚至腰靠的角度。現在,座椅已經變得極其複雜,調節方位已經從六方位到八方位甚至十方位,有手動調節、電動調節,甚至還有記憶功能。

很多車型已經出現了電加熱功能,賓士、寶馬、奧迪、雷克薩斯等豪華車型的部分車款的座椅內還安裝還能通風透氣的設施,讓人夏天駕駛時也能背部和臀部也能享受清涼。

25樓:旭哥哥吖

你遇到一輛車,從碰到他開始給你帶來的感覺都是汽車設計的一部分。門板的操作力的大小;坐在椅子上座椅對你的支撐性;你開車時候視野夠不夠開闊;氣味;顏色;觸感。更不必說起步的快慢,離合間隙,換擋平順度這些更重要的感受了。

你對乙個車的主觀感受都是汽車設計決定的這可能不太準確,但是汽車設計會佔很大一部分比例。

26樓:奧利給給

設計的本源是更好的滿足人們的需求。先滿足消費者的實用需求,再進行美學昇華,恰到好處才重要。

汽車的設計與車主用著的感受是有著非常重要的關係的,即使是乙個小小的按鍵設計,如果設計得不好的話,也是會對車主的用車過程產生不小的麻煩,造成不愉快的駕駛體驗。

所以好的汽車能為駕駛者帶來更多便利的同時,還能製造更好的安全性,盡可能地減少駕駛者主觀因素的駕駛技巧,比如說設計在整合液晶儀錶盤上的電子後視鏡的相關功能,不用駕駛者在變道等大幅度地移動視線去觀察外後視鏡,增加安全駕駛,增加駕駛者的駕駛體驗。

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