1樓：生生
林佐鳴先生，一心一意跟著黨走，愛國家，愛人民。帶領乙個團隊跟著黨，努力去帶動國家的發展，他特節儉，黨的好幹部。人民的公僕。愛他。愛他為國家做出的貢獻。
2樓：
多年之後答一波。
中航地產已經賣給恆大了；
中國航發成立之後的企業文化有幾條值得回味:
以航空發動機為主線；
不爭當世界五百強，不追求經濟規模。
這似乎在傳遞一種訊號，就是林的方向性的錯誤，而他的錯誤原因正是現今實體經濟不行的一大原因。
3樓：
從他在自己的文章中津津樂道於當年「空手套白狼」，不像是乙個真正懂經濟的人。
從他推行的6S管理的過程來看，不像是個懂管理的人。
4樓：
林總是航空人，但更是乙個懂經濟、善管理、會運作的人，據我了解，他曾經在國家不重視航空工業的背景下，開展了其他的產業來實現扭虧為盈。這個思路貫穿始終，也就是他所謂的反哺。到現在國家大力發展航空的決心下，投入多了，成果也出來了，很多機型順利試飛，有的已經出口，可以說飛機這塊已經實現了自身盈利。
相比之下，動力裝置這塊仍然有較難提公升，因此，前段時間，聽到中航要斥資兩百億建航空樂園，這應該也是通過進軍服務業來反哺航空動力的。
此種做法，美國的通用電子等其實也一直在用，畢竟發動機這個公認最為精密的藝術品，是需要提前七八十年甚至一百年來進行預研的。預研是個太燒錢的過程，而且很有可能砸進去而沒產出，而國家也不可能一直給你投錢。這個時候，用另外一項產業來反哺就顯得很重要了，也就是實現自我的平衡運轉。
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