1樓：
空投坦克沒啥問題。中美俄都有研究和實踐，中俄還有專門的空降戰車。
戰術上來說空投坦克能夠增強空降部隊的火力和機動性，戰術上是有一定價值的。但之所以說有一定價值，是因為戰術的價值取決於對壘雙方的強弱對比。空投坦克能夠增強火力和機動性，不能保證空降一方確實能拿得下戰鬥的勝利，只不過是在對壘中多乙個籌碼而已。
說到底，坦克越多越集中越能發揮優勢，但空降作戰的劣勢就是後勤補給風險過高，不利於大量的坦克集中使用。空降戰車說到底，只能改變一時的戰術態勢。
目前來看，大規模空降作戰只有美英德在二戰期間實施過，他們的慘痛教訓就是一定要增強空降兵的火力和機動性，以利於攻堅。蘇聯，包括二戰期間的日本，實施的都是小規模的突襲性質的空降作戰，說實話，本身對手實力就跟自己不能比，無論怎麼增強空降兵的實力，都能直接提高獲勝概率，除非刮大風下大雨。
那所以，空投坦克可以，但邊際收益有限。並且，話說回來了，COD哪一代不是強強碰撞的大規模作戰，空投坦克要不是因為玩家是主角，遇上那種烈度的防禦火力，下場一定是十分慘烈。
2樓：小豆豆是傻瓜
瀉藥～本來我可以回你們一句無可奉告～但是你們又不高興，那怎麼辦？
先說這種空投方式吧～我講的意思，不是說C-17就能空投M1A2這種六十多噸的主戰坦克，你問我這種空投方式有沒有？我說有的！我就明確的告訴你。
題主提到的低空空投～這是美軍的C-130運輸機空投M551謝里登空降坦克～
這種空投其實叫做低空牽引空投，從投放的貨物重量上來說，這種空投又屬於重灌空投。
進行重型裝備的空投需要滿足兩方面的要求：一是飛機的載重能力，二是空投系統的投放能力。對於運輸機來說，僅僅能裝得下、拉得動大型裝備，並不意味著就能將其順利安全地空投。
空投單件重型裝備，會導致飛機重心的大範圍變化，如果超出控制範圍，就會影響飛機的飛行安全，特別是在低空、慢速空投的情況下。前幾年，有一架美軍租用的波音747貨機在起飛過程中失控墜毀，就是因為起飛過程中裝載的貨物固定系統出現問題，貨物發生移動導致飛機的重心發生變化，最終導致飛機失控。
2023年4月29日，一架貨運型波音747飛機，在阿富汗美軍基地起飛後墜毀～
這架波音747起飛後不久，剛剛爬公升到1200英呎(370公尺)空中時，機組人員接到報告，貨艙內停放著的五輛重型軍用車從固定位置脫落掉落到飛機尾部，造成飛機重心後移，並失速墜毀，機上7名機組人員全部遇難……
事實上，世界上因為飛機重心突然改變而造成飛機墜毀的事故並不少見，中國的大連5.7空難就是其中一例，有的同學查了5.7空難的資料會很疑惑——百科上寫這飛機不是因為機艙失火才墜毀的嗎？
實際上機艙失火只是誘因，並不是飛機墜毀的直接原因。也就是說，機艙內的火災並沒有導致飛機結構性損傷，飛機墜毀的直接原因是由於大量後艙旅客湧向前艙，導致飛機重心急劇前移，產生的力矩讓飛機開始急速俯衝，而此時飛機的姿態已經超過了飛機俯仰控制的極限，飛機無法改出俯衝以致墜毀。
所以我們能看出來，飛機重心突然改變是要出大問題的～
貌似美軍當年做空投M551實驗的時候都摔過飛機，真要空投M1A2那可就要了親命了……好傢伙，將近70噸的大傢伙，從C-17屁股扔出去，我估計設計飛控的人此時已經要罵娘了——你媽的，真當飛機配平那麼容易嗎？
所以，遊戲裡那場面只是藝術加工罷了，畢竟美軍的重灌空投現在最重也就能空投個三十來噸的裝備，指望空投60多噸的艾布蘭戰車，還是想太多了……以上
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