大家覺得非常耗油的車型都有哪些?避免入坑?

時間 2021-06-01 02:10:24

1樓:

豐田混動,相比較純電車非常耗油,未來趨勢都是純電車,誰還去專門研究這種半混不混的折中選擇?比亞迪的車才是未來,最新出的漢吊打豐田,一滴油不費加速兩秒多,真正做到了環保和效能並存,試問豐田哪個車型可以做到?

2樓:小熊油耗

這個問題最好分兩方面,

一是畢竟還是有追求動力的車型,對於這類車而言油耗不是事兒,比如GolfGTI,大皮卡之類,確實是非常耗油,但是車主理當有心理準備,這不存在所謂入坑的說法。

二是面向普通家用的車型,油耗太高確實就屬於入坑了。

但是怎麼算油耗高,乙個兩噸的車和乙個一噸的車如果要比油耗絕對值,顯然對兩噸的車不太公平。

小熊油耗以油耗車重比作為指標對此進行了一些分析,諸位有興趣可以參考一下

小熊油耗:2018轎車油耗車重比排行榜(不完全版)

小熊油耗:2018 SUV油耗車重比排行榜(不完全版)

位於排行榜尾部的車型大家就可以有選擇的規避一下。

再參考第一條動力型車的話,我們還做過乙個動力弱油耗高系列,這個系列的車型基本上如果沒擦亮眼睛買回家,可以算是入坑了。

小熊油耗:2018油耗排行榜之低動力高油耗

可能會有很多朋友質疑,為什麼沒有石油雙雄合作夥伴納XX?

這裡稍微解釋一下,一是早期的大7確實夠資格入榜,但是每年發布排行榜是考慮最近兩年的新車型,所以早期車型沒有算入排行,改款新車油耗表現有所改進,已經不在最差行列了。

不過闖下名號容易,要把「石油雙雄合作夥伴」的名號去掉那可難了。

3樓:楊先生

我是做二手車的,剛入行幾年網上有一群人叫「迪粉」。長城H6最好賣經常招黑說它油耗高,這幾年吉利強勢突起,長城還是被黑油耗高。等我出來自己開店收車後,發現他們三油耗其實一樣高。

4樓:

耗油主要相對來看。

如果拿蓋拉多和Alto比油耗那是不公平的。

排量大,效能猛,油耗大這個基本算是正比。

這樣再看油耗就好。

現在階段我真的說不出來哪些車油耗高的離譜。不一樣的駕駛習慣,不一樣的路況,同一輛車還能差出去兩個油。

最近幾年我很少聽說大家抱怨油耗高的。總體世界汽車環境向著節能減排方向發展,小排量是趨勢,也促進了廠商在技術上優化。

再說,避免入坑這事,都說納智捷油耗高,別買。如果油耗不高,你會買納智捷嗎?

5樓:

我先定義一下:中國所有車主都會在乎汽車油耗。其實美國車主不太在乎汽油油耗的,因為汽油很便宜。

但2023年以後石油危機,美國zf要求轎車油耗限制,但唯一不限制油耗的是皮卡,所以皮卡在美國的銷量,你也看到了。

在國內,不論小型車還是大型車,車主都比較在乎。不過我們還是針對普通35萬以下的轎車分析一下吧。

比較省油的:豐田本田日產,大眾寶馬賓士(非運動型)。

一般的:發過的雷諾psa這類的

費油的:來自中國河北省保定市的哈佛國民費油suv,美國福特的各種型別,比如FOCUS蒙迪歐金牛座,都比較費油。來自美國的通用,也比較費油。

如果你想省心,不想修車,你可以買日本車。如果你想開著爽,有動力,那麼你來個德國車。

如果很窮,就買哈佛和其他國產品牌車。

6樓:嘻嘻

1,FIT

都以為FIT4/5/6個油

那是高速巡航,市區9-11都有。

2,三缸機1.5T

都說搭配雙離合6/7/8

那是高速巡航,市區9/10/11以上。

3,CVT

都覺得它任何區間都最低轉速

只有市區速度不穩定(一會40一會30)省,比心理預期加3個油。

4,混動

都覺得4/5/6

實際8/9/10,只有市區起步頻頻才省。

專注省油的不算,你開4.2我開4這樣鬥著省的不算。

5,手動擋

都覺得手動擋一定省油

是老司機省,新手不省。

6,插電混動

都覺得省,有充電條件就省。

7,純電

省油不省錢

8,大排量

高速省,低速不省。

9,日本車

都以為日本車省,其實不咋滴省。只能確定秒老款美系

7樓:Roger

油耗高低是乙個非常不準確的定義。

一般用途狀況下,以廠家90KM時速等速油耗的數字,就是廠家那個吹牛的數字比如8.8L/百公里,加上1-2就是日常一般使用狀況下的油耗。

8樓:Mennnn

沒啥耗油不耗油的,有些人開福特猛禽,燒油如燒水,也覺得值。一切主要看你的經濟實力。經濟實力比較普通的就選日系(混動),韓系,或美系(美系車現在也很省油)。

你沒說你的具體需求,這個問題我回答不了你。

9樓:邊仔-BEn

這麼說吧,能說的上非常耗油的車

就是在意的不買,買的不在意

人家根本不在乎這車非常耗油

題主如果在意,其實也不用擔心,畢竟時常能見到的車肯定算不上「非常耗油」

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