你都被哪些車型傷過心?

時間 2021-05-06 11:38:47

1樓:蘭道曼

利益相關:豐田車主

2017改款豐田COROLLA雙擎,毫無一點好感現在,可以說是豐田一生黑一:到手幾百公里因前後風窗粘接問題召回,看著新車被拆風擋,還沒有清理乾淨殘膠,把玻璃的泡棉條扔了也不說還講這東西沒用,後來是投訴了才給我補上

二:空調面板顯示不勻,告訴我再用用

三:各種異響

之前給維修過一次左前塔頂,好了一段時間吧,之後因為其他異響放在4S五天檢查均告知我無異常。

然後氣門罩蓋滲漏

轉向異響

氣溫到零下之後還出現了方向卡死

現在出現動力電池續航低下,汽油機無時無刻都在運作宗上所有問題,豐田告知:正常

叫我如何愛這個品牌?

2樓:

這個以及,這個

大概是19年4月吧,跑去看車,傳聞下一代1系變前驅ukl,一直yy F20的我自然想搭上尾班車,搞一輛後驅緊湊級掀背車玩玩。

結果誤入了三廂版本的 F52,落地22萬多,整天被吐槽:3缸前驅寶馬也配叫寶馬,買1系還是加錢上CIVIC,車標值8萬……

然而當別人知道我這個是4缸的以後,吐槽的更厲害了,問我是不是憨批,問我為啥不上末代F30,為啥?這個問題我也想問為啥?

最近在琢磨是不是應該賣了換一台二手F30或者ct4/5

3樓:撈寺基

然而左後槓有一塊凸出的磨砂,按四兒子的說法是沒法修的,只能換,是整條後槓都換掉。

葉子板可以噴漆修復,但我不懂的是噴個漆為什麼要先拆下來。我那時當車險定損也段時間了,只要是我們這邊有的品牌,我基本上都去過。但是葉子板噴漆也要先拆下來的,只有這一家斯巴魯。。

就這麼隨便一刮,5K+。。。

4樓:韃發

榮威的,RX5,RX8,兩兄弟。

當時第一輛車RX5手動至尊版,人生的第一輛車還是比較耐造,後面出過事故開起來就不順心了,最主要還是換擋麻煩,常年乙個人做,後面聽朋友忽悠買了RX8,說是有大樑能越野,其實一點也不香!有這個價位加點錢買A4不香嗎還有小姐姐上車

就這樣,這車還真像個棺材!

5樓:拱宸橋扛霸子

2023年買了人生第一輛車,大眾Bora。對乙個剛那假照的新手來說那比教練的桑塔納高階好多。質量穩穩開到15年。

15年入手凱迪拉克ATSL,動力很好基本好於同級BBA,車身也很帥,記得第一次開回去的時候覺得我都能買凱迪拉克了滿滿自豪感。

19年底入手蔚來,車就是男人大玩具,一輛比一輛爽。

嗯好像偏題了,買車歷程基本都質量靠譜沒有鬧心過。只能對比一下售後,凱迪拉克最坑,大眾小套路也有但是吃相沒有那麼難看,蔚來服務最好,超讚。

6樓:Lemon

英菲尼迪ESQ,為了追求個性選擇了它,確實不容易成街車,因為審美這麼奇特的人確實不多。

但是價效比確實是低,並且最醜的前十款車裡面應該是有它的一席之地。

優點就是給身邊人留下的印象深刻,上週都還有前同事發資訊說在外面見到同款,想起我。

7樓:人在蒙古剛下航母

吉利自由艦!現在想想,這輛車對我影響特別大,自己喜歡研究車大概就是從它開始的吧。

大概06 ,07年左右,鄰居家買了這輛車,這是我所在小區的第一輛轎車,也是我除了桑塔納外見的第一輛轎車,當時覺得是那麼的豪華驚豔,記得當時要五萬,對乙個小孩來說的五萬啊!

當時就下定決心等到自己上大學一定要開上一輛自由艦光宗耀祖。

漸漸的長大了,見得也多了,懂得也多了,才明白這輛車只不過是非常普通的一輛車,剛懂得的時候談不上傷心吧,只是對它從我心裡跌落神壇有種失落感。

以後,見得比它貴的車無數,卻再沒了當時的那種渴望。。

8樓:QueenCee

15款Es300h啊,整個車看著特別兇,省油是真的省油,開著也安靜舒適,選配的ML音響也好聽,但是!

