1樓：老郭不是小郭
這是一款好飛機。在不考慮航程的條件下下，能夠幾乎吊打其他任何飛機，是用來在西歐平原有足夠多機場的大殺器。真是好得不行。
問題是公尺帝現在的挑戰在東亞，動不動1000－2000的戰鬥半徑要求，於是就不好用了。
所以公尺帝停產F-22的乙個重要原因就是航程問題。
正如你原來想要在城市裡面裝逼，所以買了一輛邁凱倫超跑，結果後來大家都玩越野，大家都用賓士大G，於是你現在就鬱悶了。
2樓：劉化搴
蘇聯解體後美國拿到蘇27和公尺格29實物之後，發現它倆的超視距空戰能力不超過F-16A，連F-15C都是過剩的，因此F-22專案其實已經沒有存在的必要了，國會能批准買187架F-22都很給美軍面子了。
3樓：盧翼2000
F22入役時，它的空優效能是空前的。
一、美中國人為了保證F22的絕對空優，不對外銷售F22。大概是隱身技術，特別是隱身塗料過於敏感。
二、生產了空軍購買的數量，又不對外賣又沒有後續訂單，只有關停生產線。F22更晚時代的空優，可能是後續機種的任務。（表面上這是個順理成章的計畫，但現實上可能做不到了）
4樓：溫行江
很簡單，因為沒有必要。
f-22停產是2023年左右，就是這一年新一代推重比達十三到十四的發動機已經有眉目了，其核心機已經實驗成功了。
新發動機當然得配新的機殼，新的戰術定位，更新的技術，新的雷達。所有東西都是新的。這就是第六代戰鬥機。
把錢投入到下一代戰鬥機上是乙個明智的選擇，也是乙個必須的選擇，反正總要開發下一代戰鬥機。
至於知乎上分析這是美中國人的乙個重大失誤，那是自己在想當然。外行總是喜歡意淫戰爭和不存在的戰鬥。
比如f22和殲20單挑，傻子才跟你單挑，f22混在f35的機群裡，在你和f35打的正歡的時候，偷襲你。高手也是會踩腳趾的。
而且f22不能上艦，一等人海軍很不滿意，軍費就那麼一點，f22那麼貴還不能上艦，這是不能接受的。於是第六代戰機海空就分開搞。
小心美中國人的技術和暴兵能力。
5樓：經天緯地尼赫魯
個人推測，因為美中國人意識到它落伍了
2023年初j20首飛，年末f22生產線拆除，局座說j10改更本不是說給專業人士聽的。
f22腿短是個公開的秘密，當時通過參照物就可以大概看出j20的尺寸比f22大了一圈這意味著更大的載油量。而且隱身飛機極其注重外形，你f16可以背上加兩個鼓包增大載油量f22不可能的，他的底子在這裡。七百公里左右的作戰半價太差了，和中國幹起來，七百公里以內有機場給他降落嘛？
兩千公里內也沒有啊！航母也上不去不如f35。。。
這幾十年電子科技的發展使得各種航電技術有了長足的進步，f22自身的航電水平較未來服役的f35已經落後。
f22相較於f35可能也就是超音速巡航和隱身好一點，其實超音速巡航個人感覺對於四代機沒那麼重要，屬於非必要條件，相較於航點和隱身而言。你飛得再快不也是小短腿
資料鏈和美軍的好像也不相容，你只能自己中隊內共用資料鏈你感知能力有我強？
以上問題說明了f22公升級的成本太高了，價效比很低不如建f35現在看來確實物美價廉。
6樓：哈塞爾巴因克
主要還是兩個因素：
一、沒有對手：冷戰結束後，美國空軍很長一段時間內找不到可以一戰的對手，現有的F22足以在任何一場空戰中擊潰世界上任何一支空中力量，所以沒有繼續生產的必要。
二、成本問題：正是因為沒有對手，所以繼續維持一支過於龐大而又無處發揮作用的F22機隊只能是白白消耗軍費開支，還不如將F22停產，把節省的經費投入到其它方向上去。
7樓：apewest
f22本來就是非賣品，賣只能賣f35。
f22生產和維護費用極大，只能靠其他專案輸血養活。
如果f22一直生產，那麼就會顯得f35是弱雞，弄得f35也賣不出去。
f22在天上獨孤求敗，本來也沒有繼續生產的必要。
8樓：小小一奈米
我感覺沒必要過分解讀。最大的原因就是沒有需求。假如某一天美國和俄羅斯或者中國爆發大規模戰爭，它可以立即重開生產線。
