1樓：熱敏電阻
同為金屬材料的女生，本科畢業就轉行了。想知道適不適合自己找個對口單位去實習一下就明白了，反正我是被大四的時候武鋼熱處理車間直接勸退。帶我們的技術員的小姐姐千叮萬囑要注意安全，一不小心就有生命危險，什麼掉進回火爐啦（是那種在地上挖個坑的那種爐子）還有各種死亡指標，當時穿著勞保服戴著安全帽的我不禁瑟瑟發抖。
然後又經歷了畢設磨樣-金相-效能的無限迴圈，感覺指紋差點被砂紙磨掉一層，畢業後徹底和金材說拜拜。
2樓：
北航還是相當不錯的，特別推薦宮聲凱老師，相當不錯。北航可是985，工信部老大，前排就沒必要打消別人積極性了，宮聲凱老師的學生都去航天院所了。別問我怎麼知道的
3樓：不做無名
北航材料小碩。在讀研之前一定要明確一下自己的定位，還有確立好職業規劃。所謂「本科看學校，研究生看專業」並不是沒有道理的。
同樣是乙個學校畢業的，畢業找工作難易以及薪資的高低因為專業不同千差萬別。還有有資源多的老師一定要抓住，找工作時簡直猶如神助。不要應為學校的牌子迷了眼睛，一定要認清自己想要的是什麼，多問問師兄師姐過來人。
4樓：tony
剛好我就是北航，金屬材料畢業的
大概說一下
我在上海，航空向（現在雖然搞材料，但成天規劃試驗/程式設計搞計算）我老婆，材料碩士，現在搞it
我宿舍乙個銀行業，乙個it，乙個不詳（經常換），還有乙個在成飛隔壁宿舍還有注會的
我們這一屆，我認識的還留著搞材料的，不多。基本都是航空航天口，私企外企也有，但不多
航空航天口的待遇網上很容易查到，現在房價什麼樣，自己想清楚順便說一下，我現在一到夏天就要戴變色眼鏡。因為讀書時常年熔煉試樣傷到了眼睛，很怕光
5樓：純良小白
南方沿海某985金屬材料工程在讀。建議題主跨考本校的其他專業，材料專業算是工科中的屌絲，不要說和cs比了，和電氣、自動化、通訊這些都沒法比。考研期間認認真真的複習專業課，考個本校其他專業的研究生還是很有希望的。
我當初就是想回到離家近一點的地方上學才讀的材料研究生，現在想想真是腦子進水。
碩士去車企算是比較好的，在一線城市能拿12~14w吧，二線10w以下。但是如果不是車企研究院，基本都是在市郊，沒什麼公共設施和娛樂場所，感覺挺苦逼。學校平台還不錯，也有一些去了寶潔，埃克森美孚，碧桂園，安永〖材料學子遍布各行各業 〗，這種就憑個人能力了，基本不是研發崗，和專業沒什麼關係，畢竟少數。
我了解的博士一般偏向於去高校，去企業的少。之前的大老闆去了某二線城市一所高校當校長，然後組裡幾個博士和碩士去了那邊，那學校的材料系正在組建，聽說博士有30w，還是很爽的，這種算是運氣比較好的吧。但不是人人都適合讀博，特別是金屬這個方向文章的影響因子又不高，能按時畢業的少之又少，念個四五年很正常。
6樓：三無男
本科材料成型，模具方向，研究生，鋁合金與攪拌摩擦加工方向今年6月畢業，已轉行
面試了幾家金屬的，待遇低且工作地點偏遠。
面試了幾家車企，人家都要電池方向的，搞新能源汽車總結，金屬方向基本沒出路……
7樓：
金屬方向沒問題的，唯讀碩士的話進車企不錯。謹慎讀博。
導師推薦就是我匿名的原因了，北航出身，推薦幾個我接觸過的不是特別大牛但是還不錯的導師吧。李樹索（人好對學生好），馬朝利（留北京的話推薦工作解決戶口比較給力），吳國清（比較有自己思想）。
8樓：小小將
大部分轉行，一小部分待在製造業，一小部分繼續讀博，出國。。
我研究生時經常去鑄造企業實施專案，真心話，大學生願意留在那樣環境工作的確實很少。對於私企，大部分工作人員的學歷很低，其實高學歷的人需求極少，除非需要技術性特別強的企業，一般不會花大價錢要高學歷的人。但是對於好的國企，學歷好還是有很大優勢的。
對於一些研究所或者特別好的國企，高學歷的人成了標配，沒學歷你還真進不去，這應該是乙個好的選擇。但是，普遍工資不會很高，要熬時間能成長起來的話，估計也可以混的不錯。另外重要一點，對於鑄造業你會發現大部分人都處在下層，很辛苦的那種，少部分在辦公室，管理層那種，管理層應該會舒服很多。
這裡也說一下華科金屬材料方面就業的製造企業，華為（應該算很好了），車企（好的車企還是不錯，如上汽），華星光電，京東方，海爾，美的，格力等，我知道就這些吧，一般也都是一些大型的企業，願意去小一點的企業的基本上都是選擇離老家很近，日子還是過的下去，但是你想和金融，網際網路比，可能有一定差距。
未來的事誰也難說，就像十年前你無法想象今天的生活一樣。要想立於不敗之地，就要牢牢抓住機會，學會與時代同步。
9樓：soloee
高校研究生應該都差不多，大牛不帶學生，有些小導師反而認真負責，跟著他(她)可以收穫更多。其實就是心態問題，個人建議選小導師。什麼大牛名聲，幫助找工作基本都是假的，現在這個社會自己學到的才是最重要的。
10樓：參宿七
我還在上大一，暫時還沒有關注相關的問題。不過學姐的提問也是提醒了我，要考慮考慮將來了，多謝。
我對飛機比較感興趣，不知道金屬材料在航空的方向上怎麼樣，當初是為了上211學校，沒報航空有關的專業。
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材料成型畢業，IWE，做過焊接工程師，後來焊壞過壓力容器，製作過各種工裝，各種焊接都玩過，後來跳走了。你是本科，你還是搞工藝和技術，技校更突出實戰，實際焊接更得心應手。當然路是活的，你當個作家，當個翻譯，都沒人攔著你。 木又 具體職位可以是工藝，質量，研發等！但多數焊接專業被分配到工藝崗位！至於薪資...
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moon colds 這個真有，而且很多的。金屬材料講的是材料科學基礎理論，從晶體結構，相圖，凝固理論，位錯，塑型變形等。這些在冶金裡面都能用的，冶金裡面關注的組織結構和夾雜物等，就和相圖凝固理論直接相關，結合物理化學和有限元分析，是可以用來解決實際問題的。 提問說的沒錯，金屬材料效能不夠，但是要注...