1樓：工大小伙
本人哈爾濱工業大學在讀本科，我認為，這幾個學校專業其實都不差進，主要是地域問題，華科固然好，而且抓住了計算機電子光電這幾個專業，所以越來越多的人很想去華科，至於北航的分為什麼高，第一，實力本來就不弱，第二，北京是什麼地方，大家應該都很清楚，首都，地域好，實習機會有的是。哈工大和西交，這兩個經常被網友吐槽的我都不想再反駁的西哈，這其實是兩個不同於其他C9的學校，哈工大，工業大學啊，人家本來就是專注工科，為什麼要拿去跟其他的綜合大學比呢，西交，我們的好兄弟，電氣專業全國前二，只是人們現在越來越看中地域和專業而已，其他的受害院校，比如哈工程，西工大，這幾所學校都是我們大國重器的製造基地誒，北航固然很厲害，他也抓住了計算機這個強勢的專業，所以分高不足為奇，但是北航雖然航空航天全國老大，但是航天沒有哈工大厲害，航空沒有西工大厲害，所以我今年乙個哥們報的北航的航空航天，他只比投檔線高了一分，航空航天成了分數最低的專業。所以，綜上，地域成了乙個限制分數的重要因素
2樓：畢賓
如果論就業，北航，北郵先不說在北京，在各自系統內，郵電，工業領域厲害多了。北郵還是211，你問三大運營商，多少校友在裡面。
我們領導都說，有北郵南郵的，只管招過來，不會差。每年還有各種校友會。
三大運營商掙得最凶的時候，北郵都是一片祥和，為啥，都是校友，都是老師，打不起來啊。
3樓：
因為小鎮做題家比較多，腦迴路比較奇怪。
座標某央企，大概公司內部對學歷的認可度是：
清華》上交》浙大》西交=哈工》天大/華科》北航……雖然學校在工作中不重要，但基本上大家對學校排名都是這個看法。
唯獨北航的學生對學歷的認可度是：
清華》上交=浙大=北航》西交=哈工》天大/華科》……所以北航的學生在剛入職的時候特別讓人無語，幾乎單位所有新來的同事入職都不太喜歡北航的學生。
4樓：清風半ye鳴蟬
假如今年清華排第一，北大的錄取分數線高於清華，會不會有人問為什麼；
假如明年北大排第一，清華的錄取分數線高於北大，會不會有人問為什麼。
我覺得不會有人問，因為清北無論誰排第一，他倆都是top2.
恰好，題主列出的幾所學校情況類似，所以說排名這玩意僅供參考~
5樓：
1、區位！這區位不僅僅是北京，也不僅僅是產業，還有大量資源。在航天航空等軍工系統，北航現在地位可能高於哈工大了。
還有，靠近中國科技領域最大的奶牛——中科院，只要有錢，盯著中科院挖人，挖到華五水平太簡單了，經管、自動化、醫工等，北航挖的多了去了。不僅北航，清華、北大、北師，哪乙個沒從中科院大量挖人啊？北京地區集中了中科院半數高階人才。
2、專業和競爭環境。北航強勢在資訊類，包括自動化和計算機這樣的領域，這正好是現在的熱門專業。就地區競爭環境而已，國科大（中科院）和清北能穩壓北航的資訊類，其他都不行，但是這三個和北航錄取線根本不是乙個檔次。
北京其他學校，往往都有王牌領域，但基本不大相交，所以不論是被北航分高的協和、人大，相近的北師，差點的北理、央財、對外經貿等，都不夠成直接競爭。
3、北航這些年的確發展很快。北航之前分數不如北師，也不如北理，和幾個專業院校差不多，後來慢慢的超過北理，現在和北師相仿。當年要是真和首醫合併，真能一定程度衝擊清華。
6樓：李政嚴
首先，華中科大是什麼鬼？把你大哥武大叫出來也沒法跟這幾個學校相提並論啊。[doge]
其次，北航本來就比這幾個學校好。甚至是碾壓。
7樓：
排名代表的是總體實力，排名不代表人均實力。由於北航規模比上述幾個學校小很多，因此排名低，但北航老師的人均水平不比上述學校弱。再加上北航的地理位置完全可以給投檔線加10-20分，因此分數非常高。
8樓：
我是覺得吧，分數線固然不能說明一切
但一群自視甚高者引經據典地去貶低自己當時高考沒考上甚至差幾十分的學校，怎麼看都像是酸葡萄
假如你高考成績高10分，你還會報現在這個學校嗎？
9樓：桑桑
如果本科生更願意去北航，那麼北航的分數就高了。
