1樓：帶帶呆呆
1選址一般在國境線內。最大程度上削減發射基地領土的政治問題。即便是海外也會選擇關係密切的地區來建發射場。不然天天戰火橫飛，還搞啥航天。
2發射場必須有較為便捷的交通。鐵路和港口二選一，不然火箭等物資運不進來，自然啥也搞不起來。赤道的話，自然只能選在港口附近，或者新建港口。反正成本不低。
3選為發射場的場地需要有較為穩定的氣象條件。否則會對發射視窗期有一定的影響。
4主要發射方向需要允許火箭在初始階段墜落。所以要求沿海或者在偏遠山區和戈壁邊上。
2樓：Saturn V
火箭發射基地的建造選址有很多的因素，包括政治，運輸，周邊影響等因素，因而並非單純乙個發射地理位置優勢決定的。
現在的幾個火箭發射場已經普遍緯度很低，歐空局的蓋亞那更幾乎就是在赤道上的。
另外軌道不是只有一種，緯度越低的發射場更能利用地球的自轉，但前提是也是往東發射，也就是去部分低軌道和高軌道。但如果是去比如太陽同步軌道的低軌道，發射方向是西或者西南，那更低的緯度便沒有什麼意義了。
比如美國法律規定發射場的火箭落區內不能有陸地，所以實際上在西岸的范登堡發射場不能忘東發射，那為啥還需要這個發射場？原因很簡單，發射極地軌道尤其是太陽同步軌道從這裡發射更方便，可以直接向南發射，而卡角由於南邊有邁阿密這樣的大城市是不能向西南發射的。
這也是為何前蘇聯要把發射場選在哈薩克的拜科努爾，俄羅斯國土緯度太高不行，要載人保證安全保密所以要足夠盟國，附近沒有居民區。最後只能是拜科努爾，周圍全是沙漠，不用擔心落點。
但這不是說這個發射場的選擇就沒有負面影響。由於發射軌道的傾角一般是發射場的緯度，緯度越高的發射場期發射的軌道傾角也越大，這對於發射進地球同步軌道的衛星來說就異常的麻煩。因為地球同步軌道的衛星是在赤道上的0傾角軌道，任何發射場發射的衛星從轉移軌道GTO進入最終GEO，都要先提高近地點進入GSO，而後再改變傾角從GSO到GEO。
初高中時的三角函式也學過，正弦角度越大數值越高，也就是發射時的傾角越大。也就是發射時的傾角越大，GSO到GEO的傾角變化消耗燃料也越多。衛星為了削去傾角所要消耗的能量也越大，會減小自身載荷。
也就是拜科努爾GTO-GSO-GEO模式發射同步軌道衛星是很不經濟的。
為此蘇聯工程師還開發了一套節省燃料的軌道，叫超同步軌道，質子M和微風上面級發射同步軌道衛星是經常用。
簡而言之便是把衛星送去遠地點遠超同步軌道的超同步軌道SSTO，在遠地點除先削去傾角然後再降低遠地點軌道高度到同步軌道高度。這聽上去很麻煩，但就像力矩越大，轉動所需的力越小一樣，同樣的傾角，軌道越高削除時要消耗的能量就越少，高軌道消傾角節省下的燃料足以彌補發射時多花的燃料。
3樓：Alan19Dhio
國際政治不是鋼鐵雄心，國家不能說吞就吞
雖然沒有剛好在赤道上的發射場，但歐空局所屬在法屬蓋亞那的發射場非常靠近赤道，位於南緯5度，但並沒有太多的發射任務。（歐空局在此也發射俄羅斯的聯盟2.1火箭）
大多數衛星並不需要超低傾角，像是科研和氣象衛星一般都需要大一些的傾角以覆蓋更多的地面（同步軌道的衛星除外），而且主要的太空設施ISS軌道傾角在51.64度的軌道上就是為了方便美俄從本土發射。過低的軌道需要靠近赤道的發射場，但所有的能發射火箭的國家都離赤道非常遠（蘇聯哭暈在廁所），長途運輸非常麻煩（這次海射的長征11除外，這玩意跟東風沒關係我不信），而且之前俄烏美搞的海上發射公司雖然可以靠近赤道，但是這種低軌道的發射需求太少（大約一年一趟），幾年前倒閉了。
所以之所以不在赤道建發射場，原因就是需求不大，火箭運輸麻煩
為什麼不到乙個月長征火箭連續兩次發射失敗？
摩耶貓MayaCat 從五行的角度講火箭屬火 今年庚子年，金水太旺，剋火 所以今年來講，屬火的東西或者行業都會受到嚴重的克制。比如餐飲，娛樂，電影等行業也都屬火，最近都不太好過。特別是到了立冬之後，水的力量更強，希望冬天不要安排太多發射，風險有點高。 盼盼 這個回答也很好笑 說到底乙個原因 裡面的部...
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