1樓：
百科上不是標了253號圖鑑是發射器254是小獵犬了麼…但是問題在於現在深海的飛機有必要讓你上防空飛彈麼…當然，估計取代航母防空的功能，可以低消耗撈船倒是有可能
最大的問題是，這玩意發射架只有兩發蛋，除非上核彈頭的型號，否則我實在想不明白，這玩意怎麼對付深海的機群的0v0
Update v1.1
突然想到，如果是像VT蛋一樣，給個非常高的防空補正（比如90%?），然後消耗像長春一樣，乙個點一發飛彈，倒也不是不行，但是畢竟發射架和飛彈佔了2個格仔，如果防空值本身的加成不高的話，收益可能還真的不如改裝後的艦船直接帶VT，畢竟美驅改造後防空都不低來著。
2樓：裴仁布
正好最近刷了一波六圖，想吹一下飛彈驅逐艦。
除非出現極度克制型(大約是防空驅逐艦)機制，否則第二艘搗蛋驅逐艦將徹底改變普通圖的難度——準確地說，是徹底地白菜化。
乙個最典型例子是6-2。原本6-2的難度在高等級艦隊只有一條3普通2迂迴的上路可以走，迂迴對速度的要求極高，就算胡德飆車，仍然要求平均速度超過31才有67%，而且是連續兩點。這就使得有速度能三戰的船威力不足，有威力的船速度不足難以三戰，甚至連四戰都未必保證。
而長春的出現完全改變了這個狀況。
一方面是速度，胡德帶1長春4航母的隊伍，除非遭遇驅逐潛艇組合(現在撤退也很方便)，否則能達到85%以上迂迴率，完全滿足連續刷圖撈船進boss的需求。
一方面是威力，她既是開幕勢力的重要一環，又通過速度為其他開幕勢力奪得了機率夠高的入場券。3戰進boss點的上述隊伍，運氣好的話甚至都輪不到胡德開炮……
總而言之，自2023年夏活以來迂迴點帶來的「傳統兩難選擇」(速度還是威力?)已經大面積失效，這還僅僅是一艘飛彈驅逐艦的影響。假如未來再來一艘高速飛彈驅逐艦呢？
那迂迴點的難度一定會往其他方向發展，索敵要求、潛艇出沒、帶路……
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