動力硬傷,賊傷20多歲開這個跟50多歲人乙個脾氣,不是故事,認證一波

9樓:孤島春夢

北京121吉普。92年,我爸開著帶我媽和我去三亞辦事順便旅遊,頭一天下午下海撿了一堆珊瑚,海石花什麼的擱後面。晚上車扔招待所,東西擱上面沒管。

第二天出去辦事也沒開車,我跟我媽在招待所窩著也沒動車。第三天下午準備回基地,開啟車門就感覺上不去車,那個味兒啊,足足薰了我大半個白天。晚上熬回基地以後,院裡的孩子頭,書記兒子(他最大,12歲)攛掇我們幾個小孩去偷偷開車玩,幾個夥計竟然這輛車搗鼓發動起來了,結果剛開出大院門,咣噹就撞上電線桿上,門一開大家四散而去,就剩我在車上等大人,然後等來了我終身難忘的這頓打。

導致我現在絕對不買任何在外觀上和吉普有一點點類似的車。

10樓:「已登出」

必須是特斯拉model x,現在就在樓下停著,都不怎麼開了。

現在想想,花了100多萬買了這麼個玩意,當時買它就是腦袋進了水。

做工差,小毛病不斷。冬天續航差,各種續航焦慮,在東北的冬天續航少40%。

如果你拿特斯拉當乙個玩具,建議入手。

如果你只有一台車,不能負擔另一輛車,並且拿特斯拉當主車的話,那還是別買了。

11樓:雕刻時光

凱迪拉克的SRX,買來的前兩年有至少兩個月呆在4S店,小毛病實在是太多了,天窗也整個拆了,做的隔音也等於白做了,變速箱出過不止一次問題,實在是不敢買這品牌了,然後路虎這種就更不敢去看了,名氣太大。

12樓:

吉普Compass

根本就是菲亞特的發動機

加速時候只有嘶吼,不動地方

吉普,菲亞特,克萊斯勒,好像沒一家能做好品控的,三家一起,徹底無語了,2年半,換掉了。

13樓:Q先生

2023年9月買的,到現在7年6個月,踏馬的就是不壞,也不燒機油,還是原車電瓶,一打就著,你氣不氣???!!!

動力過剩,只要捨得給油,一樣能竄。

就下圖這破車。

14樓:

也不算太傷心吧,11年提了臺1.8的EMGRAND EC7,一年多,車身的油漆就開始鏽蝕氣泡,車內異響堪比麵包車。吉利的車我是不會再買了。

15樓:土豆兒腦殘粉

家裡有一輛08年買的B70,15年畢業時候出差開,大毛病沒發現什麼。小毛病不少,最蛋疼的是自動公升降玻璃失靈時不靈,半夜開到目的地賓館停車場,玻璃公升不起來,一遍扣按鍵,一遍拽玻璃,

有次下雨出去和弟弟洗腳,直接把按鍵扣掉了。後來換個單位,公車還尼瑪是B70,也是尼瑪走半路玻璃公升不起來,下車手動拽玻璃。

16樓:一壺漂

單位的瑞風M5,中高配,自動,帶天窗。

雖然是公家的車,但是因為車大,大部分人都不敢開,平時開的也就那麼兩三個人。我算開的比較多的,什麼天窗漏水,燒機油,動力弱,反應詭異的自動變速箱和渦輪增壓,夏天18-19的油耗,各種異響啥的(倒車雷達確從沒響過,好在有影像),也就忍了,有連個月發動機異響也忍了(亮故障燈,一進修理店就滅,妹的,後來徹底提不上速了,發現是4缸機子,點火線圈壞已經了3缸。。。別說啥的沒按時換火花塞,當時里程6W,已經換過兩次火花塞了,單位都有記錄)。。。

平時在市區裡,這些不疼不癢的小問題都忍了。

最要命的是,有段時間,油箱表(電子屏顯示非指標式)不准!!!卡在乙個位置不動了,加滿也不動,然後某天突然掉下去,修理店說,可能是油箱裡浮子卡住了,只能靠單位人每次用車登記互相問下有沒有加油這樣口口相傳。

