電動滑板車上公路安全性到底如何？

1樓：綠鯉魚與驢

剛買半個月，撞了一次，疼。重點：一定要買帶座的，站立重心太高，太危險。

雨天路滑包括平時急剎車是剎不住的(親身體驗)，所以路口或車多人多的時候務必減速。關於顛簸，因為輪胎小所以都會有點，只要不可以走凹凸不平的路面還是沒問題的。作為代步工具還比較實用

2樓：不能用真名

試騎過幾款滑板車，總體感覺滑板車這東西還是太危險，由於重心高，在公路上萬一有什麼問題躲不開，易摔倒。最終還是放棄買滑板車了。

3樓：pinocchiooo

miaopai.com/show/glajtkG9uAtz~144HMjY9A__.htm看完央視質量報告反正我是不敢買了

4樓：肖婧(兜兜有糖)

我在小雨和大雨的時候，都騎過滑板車，穿雨披騎。我可以告訴你，大雨天騎滑板車就是作死啊！！

首先問題是——打滑，25KM/h的時候，我的論壇是10CM寬的，但是完全抓不住地，剎車剎不住，拐彎會打滑，非常危險。唯一的辦法是把速度降到15km/h以內

第二個問題——淋成狗。滑板車前面構造是一根杆兒，雨披披在前面風吹起來，會被摺疊在一起。也就是說完全擋不住你的腿，基本一圈騎下來褲子鞋子就全濕透了。

另外騎車的時候雨是橫著刮的，眼睛基本睜不開，路上很危險。所以乙個建議是：小雨還能勉強騎大雨就算了吧！

關於安全，我出過兩次小事故。有一次是快接近紅綠燈路口，我本來想超車一輛自行車，準備衝綠燈（這時候速度是最大），結果自行車突然變道，我下意識躲他自己撞到了鐵質的隔離帶上，完全用我的腿蹭著隔離帶減速停下來。疼……非常疼……自行車大叔非但沒有來扶我，還譴責我「小姑娘騎車這麼快搞什麼？！

」這次事故讓我以後看到自行車、電瓶車都減速--

5樓：

親身體驗，在北京公路騎行，簡直是玩命。不要提什麼拉風，簡直是拿生命在兜。自我總結不安全性有如下幾點：

1，重心太高。車表面距地至少20公分。本人175，相當於195的大個子的視野在馬路上以20公里時速飛奔。稍有緊急制動或避讓，肉身就飛出去了。

2，重心不穩。換個姿勢，車體都會晃動。

3，前輪太小，太活，穩定性太差。我騎行在車流中，後面的公車和私家車跟在屁股後邊，心都顫了。稍有抖動或變向，或抬起乙隻胳膊，或者轉頭檢視後路車況，都有可能將肉身橫鋪車輪之下，遭碾壓。

4，沒有任何保護措施。無論任何意外情況，哪怕刮蹭或追尾，都是肉身赤膊，對抗一切。

購買需謹慎，上路有風險。

本人購買公升特電動滑板，欺瞞坑騙。說好的7天無理由退貨！！吶尼？？？

車輛中途熄火，打不著，說是虛電，讓我充飽電好好試試。

試試就上路吧，上路覺得滿是安全隱患，決定還是退。說騎行超過5公里，不給退！不給退！

規矩都是現擬的，無語！

公升特，切忌！

6樓：螞蟻

滑板車的安全性，是目前廠家都選擇性忽視的問題，或者說甚難解決。主要原因是：動力不小扭矩也不差，但是輪徑小、胎面窄；光靠剎車制動，實際上很難解決輪胎打滑行的問題。

建議騎者盡量限制低速，雨天潮濕天少使用。其次，座椅比站立方式要穩定得多，操控性好的多，女生建議配置。還有，如果夜間郊區使用，選擇高亮的大燈，或者自配高亮山地車燈。

PS：我是廠商，但表示很中肯。

7樓：

下雨天千萬別騎。我前不久在Sunny明媚的下班時分騎車返家，騎到半路天氣突變，一場大雨使我連車趴倒在路上。

車胎不防滑，雨中千萬別騎，或者盡量慢騎。如果你眼神兒不好，夜晚也盡量不要騎。

血的教訓啊，都有點兒騎車障礙了。大家要小心啊，尤其注意在逆行車道的那些人！

8樓：[已重置]

還是要看怎麼用。不要取消限速功能，這個東西不用騎太快，我想大家買這個不是單純為了快。

減震比較重要，充氣輪好點，充氣輪帶減震就更好了。

有一點比較好，重心低，速度不快的話隨時下車。

我有這個www.jinlaiba.com/archives/5495.html

總之，是個時尚拉風的代步工具而已，夠不夠安全尚無定論，很多時候要看統計資料的。。。

9樓：BreakTheLoop

滑板車對乘客幾乎沒有任何保護，只適合在行人路使用，不適合上公路。上次在地鐵碰到兩個做代駕的，代駕的人手都是乙個電動滑板，而我自己用的是不帶電的滑板。大家簡單聊了聊，得到的結論是每個用滑板車的人乙個月之內至少會摔一次，當然熟練之後會好些。