乙個例項：二戰之前美國的航母大概只有十幾艘，可以二戰期間就生產了155艘航空母艦，超過一萬架飛機。
9樓：伊謝爾倫的小熊國
因為f35足夠強大了，在六代機研發成型之前，完全版的f35f22三代機足以應對沒有峨眉發動機的j20和根本沒列裝的su57，這種優勢是數量和質量上雙重的
10樓：欽心
這種重型雙發戰鬥機是冷戰時期作戰思想的產物。當時空中加油技術不成熟，戰鬥機要飛得遠只能靠自己多裝燃料。好不容易飛了這麼遠，當然想多做點事兒（盡量多完成戰鬥任務），就多掛載些彈藥。
這樣的作戰思想下產生了諸如F15、F14、F22、蘇27等重型戰鬥機。後來空中加油技術越來越成熟。戰鬥機帶著加油機飛半個地球都可以。
於是乎機動性差的雙發重型戰鬥機就沒有存在的必要了。
11樓：我來燎
美軍停產22時真覺得自己是獨孤求敗了，根本想不到中國這麼快搞出來殲20。而JSF立項的思路是三軍通用（空、海、馬潤），當時說是「低成本」，在冷戰以後削減軍費的大潮下顯然更合適。
具體能不能完成相同的任務？國會老爺們又不是飛行員出身。。。當年戈林不也向小鬍子保證空軍能「保證殲滅敦刻爾克的英軍」來著？
12樓：擼串哪家強
網咖：周圍競爭的網咖用的都是1050ti，甚至750ti，我用2060就能獨步天下，未來幾年也不用擔心落伍，我為什麼要用2080ti？是顯示卡便宜還是功耗低？
老黃： 沒人買我生產個錘子？ 等過幾年2060不行了我再重啟生產線他不香麼？
13樓：最佳男配角候選人
可能當時老美覺得F-22已經無敵了，並且現役的F-22足夠多，已經足夠老美使用到下一代戰機研發出來了吧。
而且應該是維持F-22的生產線成本挺高的，停產後認為還有F-35，所以不慌吧！
同時也應該沒想到中國那麼快就J-20了.
其實我覺得停產的戰略沒什麼問題，F-22停產後，用經費去研發更強的戰鬥機沒什麼問題。
只是沒想到，沒研發出來。唉
14樓：楊楊新卓
很簡單的邏輯，現在的夠用，只要不打仗，不會大批量的損失戰機，那還要那麼多新的幹嘛？就像你考試的時候已經有三根削好的2B鉛筆了，還有必要削第四根嗎？停產不是不能產，需要的時候再重啟生產線，東西都是現成的或者有不少現成庫存的，跟得上用就OK。
15樓：禁言界肝帝
為什麼停產，怎麼說呢。局座居功至偉啊！
DDG1000的問題，我這裡也幫你答了吧，局座擊沉了29艘DDG1000組成的艦隊。
16樓：
不是專業的，平時愛好，少說幾點
首先f22在當時屬於無敵的，中俄的五代機沒有現在這樣子，像我們只有殲十改，這裡面張局長也是有出過力的，沒對手在這麼多沒用；其次就是貴，體現在各方面的，單價一點幾億，還有隱身塗料和什麼後期維護，造多了也養不起了
17樓：
F22和F35的關係與F14和F18的關係一樣。都是錢鬧的，只能用低端機去取代高階機，知乎的軍盲多，還愛亂嚼舌頭，真是中國紅脖子
18樓：奶茶三分甜
F-22戰鬥機的航程不長，假想敵估計是在歐洲戰區對抗俄羅斯的同代戰鬥機。
然而自從殲-20橫空出世，猛禽的假想敵就落在了亞太戰區的威龍身上。亞太可不同於歐洲，天高任鳥飛，海闊憑魚躍的存在。
所以洛克希德·馬丁公司現在應該集中資源設計並量產出一款比F-22，甚至殲-20航程更遠的戰鬥機來彌補。
戰鬥機真空期的替補辦法可能就是從航母上起飛的F-35以及部署在中國周圍的美軍空軍基地裡的F-22吧。
19樓：犯賤貓
因為功能過於單一不划算，而且還禁止外賣賣錢
設計思路有問題，沒法改裝，其他兵種沒法用
最主要的來了，因為大量三代戰機壽命到了？（也可能是騙經費）所以搞了乙個f35聯合專案，看新聞事故不少出
20樓：
因為當時沒必要啊，你想想f22什麼時候的飛機，05年初步形成戰鬥力，到09年停止購買那會全世界有誰需要老美動用f22？
這事就跟現在5g似的，強麼？強
