1樓：化學黑洞
我也是今年畢業才想到考編，零基礎去參加了幾場考試，最後一場的成績是筆試第七，因為面試只進三個人無緣面試，從第一場考試到最後一場（其實一共也只有三場）是差不多乙個月時間。乙個月我從零基礎到筆試第七，這麼推算一下，考編準備兩個月是足夠的。
不知道有沒有人不願意買紙質書，想用iPad備考考編...
我就是這樣的人，對於綜合基礎知識，書又厚又重，不想買書，搜了很多電子版都沒有，好不容易才找到，有人一起拼單嗎....
2樓：
還算比較順。18年畢業，考了兩次研究生都沒考上就準備考編了，一共考過三個地方，我們崗位一般都是1：100左右。上岸也是實力加運氣。
3樓：yummy
19年應屆畢業生一枚，考研失敗後，加入考編大軍，總共考了兩次，第一次差0.5分進面，第二次進入面試，成功上岸！考編和考研，就內容來說，考研的難度遠遠大於考編，而就競爭程度來說，考編大於考研。
由於本人考研考的教育學，參考書目上的內容比專門的考編書目詳細得多，自己也是理解並背誦過的，所以覺得自己考編的過程算是一帆風順吧！
不說「一路順風」，那麼要如何正確祝福坐飛機的朋友？
這種問題好久沒看到了，怎麼又冒出來了？所謂一路順風的忌諱就是外行對飛行一知半解的理解。飛機就是順颱風也是因為氣流亂而不安全，而不是順風不安全。地面起降要逆風也就是航司圖那點氣流方便，順風起降的情況又不是沒有。而且高空真能順風的話，少說能提前半小時到目的地。飛友論壇上有機長們曬飛機在高空順風時的儀表照...
坐飛機前收到男友發的一路順風，他是什麼意思？誠心的？
航旅縱橫 平常送別坐車離開的朋友時，我們通常會對他們說一路順風來表達我們的祝福之情，開車順風會很順暢，還能省油。但換成飛機就不一樣了，飛機起降兩個階段都需要逆風，所以 一路順風 不是最好的狀態。飛機之所以能飛在空中不掉下來，是因為機翼提供了公升力，機翼之所以能提供公升力，是因為機翼同氣流形成相對速度...
對於師範女生來說，考編是否是唯一出路？
南辭 民辦學校也可以的，或者培訓機構，有的地方工資一萬 我是在編，準備辭職，編制內會廢的，工資也不是很高，在那點激情被燃完之前，快點走。 Wibb 不是，也可以去培訓機構，也可以自主創業，開機構，開店，開公司，做跟你專業完全無關的工作也可以，看個人能力和選擇。有很多人選擇專業的時候並不是那麼目標清晰...