開自主SUV,如何在朋友面前秀出範兒?

時間 2021-05-06 18:53:46

1樓:二台

這個問題本身已經說明沒有所謂的「範兒」了

消費者都是用腳投票的,車子好自然會買,還是多考慮「裡子」問題,少考慮「面子」問題

2樓:阿靜

有些自主品牌的SUV在前款車型的基礎上進行了不小的改版。我知道有一款國內知名的自主品牌的中期改款SUV車型,設計比之前激進很多,而且內飾工藝水平和用料也很有看點,質感不錯。

3樓:智慧型科技派

作為汽車消費者,如果想要挑選一輛SUV汽車,我比較看重的是一是外觀,二是動力。而一些自主品牌的SUV,但從從這兩個方面就很有吸引力。比如前格柵的造型加上很酷炫的燈組,視覺效果就比較有衝擊力。

而動力總成方面最大扭矩能夠達到360牛公尺,資料就很優秀了。

4樓:雲卷雲舒

個人感覺,一款好的SUV不僅是要具備優秀的各種功能,還要有不錯的外觀。

前段時間參加車展,就發現有的自主品牌做的SUV很符合這兩點,在中型SUV汽車中顏值、空間配置方面都挺不錯。

5樓:清風若凡

自主品牌的SUV中不乏對廣大消費者來說很合適的型別,我比較希望的是車內的智慧型化配置要更實用。

舉個栗子,有的自主品牌SUV配備了倒車影像、無鑰匙進入的功能,高配版還有可以智慧型調節遠近光燈的系統,這些都是在細節中體現實用性的功能。

6樓:茜茜品

我知道一些自主品牌的SUV在各方面做得都還可以。不僅外觀比較吸引注意力,而且在功能性上也優化有智慧型遠近光燈和車道偏離預警控制系統,對於年輕人的吸引力還是不小。

7樓:林大仙人

國內自主品牌車企有一套自主研發的智慧型系統,它有著實現功能豐富、種類繁多的配置擴充套件,包括時下最火的AR輔助駕駛、智慧型聯網控制、大資料運算等多種「黑科技」。

8樓:黃康適

國內這幾年智慧型化發展得很快,所以很多國內SUV在這方面也是發展得很快,而且由於發展得時間早,各種生態系統都挺成熟的,這是很多合資SUV沒辦法完成的,也是更容易出彩的一方面。

9樓:Juk Fai

從現在的資訊就知道,很多車主已經很關心汽車的碰撞資料;恰恰在這一方面是很多自主SUV一直深耕的地方,我覺得它在車身強度上那麼捨得用料的樣子,真的很有範兒。

10樓:劉會

個人覺得是在車輛外觀方面。可能是因為自主品牌在汽車的外形設計上沒有過多以往的參考,所以在外形上就更加無拘無束,尤其是純電領域,好多的自主品牌純電SUV看起來是真的很酷,不光年輕人開起來有麵,我們這些中年人也是有麵兒有範兒。

11樓:惜夢凝憶

來講一講自動泊車技術黑科技吧,應用在自主suv上後,它的成功率遠遠高於行業水平,而且還帶記憶功能,讓很多有固定車位的車主在到達停車位後就可以快速的停進去。

12樓:A途思特

很多時候都是外觀才是更容易出彩的,所以在這方面中國產好多SUV都很不錯,畢竟他們在設計方面也是很用心。像我關注的長安CS75 PLUS,前臉、後臉還有側車身都很有衝擊力,這開出去面子也是一點都不少。

13樓:話說遊戲

中國產SUV一直緊跟智慧型化汽車的步伐,比如在自動駕駛領域做的還不錯的長安,擁有一百多項智慧型駕駛儲備,七十多項已經搭載運用到自己生產的車型上,從中國製造到中國智造的轉變就是有范。

14樓:韶華紫薇

近兩年中國產SUV出了一些既有了SUV的大空間,又有了轎車的動力體驗的車。這兩種的結合基本滿足了個人對車的需求。即有SUV的高底盤和大空間,又有不輸轎車的駕駛體驗,我認為挺有范的。

15樓:Duke 墨

自主品牌的SUV在外觀上我覺得是沒得說,同價位裡,就是要比合資車的外觀更好看,這個就是挺不錯的。而且現在三大件這些基礎效能上自主品牌SUV做得也挺不錯,外觀是比較重要的一方面了。

16樓:將來good

我個人對品牌不太敏感,主要還是看自己喜歡車型。自主品牌SUV其實價效比不錯,很多智慧型系統做得蠻人性化的,這對於開車的人和坐車的人舒適度都大幅提公升,還挺有范的。

