1樓：船長
基站頻繁切換和都卜勒效應，以及過山洞遮蔽這類問題。有些老鐵路沿線是在山區，當地居民少，基站密度本來就不高。
新建的西成高鐵已經解決了這一問題，全程4G訊號穩定，包括山洞裡。
2樓：甜士多啤梨
這其實是訊號處理領域一直都有的研究方向，當火車高速移動時，會出現一些此種場景下的特殊問題。
一點一點來說，首先訊號是通過電磁波傳輸，電磁波的衰減會影響受到訊號的能量。高速鐵路會面臨一些低速情況下沒有的問題，例如：
車體穿透損耗: 現代火車對車廂封閉性要求很高，車體材料訊號遮蔽會很強，這導致電磁波的穿透損耗會進一步增強，在車廂內的手機使用者就會受到很弱的基站訊號。比如
現代高鐵採用的新型合金，一些車型採用金屬鍍膜玻璃，這會極大的增加電波傳輸損耗。
基站與列車之間存在電磁波的入射角問題，當電磁波到達車廂時的入射角很小時，電磁波傾向於在車廂外反射，而不是穿透進入車廂，這種情況下火車的穿透損耗增加幅度會增大
同時當入射角小於10°時，列車穿透損耗增加速度會明顯加快。
比如CRH1型不鏽鋼車體，在200km/h時穿透損耗24dB， CRH3輕型鋁合金車體；在330km/h時穿透損耗20dB；CRH5中空鋁合金車體,車體設計原因，在200km/h時穿透損耗是24dB[1]。
這些問題的解決方案是，運營商在建設基站時盡量靠近鐵路，保證基站與鐵路垂直距離在50-200公尺之間，增大入射角；同時在車廂內增加訊號直放器，放大傳入車廂後被衰減的訊號，或者直接在車廂內建設微型基站來廣播訊號。
2. 頻繁的小區切換
由於基站覆蓋面積有限，每乙個基站服務的範圍稱為小區，當運動的使用者穿過小區到達另乙個小區時，需要與小區內基站通訊進行網路切換。
經常出現的一種情況是，當高鐵速度過快導致穿越切換帶時間小於系統處理時間時，小區切換就無法順利完成，這時候需要重新搜尋小區。而列車上會有很多終端，這直接導致大批量的小區切換請求阻塞基站。
列車小區切換過程
現在一般會擴大列車周圍基站覆蓋面積，在鐵路沿線採用 BBU+RRU（基帶處理單元+射頻拉遠模組）聯合組網，擴大小區覆蓋。並且會同時考慮地形和執行速度，設定合理的切換演算法。
3.高速移動引起的都卜勒效應
物體運動時會產生都卜勒效應，都卜勒在通訊中會導致資訊傳輸路徑特性的快速變化，嚴重影響通道補償，會導致通訊效能降低。
通道會快速變化導致誤位元速率增加。這主要是因為都卜勒效應導致的頻移影響，當都卜勒效應產生時，通道的快變會使通道估計模組難度急劇增加，通道難以補償，從而使資料傳輸速率下降。
4G採用的OFDM訊號中，採用劃分子載波，並使子載波正交來提公升傳輸速率，都卜勒效應會破壞OFDM系統中各個子載波間的正交性，產生子載波間干擾，大大降低系統效能，它對都卜勒比傳統3G等更加敏感。。
現在很多廠商比如大唐，華為都有自己的頻偏跟蹤補償和頻偏預計演算法，這樣保證高速移動場景下的都卜勒頻移影響盡量低，但是這也僅僅是補償，並不能做到完美保證。
以上。[1]李丹, and 莊巨集成.高速鐵路 3G 及 TD-LTE 移動通訊關鍵問題研究綜述. Diss. 2013.
[2]蔣新華, 朱銓, and 鄒復民. "高速鐵路 3G 通訊的覆蓋與切換技術綜述."計算機應用32.09 (2012): 2385-2390.
[3]蘇華鴻. "移動通訊都卜勒頻移與高鐵覆蓋技術."郵電設計技術12 (2009): 1-4.
3樓：
你能收到4G訊號，說明你附近有4G的基站，長途火車沿線經過山區隧道之類的地方，不一定有訊號覆蓋，這跟運營商的投入建設有關，大部分地市的鐵路沿線都沒有很好的覆蓋。而且你高速經過基站，遠離時訊號原來越弱，這時候上網速率慢，如果沒有及時切換到強的訊號上，可能斷網。城區的情況更複雜一些，還涉及到你接入基站的容量，是否存在干擾，以及裝置故障，引數配置是否合理等因素。
跨地區的過程說小了就是兩個基站之間的切換，滿足一般條件接收沒有問題的。
4G時代對於網速人們投訴無門，5G網速標準最低100Mbps，以後用的人多了，運營商也能保證嗎？
雲之遙 100M s不敢說，幾十兆 秒還是有的，而且網速到這個份上也就夠用了，本來5G增速只是打個地基的操作，在此之上的上層應用才是使用者體驗的關鍵，所以不用糾結，期待就好！ 檀玄說幻 運營商不會向使用者保證網速的，甚至不會保證語音質量的，從大哥大時代就不會出這種保證。運營商自己在主幹道上路測，都是...
接下來兩年，4G訊號和網速會因為5G而變差嗎？
xXx 這是肯定的，隨著5g的普及，4g逐漸會被淘汰。但是你完全不用著急，因為5g才剛剛起步，跟4g不同。所以目前你完全不用擔心，網路慢？不如檢查一下路由器。 不知者無罪 肯定不會！現在很多人表示自己的4G速度要變慢了。事實上並不是因為運營商要推廣5G而採取的限速！原因有以下兩個方面 1.新入網4G...
5G手機用wifi的網速會比4G的快嗎？
飛龍在天 WIFI和5G，4G沒聯絡，手機是乙個系統，做得很好挺複雜的。如果你的手機支援WIFI6 硬體規格和軟體規格一致，兩個效能一致。就怕有廠商去調，就像高鐵上訊號不好，有廠商投入人力去調基站和手機，結果差距就出來了，有明顯差異。 工藤新二 wifi的快慢與5G4G沒關係。如果你的5G和4G手機...