1樓：太傷人
他喊了，而且是撕心裂肺的喊，1237裡面所有人都聽見了。很多人都在幫忙聯絡，但風噪聲音太大了，他聽不到任何指令，只能盲發
2樓：Ming-BI4KLY
7700指的是應答機自動傳送「7700-機械故障」報文。是以數碼訊號，16進製制資料的形式傳送的。這是飛行員手工設定好，機器自動傳送的。
Mayday是無線電通話用語，是以模擬訊號，一般在121.5MHz，模擬訊號，AM調製，語音廣播的。是從飛行員嗓子裡出來的。
這倆完全不一樣。
3樓：霜天曉月
7700是應答機編碼，不用飛行員喊。
區別在於應答機一開，凡是有接收機的人都能知道飛機出事了，而呼叫因為有頻率限制，只有當前頻率能接受。
飛行員設編碼和喊mayday是不矛盾的。
4樓：一日囚
飛行員喊了MAYDAY的。我們之前聽到的版本太短，剛剛在抖音刷到錄音，第一次聽到更長的版本：
8633：成都，成都，8633，8633
ATC：8633，請講！
8633：MAYDAY MAYDAY 四川8633 四川8633
ATC：四川8633，成都收到MAYDAY了。你現在什麼情況？
8633：MAYDAY MAYDAY 四川8633（由於風的雜訊，8633聽不見，只能盲發，但地面聽得見，能收到8633反饋的資訊）
8633：四川8633，客艙失壓，客艙失壓
ATC：四川8633，成都，能聽得到嗎？
8633：8633，客艙失壓，現在飛向崇州，然後下到4200，4200
ATC：四川8633，成都，現在可以下到3600保持
8633：MAYDAY MAYDAY，成都進近，成都進近，四川8633，四川8633，現在在崇州盤旋下高度
ATC：四川8633，成都本場除了02L是VORDEM進近，02R，02L，20R都是ILS（盲降）進近。四川8633，另外注意你的落地重量
8633：現在左轉02R落地
ATC：四川8633，可以繼續下降1500，可以02R跑道落地
然後就成功降落了
另外，空管說MAYDAY真的有點四川口音，真的有點像「沒得」。確實是「沒得」，最後沒得任何事情，大家都平安
5樓：
然而事實是喊了只是我們沒聽到而已因為沒人錄。
【ATC錄音】中國機長川航8633地空通話補完版_嗶哩嗶哩 (゜-゜)つロ 乾杯~-bilibili
6樓：愛三歲
當時飛機在9000公尺高空飛行時玻璃破碎，強大的氣流讓整個駕駛艙的噪音都特別大，喊mayday是聽不到的。7700相當於緊急頻率裡mayday的編碼。
7樓：取個名想好久
緊急下降MAYDAY是在7700之前的，錄音也沒聽到完整版的，估計機長考慮到噪音太大就沒報mayday吧，或者報了沒聽到。
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