北斗導航衛星 2020 年前後可服務全球,會產生哪些影響?

時間 2021-05-31 00:35:45

1樓:知恩圖報賈雨村

蟹妖這是國內航天工業的偉大成就。想當年跟歐空局合作伽利略-北斗導航計畫,但後來歐空局反悔。我們只能自己做下去。

有意思的是,這個失敗的伽利略-北斗計畫幫我們申請到了乙個很不錯的波段,按照先用先得的慣例,我們的北斗計畫自然而然的拿到了這個波段。

最後乙個,無論效能好與壞,只希望不要用行政手段強制安裝

2樓:時澤夢舟

我覺得應該反過來說,中國沒有北斗系統,會是什麼影響?答案就是看看沒有北斗之前,中國的導航是什麼樣的...

對於中國這樣乙個體量國家來說,北斗這種東西只能算標配,我們擁有了北斗,就只能算逐漸走向正常而已,不過現在我們還不夠正常,對於我們這樣乙個體量的國家,想要達到正常水準,我們還需要做很多事情,比如把長征五號完全研製成功,長九也要成功,空間站這種東西自然也要有,這些東西都是我們國家的基本標配,就算是現在發展最快的海軍,其實我們國家也還沒有達到正常水準,我們的標配至少是六艘以上的重型航母,超過60艘的大型盾艦和先進核潛艇不是嗎?

總的來說,這個國家離正常化還有不少路要走。

3樓:

第二的話,冗餘換可靠。現在GPS的安全性確實存在問題,文明的汙點已經實現大面積的偽造GPS訊號了。當北斗、格洛納斯和伽利略同時提供全球服務以後,要進行欺騙得同時破解全部定位系統。

第三的話,促進競爭,由於GPS一家獨大,二十多年了,民用功能上遲遲沒有大的進步。當引入競爭以後我們應該會看到原本只有軍用的功能逐步會開放給民用。

北斗三號全球衛星導航系統正式開通意味著什麼 會產生哪些影響?

唯留刺骨寒 說到就可以做到,言出法隨!從北斗立項到現在的正式開通,我們付出了太多太多,其中的艱辛和委屈不亞於當初的596工程。但是我們最終成功,而且用遠高於別人預期的標準完成了。星河燦爛,吾心所向! 劉京 中國產的東西絕大多數都是吹牛的,用到最後才會發現原來有錢人買進口是最聰明的,手機如此,汽車如此...

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