虎王坦克前裝甲不到200mm，M1A1前裝甲厚度700mm。但他們總重相同。難道M1的其他部分裝甲厚度比虎王還要薄？

1樓：永珩

艾布蘭是等效700，不是前面有70厘公尺的鋼板。相比現代的復合裝甲，二戰車的裝甲和木板沒啥區別。一塊小小的爆反都有上百的抗破抗穿效能。

當然了，在安東星上的話，沒有裝甲才是最好的裝甲。

2樓：烈永周

老鐵啊現代坦克側面對於大環境太無力了所以棄療了

虎王三圍80mm 的確能免疫反坦克步槍和一些敲門磚小水管帶角度去抗一些長短76也完全不在話下

但側面50 10mm也不是長久之計是吧總是很吃虧於是側面已經開始加掛了厚重的重型爆反了代表有M1和T72 這兩者側面不是很堅挺但現在都加裝了雙層復合裝甲帶重爆反這種模組化的東西從維護經濟上已經完爆二戰任何中型、重型戰車的側面了

而且二戰坦克也沒保側甲一說啊！充其量也就是除了T34的45側傾後期有點無力 KV1 虎式/虎王 -2 幾個全向防護的而已就算算上鼠式180勻質鋼/100勻質鋼間隙+80勻質鋼。。其餘都是什麼渣渣對吧黑豹就是棄療的典型側面撐死抗一下參差不齊的反坦克步槍

3樓：褲衩穿在外面

裝甲材質不一樣，虎王正面是180mm的實心鋼板，m1的850+127mm是用塑料橡膠鈦板陶瓷空氣組成的。

並且現在坦克的側面和後方裝甲厚度遠不及二戰坦克，裝甲都放在車體正面和炮塔上了

4樓：Ethan Mac

單論重量不論防護面積。。。現代坦克比二戰的要矮很多，正面裝甲是由高和寬決定防護面積的，虎王可有3m高，m1有2.44m，虎王駕駛員還是坐著開車的，現代坦克駕駛員哪個不是『』躺著『』開的。。。

M1A1前裝甲物理厚度遠超700mm，但復合這東西裡面很多空隙。而且我也不知道你哪來的總重相同，虎王重68噸，比剛服役的m1a2c都要重，2023年服役的M1A1才57.2噸。。。

問題本身就問題很多

5樓：零食小推車

m1a1的側面防護和屎一樣，會被rpg和二戰坦克輕易打穿。背面裝甲就是發動機，用高射機槍帶穿甲彈都能打的艾布拉姆斯生活不能自理。戰雷自定義裡我用t34不知道殺了多少10分頂級車。

6樓：混子水貨

虎王的頂甲最薄2cm，厚的部分4cm。M1坦克車身和炮塔頂甲全是1cm。

虎王車身側面的尾部的裝甲厚度都在5cm以上，M1車身側面的後半部分和尾部裝甲都可以看做2cm。

M1坦克炮塔尾部裝甲也可以看做2cm。

虎王的整個動力和行走裝置都很重。

7樓：Jebdiah Kerman

防護一般看裝甲質量，KE效能重量才是硬道理，M1的貧鈾裝甲還是保密，但是非貧鈾的已經有一些資料了，其實並不誇張，炮塔450KE 750CE首下350KE 600CE。

另外M1其他角度的防護的確不如虎王...側面兩層加起來大概只有60-70mm，現代主戰坦克的防護角度都是正面35度左右，側後裸奔

8樓：

現代坦克的主裝甲是復合裝甲，是說「相當於多少公釐的勻質鋼板的防彈能力」，而不是說實際物理厚度。現代坦克多使用復合裝甲，外面還會掛上反應裝甲。M1A1還使用的是貧鈾裝甲。

隨著現代冶金工業的發展，金屬冶煉水平的提高，同厚度的現在合金金屬能提供二戰時期數倍的防禦能力，而且質量更輕。

M1的其他部分裝甲厚度比虎王肯定要厚，物理厚度要厚，實際防禦能力更厚。

另外現代的坦克裝甲表面都有傾斜角，可以提公升防禦力。