如果研究生博士更願意去南開，華科，哈工，西交，那麼即使本科生不太樂意去，這些學校的排名也會上去。
10樓：馬巖
錄取分數不是衡量學校的標準，北航地處北京，吸引考生是自然的。北航航天比哈工大相差甚遠，航空不如西工大，民用學科技術不如西交大，資格不如南開，變成重點大學才是近代的事，排名自然靠後。
11樓：泳god
工科排名強勢不是一星半點，基本上工科類的專業評級都是A+，外加上熱門學科：資訊類的計算機軟體等等，航空航天這些，分低不了而且基本上畢業就能找到好的工作，最主要的是在北京的雙一流大學。尤其是計算機除了清華在北京沒有比北航強的學校了吧……
12樓：景魚
北航不是綜合性院校，是以工科為主，走小而精路線，排名也不低啊。南開不行，已經沒落了，哈工大地理位置不好，東北整體分數較低，至於西交，華科確實是好學校，但北京的優勢還是很強大的
13樓：「已登出」
QS、TIMES、USNEWS世界三大排名有乙個共同特點：抓世界主流學科。世界前十二大主幹學科：
數學物理化學生物臨床計算機、經濟學、工商管理、機械、EE、材料、環境。大學不是職業技術風口導向院校，大學排名不是出路排名。以教育部學科評估為參考，雖然西哈的化學生物都沒到B+，但數學物理都不錯，有A檔也有B+，反而數學物理化學生物臨床通通光頭的學校，確實還沒見誰世界排名有比較高的，能殺入中國大陸院校top15的。
14樓：Rrkzh2019
一是北航在首都，二是北航不是綜合性大學，但其航天航空，資訊，包括一些理科管理都還行，專業少而精，又都是熱門專業，招生人數也不多，所以分高，同理同濟分也很高。
15樓：
1.北航的學科評估並不差。4個A+，基本和哈工處於伯仲之間。
2.北京強大的地域加成。
甚至這個地域加成是可以量化的，
哈工深錄取線減去哈工大錄取線再加上10分，即可認為是一線城市的地域加分。姑且認為是20分。
3.北航的名字取得好。
北京+航空航天，要地域有地域，要情懷有情懷。甚至在某些不太懂的人眼裡，中國只有北航南航兩個搞航空航天的學校。航空不知西工大，航天不知哈工大。
西北工業大學和哈爾濱工業大學，這名字咋一聽好像和航空航天這種尖端科技沒關係。但實際上西工大是全校都圍繞著三航，哈工大更是把「中國載人航天精神」的石碑都立在了校園內。
如果把西工改名為西北航空航天大學，哈工改名為哈爾濱航天工業大學（簡稱不變），或許會加分很多。
4.大類招生。
講個笑話，北航的航空宇航大類不僅包含飛設，還包含生物醫學工程，土木，交通，材料，儀器，機械，車輛。
考生以為自己是去學航空宇航的就放心投檔，實際上最後卻很有可能分流到土木生物醫學一類的專業。
5.cs學科很強。
路人皆知宇宙機。
北航幾乎打了一手王炸，有什麼理由分低？
那反過來想下，如何讓西工大分數提高30分呢？
1.大類招生。
西工大可把實際上的工科實驗班改名航空宇航實驗班。
2.西工合併西電後，整體搬遷到上海
3.西工改名華東航空航天大學。
16樓：正人橘子
非常簡單，因為北航在北京。你把華科和哈工大任何乙個挪到北京都會比北航分高。地域加成對一所大學非常明顯。
比如說中科大，所有高校的老師都稱中科大是本科教育最好的地方，如果它在北京絕不會低於清北。
哈工大最近也意識到自己的地域不佔優勢，所以在往深圳擴充套件分校，在一些省份哈工大深圳的分數已經高於北航。
論學科實力，北航不如華科和工大，就是因為在北京他才會被炒的這麼熱。
17樓：踢波的四眼仔
這個很好理解吧。美國傳統四大計算計牛校，卡耐基梅隆和UIUC的排名都排得不前，不誤其泰斗之位。更極端的就是普度大學了，全校只有十個學院，致其排名不入全美前一百。
然而他們每個學院拿出來都是全美頂尖。
學校排名只是比綜合實力，開的學科門類多優勢就大。北航的學科門類少，自然不佔優。
18樓：
這個吧，就和很多文章很有名一樣，文章知不知名和普通民眾對他的認識程度有關，文章的被引次數則是反映學術界對他的認可程度，其實都是投票，不過乙個是普通民眾的投票，乙個是學者的投票，就像影評人和公眾對同一部電影評價不同一樣。或者說，很多人知道薛兆豐，不知道林毅夫？（沒有說北航不好的意思）
