1樓：x007k
其實我有點好奇為啥非得在傳統預設字型間做個選擇.....美術字體是可以設計的.另外隸書本身不是大問題，但是它的排版設計品味個人是無法恭維的，就和早年看工廠單位裡的瓷杯上的字一樣.....
2樓：棉花糖的巧克力
黑題總在這個地方並不好看的，車那麼圓～用一些複雜的設計其實很蠢，隸屬簡單好認又體現文化特色…國外也許好看，掩蓋不了車很次的實質
3樓：李雷
中國傳統字型裡面，篆書不通俗，楷書略鋒利，隸書出於篆體，字型優美，又符合中中國人中庸的思維，當時無論是誰選這個字型，都是有一定考慮的。
黑體幼圓之類的後面才有的字型，不適合國家層面的使用。
4樓：路德維希聖
你看看整輛列車沒有任何一處是直角，全都是流線，這樣一來，到處都是直角的宋體或黑體會顯得很生硬，不和諧。而隸書，恰好也是渾身流線的造型。
5樓：
沒覺得很土。對於各種說該找名家手寫或者用藝術字的人，我想說，看看這個問題的答案吧，哪些地鐵站名非常風雅？ 個人覺得很失敗。
畢竟，品味見仁見智，時尚更是變化不斷，對於這種公共用途，還是中規中矩為好。
6樓：三年早知道
很有可能是領導喜歡，個人認為凡是直接用這種印刷隸書都是土包子，蠢。敢不敢找個名家給手寫乙個？
順便吐槽許多中國產歷史劇裡的匾額，屏風，竟然真敢厚顏無恥的用印刷體直接印，難道劇組管事兒的沒有一丁點審美能力麼？
7樓：Tinro
隸書最大的原因還是領導喜歡。劉志軍/張曙光的團隊，具體是誰就不知道了。
這些年的新建車站站名、和諧號、和諧系列機車，無一例外都是隸書。劉志軍倒掉之後沒多久，鄭州東站就出現了手寫體站名牌。
8樓：ke sun
其實我更在意往車頭正臉上寫字，字還這麼大，還擺在正中間，還是標準字型大小，顯得中庸、笨拙、莊重、佔統治地位，跟這種角錐尖形車頭傳達出的銳利、速度、輕捷感完全不搭，跟老式方形車頭（或月餅盒）倒是很搭配。而且注意看駕駛室前窗玻璃跟車頭正臉坡度並不一樣，正臉坡度更大一些（兩者之間還有個折角），看著像不像車頭被什麼東西壓下去一塊一樣？也算從另乙個側面凸顯了「和諧號」三個字的分量（能不凸顯嗎，名字跟誰起的）。
總體感覺略怪異，就像鼻子上起了個火癤子，甩不掉又碰不得，逼死了一堆強迫症
9樓：
確實土，不過不是因為隸書或是漢字。用黑體，哪怕你換成字母「HX」，這麼明晃晃大大咧咧的印在車頭照樣土。
我認為主要原因是整個字型沒有經過設計，直接印在車頭有種廉價感。
10樓：
我不知道題主咋想的。
字型使用很看重各個字型的特性。黑體的特性是醒目，線條簡單明快，大量使用會感到壓抑，故不用做文件大量使用。但是在乙個流線型的火車頭上用乙個這樣的字型，就跟西方火車頭上用Bookman Old Style加粗大大地寫乙個標誌，恩，上面那個法國AGV公司的火車頭就是例子，不過因為中文筆畫眾多比那個還要醜……
隸書很棒了，方正中帶著點兒圓潤，和火車頭一樣，其實是很簡單樸實的設計，但是卻給人內蘊豐富的感覺。
11樓：shen cm
我覺得只是沒有精心設計的原因
就像中國的列車塗裝一樣，非常簡單，談不上有設計感，但是也沒什麼驚世駭俗的醜
如果和諧號幾個漢字能用書法或是形成一種Logo，就像SNCF、DB、KTX那樣，應該會更好一些，其實原來的CRH logo就不錯啊
還有一種反對意見是覺得和諧這個詞拍馬屁，不過記得當初就是因為有CRH=恥辱號的論調，才會在車身上加上這幾個漢字的。
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