乘船穿越德雷克海峽是怎樣一番體驗?

時間 2021-05-10 22:03:05

1樓:落腳旅客

28歲的我作為領隊帶我的團友去南極,當船往返德雷克海峽時仍然沒有趴下,除了工作人員和我,客人全部在艙內沒有出來。個人總結了如何不暈船~

2樓:Renee Crazy

我是睡了兩天沒有起來甚至躺著都覺得暈我媽媽好很多浪不大的時候可以去餐廳吃飯還回來和我描述大家都像在太空艙裡飄來飄去的走不了直線很好笑當然有完全不暈船的也有一坐起來就吐的有乙個團友的描述很到位「腳不能沾地屁股不能離床」哈哈。吃了暈船藥、貼了暈船貼會好一些,建議多帶一些去,一般船上也有賣。

到了南極,你會覺得一切都是值得的。以上。

3樓:Walkbesideyou

可以去看看侶行啊~第二季,主人公270帶著他的女朋友梁紅從烏斯懷亞出發經過西風帶穿越德雷克海峽去南極求婚。

梁紅一直在暈船吐……

4樓:

我個人就是暈,沒吐,可能也是因為吃東西少。吃了藥老老實實在床上呆著。船上乘客全暈了,船員說這個級別的風浪屬於風平浪靜級別的。所有的承受是為了綻放。

5樓:黃冶陶

大約是運氣好,從烏斯懷亞出發後,只在第二天一早有點小風浪,其他時間我都忘了正在穿越魔鬼海峽。具體穿越德瑞克海峽時間是16年12月7-8日。回程是飛到彭塔,沒再乘船穿越了。

6樓:柳絮紛飛竟不是雪

上個月公司組織去的南極,剛剛完成了總計半個月的南極之旅,對於跨越德雷克海峽深有體會。

路線是:廣州出發→多哈轉機→抵達阿根廷布宜→北上飛抵與巴西隔岸相望的伊瓜蘇大瀑布→返程布宜→南下飛抵世界最南端的城市烏斯懷亞→登船開始南極航程(兩天的跨越海峽)

船駛離碼頭進入水道,兩岸風景極美,當晚開始進入公共海域,船開始明顯的劇烈搖晃,但當時基本在船艙內睡覺沒什麼反應;第二天起來,著名的西風帶就給了我們乙個下馬威,船體一直在劇烈搖晃 。

由於是公司包船,乘客都是自己人,但基本所有的小夥伴都暈的爬不起來了,反應厲害的就不停的吐,我個人體質還算好,除了剛開始一點心慌,到之後就完全適應了,它晃它的,我該吃吃該喝喝,一點沒閒著,當然也在一直照顧暈船的夥伴,即便之前都吃了暈船藥,但基本還是無濟於事,船上的探險隊員說這次算是中等偏上的浪了,還是比較大的,外出甲板的艙門也暫時關閉了,之前計畫的南極科普講座和駕駛艙參觀活動也改到第二天了。

總的來說進入公共海域後海風很大,浪一直在打向船體,甲板上跟下雨似的,海上一望無際也沒啥好看的(真正美的地方一般都是狹窄的水道海域)

但是到了第二天超過三分之二的小夥伴都差不多適應了這種搖晃的頻率,所以說也沒想象的那麼嚴重,從沒坐過船的吐幾次就好了,主要是搖晃的頻率也是有規律的,適應之後感覺跟如履平地差不多哈哈船上的海員在船裡都是斜著身子走的我們的船是用了兩天兩夜抵達的南極海域,只要是進入海島密布的區域船是很平穩的景色也格外的美

返程的航程就沒什麼好說的了,浪很小,跟去程比平穩很多。

南極真的是夢幻般的世界,特別的純淨,特別的美,企鵝很萌,海豹很懶,還遇到了成群的座頭鯨,真的是此生難忘的旅程,此生一定要去一次南極!

伊瓜蘇大瀑布最佳觀景點:魔鬼咽喉

布宜的街景

方尖碑世界的盡頭:烏斯懷亞

碼頭上的海恩典號即將啟程

南極大陸

返程抵達烏斯懷亞,碼頭上的彩虹

補充一下:雖然公司組織出行優惠了一部分,但是大部分費用還是自己承擔,這次共197人包船,南極大陸登陸是每次登陸不能超過100人,這是南極條約規定的,所以每次登陸分成兩批,一批直接登陸,另一批乘衝鋒舟在海面巡航,然後再互換,當然費用也是不菲了,根據艙位分為6萬 7萬 8萬最高的是11萬

7樓:陳先生

從南極半島到南美的烏斯懷亞,蓬塔都往返過,感覺還好吧,時間短,風浪不算大,比澳洲往南的那一段西風帶強多了。

而且進了內河之後,風景極其美!