19樓：寄餘生
當初我也很納悶這個事情，後來我知道一系列排名造假，各學校為了排名明爭暗鬥，爾虞我詐的事情之後，我才發現所謂的排名……只不過是為了滿足一些人或者一些群體口嗨罷了，有什麼意義呢？
說一句最現實的話：
沒有哪個省的家長或者學生全都是傻子
拿腳投票（分數線）才是最真實的
其他排名都是虛的
（不過教育部學科評估可以看看）
再加一句吧，光看學科評估中A的數量其實也不客觀，畢竟北航的專業……真的是太少了，也就主要兩個大類，怎麼跟別人比？
（北航真的……太工科直男了，不過也好，是男人就該去擼飛機大炮火箭and 計算機 ）
20樓：言中
除了北清復交浙南人科優勢明顯外，其實排名10到50之間的學校實力差距本身就不大，地域優勢很重要，因為國家現階段的發展還是相對不平衡的。而且還有專業因素，北航綜合排名雖然稍微有些低，20多名吧，但其實就業還不錯，所以可能錄取分數會比哈工大略高，應該跟南開華科的分數也差不多吧
21樓：127小時
北航的實力本就不在其餘幾所之下，地域還是北京，分數線自然高。
野榜排名就不要拿出來說了，直接學科評估擺上。這個級別的學校就不看B類了。A+是2%，A是5%，A-是10%，按照這個比例，A+記10分，A記4分，A-記2分。分數如下
華科，哈工，北航一檔
同濟二檔
空一檔南開四檔
同時北航，同濟在北京上海，一檔
華科南開在武漢天津，二檔
空一檔哈工在哈爾濱，四擋
綜合來看很明顯了，北航不第一誰第一？
22樓：
現在看來，這幾個學校我只會優選專業，根本不會在意高分情節。錄取分數線有個屁用，只要強985就行，不信你聽我的經歷。
我高考那年2023年，整個直系旁系家族3個高考生，成績差不太多，我高考前骨折了，但是也考了。我們仨都是600+。當然了，我最低，因為平時我就低，但是這次低太多想復讀。
畢竟另外兩個分數差5分，我和他們差40多，乙個去了北航化學，乙個去了哈工大計算機，我普通211電氣。如今7年過去了。北航的考研本碩北航，去了某化工國企。
哈工大計算機的考研本碩哈工大，去了網際網路大廠，期間還去了美國，找工作時候被各大公司搶著要，一眾成為家族裡別人家的孩子。我211保研本校，畢業去了電網。現在論輕鬆，我最輕鬆，北航的環境最差，哈工大計算機最累，論逼格，哈工大計算機最高，我和北航親戚是工人。
但是論工資，哈工大計算機＞＞＞我電氣＞北航化工。論規劃，我看哈工大的親戚規劃明朗，現在家鄉省會50%首付，老家全款，基本自己就夠了，他想在30歲之前回到省會，已經有省會科研所和國企向他丟擲橄欖枝，且起薪高於我。
其實北航的親戚最努力，但是親戚朋友都說，北航的親戚上了大學不努力了，不然為啥去外地呢都賺的這麼少，還不如我普通大學電氣。至於哈工大計算機在我這家族已經成為了神童級的人物，是門面，是家族裡相親第乙個想找的人。其實是這樣嗎，真不是，懂得自然懂，這就是專業作祟。
哦，對了，哈工大計算機的親戚說他們部門有個大神是西電碩士，有個小領導是北郵本科。所以何必逞高考高分壓線名校的能，這只是一時爽，並不是一世爽。當然北航的親戚日後肯定提幹，但是國企都靠關係，還不如空降的跳槽者公升的快，哈哈哈。
以上情況應該不是個例，畢竟我北航的親戚總抱怨壯志難酬，他們一同學聚會，基本是抱怨，不過他們轉行的都過得不錯！
中科大排名比浙大上交低，是否說明發展比浙大上交慢？以後發展前景如何？
老楊叔聊志願填報 我不清楚中科大有沒有提前批，如果算上提前批的話，復交浙投檔線大概率不如中科大，而投檔線又是填志願最核心的依據。舉個例子，兩財一貿兩外一法北郵排名低於幾乎所有985，所以兩財一貿兩外一法北郵發展慢？現實是這些學校投檔線超過大部分985。在志願填報中，學校排名就是個P。 一念成佛成魔 ...
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