1樓：我吃小魚人
提供乙個思路。
首先，大學考駕照的收益和成本是可見的。
先不考慮畢業後短時間內有沒有開車的機會，而是從乙個更大的尺度來考量，也就是說這輩子會不會有開車的機會？
不說大多數，但我認為對很多人來說是有的。
再把範圍縮小到五十歲以前，相信答案仍然很可能是有。
那麼開車有什麼硬性的前提呢？
有車，有牌，有駕照。
如果承認在五十歲以前有並且願意有開車的機會，那麼就需要在這之前獲得駕照。
由此，對於很多人而言駕照是剛需，所以考駕照能夠帶來的收益是相對穩定的。
在中國駕照需要十八歲以後才能考，所以一般不考慮大學適齡以下的人。
大學畢業以後走向工作，一般人沒有足夠多的空餘時間用來考駕照，而五十歲之前也不大可能退休。
反觀大學生，坐擁寒暑兩假，可支配時間多很多，在大學期間考駕照要付出的時間成本附帶的機會成本一般低於畢業後。
所以很多人就，大學考駕照咯。
我太囉嗦了點，可能是因為最近在寫數學。
P.S. 如果大學生有自己合理的規劃，喜歡學習，想要實習，甚至創業、創新、搞科研，那還是把考駕照的優先順序往下調吧。
2樓：學究罷了
學車便宜不便宜看相對
有的地方2000多有的地方5000多
然後看家庭條件咯
至於買車哈哈
買車不需要想的那麼誇張
你看下知乎買1w車的也有
別以為車只有法拉利蘭博基尼
為什麼這麼多大學生熬夜？
關於劫 熬夜也有非常多因素的 比如作業 加入社團的工作 還有的就是肝遊戲，沒有人管著比較自由，而我宿舍但是是他們不睡我不睡 我寢室裡面那幾位每天三點睡覺，我也差不多兩點睡覺吧，主要是看到他們不睡覺我也不想睡覺。 iii 有的呢是在打遊戲，追劇。但是還有一種是真的睡不著呀，比如我，真的一到晚上該睡覺了...
為什麼最近這麼多大學生自殺？
有的人可能是大學的時候第一次遭遇挫折或是人生的重大打擊吧，像我從小學就開始捅婁子，一直到研究生的，遇到挫折就會淡定很多。或許有人問為什麼總是捅婁子？這可能跟性格有關，我感性，情緒化，易怒。跟老師，領導都爭吵過，拍過桌子。事後造成過重大損失，為自己行為埋單。但可能是情緒釋放了，有後悔，但內心沒有壓抑。...
大學生要不要學車
小羊仔 以後要學的話，那就大學學，我們這又加學分，還比較好，不知道別的學校不知道，而且大學時間相對來說充裕 我指考駕照，如果你是說無證駕駛就忽略 居蠻而不為群 最佳學車時間是高考後的乙個暑假，如果你滿18歲的話，因為大學時間還有專業課和其他事情要準備，比如出國考雅思 考研 考公等等。當然很多高校有自...