8樓:「已登出」

不請自來吧,因為之前平時不怎麼願意回答旅行類的問題。

如果你不是乙個水手,那德雷克海峽基本就算是普通人能經歷的極限了。這裡之所以風浪大,主要是因為西風帶帶來的變化多端的天氣和環南極洋流,其中環南極洋流是海洋洋流細分當中水量最大的洋流,每年輸送的水量超過亞馬遜河水量的600倍。且因為這個緯度除了南極大陸之外沒有其他大陸,從南美最南端到南極大陸最短距離800多公里,對於這個環南極洲洋流來說這裡算是個瓶頸,所以這裡水流速度本身也會加快。

德雷克海峽的海水平均深度是4000公尺。如果你跳過傘,一般在國外跳傘最高的高度是14000英呎左右(根據法律不同有高有低),也就相當於4500公尺左右吧。你跳下去的一瞬間,也可以想象一下4公里深的海洋上坐船是什麼體驗。

現在說說我經歷過兩次德雷克海峽都是怎麼避暈的吧。

首先說,正常人,尤其是正常年輕人,都會暈船。這是人的自然反應,不要以為身體好就可以掉以輕心,畢竟上了船就是連續晃兩天!如果風浪大船是需要減速的,時間更長!

所以,在上船之後,該吃避暈藥就吃,如果避暈藥吃了不管用,一般船上的醫生都配有注射用的暈船藥,該打針就打針,

其次,還有個辦法就是穴位。手臂上有個穴位,基本就是你戴手錶的話表盤會蓋住的那個地方,保持持續按壓,就會緩解暈船。其實我本來也不太信中醫,但這個穴位確實管用,老外還為此專門出了相關的手環,帶上這個手環就會對那個穴位持續產生按壓。

亞馬遜和bestbuy等地方都有賣的,Sea-Band Adult Wristband, Natural Nausea Relief, 1-Pair, Colors May Vary 我個人覺得中醫當中的穴位理論還是有一定的實際效果,這個各位隨意。

最後,就是心理上的。首先要知道這是行程當中的一部分,也是南極大陸這片神聖土地保護自己的一種方式。只有穿過魔鬼西風帶德雷克海峽,才能到達南極大陸。

大家都會暈,雖然非常難受,但不會對身體產生永久性的損害,它跟生病不一樣。所以,想辦法扛過去,保持愉快的心情,放鬆自己,兩天的時間很快就過去了。

最最後,其實有運氣好的時候。下圖就是我自己拍攝的,一次罕見的風平浪靜的德雷克海峽。當時我心想,哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈根本沒什麼可怕的。後來第二次時領教了,兩天沒下床。

再來幾張風景照吧

在 Tesla Motors 工作是怎樣一番體驗?

kaka 看到這個帖子裡乙個前輩回答已經是6年前了,我就斗膽分享一下去年暑假在Tesla總部 Palo Alto的實習經歷吧 offer 最後還有Elon簽字 公司辦公環境 Palo Alto辦公室非常小,一棟小小的樓一共三層,停車位永遠不夠。出入安檢非常嚴格。有乙個餐廳,乙個很小的健身房。完全開放...

Love Live活動打到榜首是怎樣一番體驗?

紅顏丶格仔控 01.僕 LIVE 君 LIFE 02.Snow halation 03.夏色 1 2 Jump 04.love 挨近中 05.Wonderful Rush 以上五個為單曲MV,六單還沒出 別的MV不知道動漫裡的這幾個是不是 僕 今 動漫OP動漫榜首話片尾 START DASH 動漫第...

錯過截止日期deadline是怎樣一番體驗?

維克尼拉斯 不知道有沒有朋友用過moodle 那個該死的平台,你上傳作業會有個上傳成功的視窗,但是你還得去點下面的儲存修改!而且還有個Turnitin系統給你延遲幾分鐘。痛苦不堪 因為這個少了5分 這個我可是專業的!真希望我能在別的事情上專業啊 我一向是不到最後一刻不開始做作業,ddl是第一生產力 ...