只到有一天,去外地出個短差,300公里單程,那天應該是上乙個人記錯了加油時間,在高速上明明顯示半箱油,突然油表報警,然後看導航顯示最近服務區加油站還有30公里;悲催是到了那個服務區,發現在改造,加油站關閉。。。下乙個加油站還有40多公里。。。。按照我們經營,油表開始報警,這車也就能跑個七八十公里,剛好是到下乙個加油站的距離。。。

當時正值5月的中午,天氣開始熱了,一車5個人,不敢開空調,開了天窗,後排負壓窗(中間推拉門不帶開啟車窗),還好那段路下坡多,車裡瀰漫的汗餿味,加上天窗太陽直射的炙烤。。。。這個經歷,何止是傷心。。。好在在第二個服務區加上了油。

這個事情過後兩個星期後,油表突然又好了,到現在有兩年多了,沒犯過這個毛病。。。

17樓:哈弗SUV

跑到這個地方,想看看大家有沒有需要咱服務的,順便看一看使用者對我們的評價

然後,感覺自己來錯了地方,找了半天就沒看到哈弗這倆字明明知乎上那麼多說我們家不咋樣的

到了這裡怎麼乙個吐槽的都沒有呢???

18樓:曹俊

福特水星商務車3.0V6國內叫雲豹商務車(9年的車),當時朋友介紹的二手的商家買的。因為本身稍微懂點車,到手後到朋友修理廠換了正時皮帶和皮帶輪(沒配件上了拆車件:

後悔!)。用了三年修車費花了幾萬(沒事就出點小毛病,最後年檢過不了找人幫忙報廢了)。

最尷尬的是在去年檢的路上正時皮帶斷了,打那以後再買車堅決不要買二手。這叫說不出痛的領悟啊……不過有句說句:大排量真香!

就是油耗太感人。

19樓:11111111

沒被車子傷過心,對車企倒是傷過心。

無論多奇葩的車,總能敲中某些人的心,多少都會有銷量。

不過略有驚心的是別克的GL8,之前同事說換車開一下,加油的時候真的傷心了,400多才加滿一半。

被坑了。

20樓:閒逛的藪貓

上學那會最愛悍馬,人生第一輛車是同事送的16年車齡的松花江,開了8個月買了吉利遠景,開了乙個月發現用了半個月工資加油(12年油價最貴時8塊一公升)後來知道悍馬百公里大概30公升油,傷心了

21樓:Rascal

菲亞特菲翔。5年8萬公里沒任何毛病。但是品牌二度退出中國市場,開在路上小心翼翼生怕撞壞了沒配件修。準備脫坑入手Accord混動。

22樓:Auxo

英菲尼迪QX50 改版前的那一款

開了四年過質保期三天行駛中發動機氣門彈簧斷裂

刨開修車的錢四十萬的車開了四年賣了十萬

23樓:

我第一輛車b 200。當時還在讀書,別的方面算是稍微節省一些,當時在北美,想買個車自駕遊。不懂車,也不喜歡引數效能的研究,就看品牌和外形,就在寶馬3和賓士b之間選了賓士。

賣車的時候被告知我選的那個車,冬天車門會自己生鏽腐爛,我賣的時候拆下裝飾部分門裡面有明顯的生鏽跡象了(開了兩年左右),所以就白菜價賣掉了。從此我對某奔的品牌一直沒有好感,而且不再信任品牌力,我更相信好的產品,好的車,而不是看品牌閉著眼睛隨便選擇。

24樓:數死早

雷家的GS450h

作為一名豐田鐵粉,本想著手頭寬裕了給章男兄充值一輛,畢竟這車可以說是最完美的買菜車了,非常契合我的用車需求--行車質感要一流,動力要夠強但是也不能太極端,自己能把控多大馬力心裡還是有點B數的,車不能超過5公尺,自家車位不大超過5公尺不好停,之前的Q70L每天停車都要花5分鐘甚至更久,最後配置要高用料要好,這GS450h真的是完美,還附贈油耗不高這麼乙個點

然鵝啥都沒有,死心了,最近去定了540i,四捨五入就是買了個牛魔王(笑)

要吐槽一下寶馬為啥不給540配個BW,中國產530高配都有好嗎,不標配好歹選裝啊,也沒有,有錢不賺腦子進水了。這一下從心心念念的ML變成了哈曼,落差忒大了。。。

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