1樓：
簡單說兩句吧，部分運動鞋和大部分高跟鞋都不適合開車。
就算是一些男司機，也一般會備乙隻膠底布鞋用來踩剎車。
短跟還好，長根容易因為槓桿的作用導致力度不好控制。當然，如果你很緊張大幅度動作還會卡到跟讓你驚慌。
至於赤足開車，哼哼，可能是因為腳汗的原因吧。
2樓：MissQ
穿高跟鞋開車？是很多地方的違法了的體驗哈，可就不是什麼在違法邊緣瘋狂試探了，是真的會進去的那種違法，而且開車這種安全第一的事情，穿高跟鞋車毀人亡了可是一點都不划算
正常穿平底鞋是怎麼開車的，都是腳後跟固定在車內地板上，腳掌去控制剎車或者油門，穿高跟鞋會如何，想象一下，腳後跟是固定不穩的，再加上鞋跟有高度，控制踩的力度也不穩，基本就是隨時會失控的狀態了
穿高跟鞋是為了好看，開車還是在車裡備一雙平底鞋，安全第一才能下車變美
3樓：全真紳士伊志平
實名diss樓上高讚的回答，說穿高跟鞋開車不影響操控感的，試問一下你們考駕照的時候咋不穿高跟鞋考？駕照考試都是考上路實操，而且從科一到科四的內容都是以安全第一為主，結果樓上這幾個答主描述得自己開高跟鞋的操控有多好。腳不會酸，這跟操控性有關係嗎？
這跟你自己是個自私的人有關係。這完全就是違背了交通安全的宗旨，明知考過駕照的人都知道不能穿高跟鞋開車，會影響急剎。乙個不好，創死自己算輕，創死路人你拿什麼陪？
路人做錯什麼？要為你們高跟鞋教派付出生命買單？ 別和我說恰好穿高跟鞋那天要開車，備一雙平板鞋會死？
買得起車的人為什麼會買不起一雙平板鞋放車裡備用？ 這種行為就和酒駕一樣，自私自利，漠視生命。
救救無辜的路人，拒絕高跟鞋駕駛，文明安全駕駛。
4樓：社會王哥傑克
加拿大留學狗，當地法律沒有規定開車不能穿什麼鞋，冬天沒有辦法必須要穿靴子，有個3到4厘公尺左右的跟，相當於輕微內增高，腳感很差但也得將就開，經常看到有女生穿高跟鞋開車，安全與否全在個人，我同學說只要你能保證安全，穿滑雪那個靴子也行，從原理來講過高的高跟鞋容易造成你緊急情況膝蓋卡到方向盤下方面板剎車踩不到底，而且經常看到女生開車會把座椅調到離方向盤很近這種情況會更嚴重，換句話說，如果你必須要這麼幹，請在啟動車之前試一試，確定你能沒有任何阻礙和干涉地的把剎車快速踩到底。
另外過去國內小時候我見過女計程車司機穿高跟鞋開車的，6的很，完全看不出任何問題。
5樓：木可醬
今天第一次穿著高跟鞋(靴)開車，感覺真的和平底鞋運動鞋不一樣
沒錯就是這個7.5厘公尺高的靴靴
剛開始踩油門的時候就很恍惚，彷彿感覺不到腳踩了多大力度，車駛的速度，總是急剎車。
等紅燈沒有拉手剎的時候一直踩著剎車，腳稍微想上下活動一下鞋也會跟著動，接著車也就跟著動了一點點，有點被嚇到-_-#
但仔細一琢磨，絕對是鞋的問題！穿著7.5厘公尺的鞋子，腳跟和腳掌本來就形成了一定的落差，而本身踩油門或者剎車這兩個動作也都需要前腳掌再用力道往下踩
所以重點就是穿上高跟鞋，腳本身的腳掌與腳後跟的落差會在一定程度上模糊踩油門或剎車時前腳掌再需要下踩的力度
雖然說7.5厘公尺也不算特別高的跟，但7.5厘公尺的前後落差已經對踩油門/剎車構成了一定的影響
再放一張5厘公尺的鞋
6樓：Wicky Liang
我一開始是想不通穿高跟開車會有什麼問題才查到這裡的，因為江蘇和浙江明文規定不允許女性穿高跟鞋開車，而我偏偏是穿了運動鞋不敢開車的，為啥交規不禁運動鞋呢？？
現在已經實踐多次了，堵車和開高速時候能明顯感覺到高跟鞋的好處。反而是純平底鞋因為長時間使小腿肌肉處於拉伸狀態，更容易疲勞。
看到這個回答激起了好些女性同胞的共鳴和男性同胞的謾罵，所以重新編輯了一下。我感覺現在汽車的設計對亞洲女性很不友好。我們開車最大問題是，第一腿短，腳後跟挨不到地，如果調節座椅讓腳後跟夠到底，前面一大片看不到開車更危險；第二腳小，當腳後跟落地，腳尖就夠不到剎車。。。
反正每次穿平底鞋上路就像懸腕寫毛筆字一樣，很擰巴。
穿高跟鞋，小腿肌肉是放鬆的，對速度把控也更準，從油門切換剎車不用抬腳，所以反應更快了。最明顯的技術提公升就是堵車時，穿了高跟再也不會一腳一腳猛踩下去，換成平底鞋馬上毛病又回來，容易追尾，乘客也會暈車。
試過幾乎所有鞋，4-5厘公尺坡跟軟底鞋是既安全又舒服的。
其次是英式細跟，圓頭，包跟包鞋頭那種。前面空一截那種大尖頭要不得。
然後是平底軟鞋開短途也沒問題，像這種：
笨重的運動鞋對我來說是萬萬穿不得。因為平時穿的少不熟悉，鞋頭大，摩擦又強，切剎車油門經常會卡住，超級可怕。
鞋底不夠軟的帶防水臺的鞋子仍然沒敢嘗試過，感覺會控制不好。
開車真是千人千面，也許是因為我腿短才有這樣體會，反正保障安全前提下選擇適合自己的就好吧。
7樓：
穿著高跟鞋的時候踩油門會感覺不准力度。我試過幾次，車子跟抽風似的忽走忽停。我感覺只輕輕踩了一點，結果車子轟地衝了一大步，嚇得趕緊剎車。
勉強也能開，但是對於腳下踏板的掌控比平底鞋差多了。確實比較危險。
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