但是有什麼離開5g不能辦但是偏偏又不用不行的麼，還真沒幾個
21樓：無路可逃991
因為F22原本就是用來在東歐部署對付蘇聯的，現在蘇聯都沒了……短退F22又不適合大量部署在亞太（因為需要大量的前沿機場），最主要的是太他媽貴了……所以只有砍掉咯
22樓：
說是被戰忽局忽悠的，玩梗可以不要當真。
f22停產根本原因還是其已經不適用於美軍的戰略需求了。f35作為替代品更為合適，價效比也更高。
f22確實有相當長一段時間「拔劍四顧心茫然」，但這並不是f22停產的最主要原因，cia也沒有蠢到在j20首飛前都不知道中國已經研發了四代機（軍事論壇都能推測到的cia不知道？別搞笑）
23樓：東方曼德拉
因為蘇聯死了啊。。。放眼世界，在當時沒有乙個能打的。連我們的殲6都被拖出來包裝一番變成可怕的敵人。。。。。
看看當時的軍工企業死了多少你就知道了。諾斯羅普和格魯曼這樣的企業都要報團取暖了，麥道直接被波音收購了，通用連F16都甩賣了。。。。
24樓：清風殘影夢闌珊
因為，它太強了，強到沒有對手
90年代F22定型的時候，蘇聯剛玩完俄羅斯經濟還沒啥起色，中國的三代機J10甚至還沒首飛，歐洲的3.5代颱風剛首飛，就算是歐洲三雄中比較早的陣風也還在緩慢生產改進中，中東亂成一鍋粥，總而言之F22在當時完全沒有對手，屬於碾壓的存在。
加之美國對「中國近20年內不可能研發出隱身戰鬥機，充其量就是J10改」（這個說法很大一部分原因也來自於中國產渦扇發動機技術攻關困難，要知道WS15奮力在追趕的F119發動機可是上世紀80年代的技術水平），以及2023年的金融危機的打擊，再以及拖歐洲日本澳大利亞等國家下水的F35顯然便宜大碗（而且F35的多用途能力還是要強於22），於是大筆一揮，09年，停產~不造了
2023年，J20首飛
25樓：不醉無悔
當時研製這個主要為了對抗蘇聯，但蘇聯解體之後發現沒了對手，在當時F-22和F-15就是殲星艦和59的關係（doge），連F-15在當時都找不到幾個對手還要F-22幹什麼？這兩個最初都沒有舔地功能也不是幹這個的，但對面都沒幾架飛機能給你打的要那麼多空優戰鬥機幹嘛？不是多功能，改造空間又極其有限，造價還奇高，造多了也用不上啊。
現在的F-22大概有100多架在阿拉斯加，其他的在沒在書上看見，這可是四代機，不是碰上中俄絕對夠用了。
26樓：K線與規則
跟瀕海戰鬥艦停造有共同的原因，一首瀕海造價抵8首阿里伯克級，美國海軍說，我寧願要8首伯克，也不要一首瀕海。瀕海，要那玩意呢，價效比太不划算，死貴火力還跟不上。
YF 23戰鬥機和F 22戰鬥機相比有什麼優缺點？
盧翼2000 YF23速度更高，F22機動性能更好，公尺國空軍顯然選對了飛機。但假如現在服役的是YF23，對世界各國空軍來說，面對的威脅不比面對F22更小。 胡馬 從戰鬥機劃代來說，F22還不能稱作全新一代，F22常規布局加隱身設計，可以稱作準四代機 按西方劃代標準 蘇57也是如此，很多人指出它的隱...
都說F22是很好的戰鬥機，那麼為什麼會停產呢？
客觀就行了 給美國國會乙個不暫停的理由 冷戰結束前，美國國會天天準備殺熊，跟5大軍工說我要斬熊利器，結果洛馬給整了個倚天劍來了，美國國會瞬間樂了，別說熊，龍都給它斬了，太好用了 沒等手熱，冷戰結束了，劍在手握，熊沒了。我要此劍有何用？ Major.Tom 本來是準備停產的，國會大佬通過了，後來聽說T...
B2轟炸機 F22戰鬥機的產量為何這麼少？
十字軍元帥 這兩玩意兒就是倚天劍和屠龍刀，太高階大氣上檔次，是拿來對付武林高手的，你會拿他來打江湖嘍囉嗎？太跌份了，也用不著。老美當初就是拔劍一看，咦？對手呢？沒了，那我還拿這麼多倚天劍和屠龍刀來幹嘛？又要花錢買還要花錢維護，太沒有價效比了，F15和B52還可以再戰三十年！所以，就沒有了。 塗景鑠 ...