17樓:fanketing

正好最近也在關注中國產SUV,我覺得可以秀出範兒的地方還挺多。

第乙個是智慧型化方面,是的的確確走在了世界靠前的序列,比很多合資車要厲害很多,當然這也和國內的大資料、人工智慧的發展分不開。

第二個是新能源方面,也是比合資車厲害很多,續航還有質量方面是真的挺不錯。

第三個是車輛設計方面,雖說原先有點土,但願意改願意優化,這幾年的新的中國產SUV,尤其是那些新能源SUV,科技感和設計感都很足。

總之,可以秀出範兒的地方是真的多,估計以後會更多吧。

18樓:丿餘丶溫

那肯定還是智慧型化方面了。我自己是開的中國產SUV,現在已經習慣了那些智慧型功能,語音控制還有智慧型安全配置上中國產SUV做得更全一些。

前段時間回老家坐朋友的車我都覺得有點不習慣了,因為他那輛合資SUV上一點智慧型化配置都沒有,哈哈。

19樓:婧待花開

最直觀的感受就是眼睛,顏值不高啥都白搭。中國產SUV外形上的設計有些都還比較符合年輕人的審美。好看的車開出去自己也有麵兒。

20樓:nice小喻

既然說到SUV肯定要提動力效能方面,畢竟這才是這種車型的基礎。而國內一些自主品牌SUV在這方面還真就挺出彩的,像長安的幾款SUV搭配的都是藍鯨發動機,是非常有力量感的,動力很充沛。

21樓:呆萌的demon

安全配置方面是我比較看重的,長安CS75 PLUS在中保研里各項評分都不錯,直接把這個成績拿出去就可以秀了,而且這車其它方面也不差。

22樓:別奕哲

汽車對於我而言,有沒有啥範兒倒不太重要,最重要的是舒服,這才是最實用的地方。

平時喜歡自駕遊,帶著家人或者朋友出去,一輛舒服的車自然才能讓他們滿意。

23樓:銀星月夜翼

之前開過朋友的新能源SUV,還別說,真的有范,動力、設計還有智慧型化上都比我家那輛合資車更好一些,什麼自動停車、語音控制這些都有,而且還挺便捷的,我開了一會就很心動了。

24樓:遊戲解說員

安全性方面很多自主品牌SUV做得是真挺好的,比很多合資車要強很多,關係到安全可是得放在首要位置上。而且這不光是宣傳,實際駕駛和測評中都是很多中國產SUV要優於合資車,像長安的CS75 PLUS在中保研測試中的成績都很不錯,比很多合資SUV都要高。

25樓:張人傑愛打遊戲

效能才是體現一輛車是否真正有范兒的地方,發動機要夠安靜,變速箱也要夠平順。

朋友坐在車上,你一腳油門他就懂了,或許這就是男人之間的默契吧。

26樓:淺談LOL

個人覺得國內SUV在動力上比同價位的合資SUV要更好一些,尤其是像長安這種有自己技術優勢和智財權的汽車廠商,在發動機和變速箱方面做得都挺不錯,而這些中國產SUV自己開就很有範兒了。

27樓:似水流年

個人覺得動力方面好多中國產SUV做得很優秀,更出彩,像我最近關注的長安CS75 PLUS,2.0T的發動機+愛信8AT變速箱,開起來非常不錯了。

28樓:小番茄

自主品牌SUV在設計方面更容易秀應該沒多少人會反對吧?雖說原先很多人的印象都是比較土、不太好看,但近幾年自主品牌車的設計質量是肉眼可見的提公升了~

29樓:清風355

說實話很多年前要想開自主品牌的SUV在朋友面前秀一秀還是挺難的,雖說那些年在三大件上進步也挺多也在發展,但外觀這種東西是第一眼就能感受到的。那會的確是土一些,而且還有一些模仿的意味,真的不能拿出來秀。

只不過現在這麼多年過去了,自主品牌SUV在外觀上真的是可以秀一秀了。現在早已經過了模仿的階段,有了自己的風格,而且也因為沒有太多的設計歷史拖累,反而外觀更潮更年輕更有科技感,現在幾個主流的自主品牌SUV,還有純電SUV的外觀是相當年輕的。

30樓:商業熱訊

要說最直接的對比那還是智慧型化方面吧?國內自主品牌更重視這方面,而且國內的科技公司也很厲害,所以很多自主品牌SUV在智慧型化方面都是比合資車更厲害一些的,這個就是挺容易出彩。

31樓:論財經服務理論

相信很多對於自主品牌關心的朋友都會注意到,近幾年自主品牌的SUV發展都有自己的特色。說一款我最近比較關注的新能源SUV,除了有動力強勁的電機以及可以從南京到上海來回一圈半的續航之外,外觀也很有味道。可以說中國產新能源SUV汽車現在有了不小的競爭力了。

32樓:財經新風口

智慧型配置上中國產SUV更厲害一些,當你的朋友們還在全部自己操控的時候,你開的中國產SUV早都可以實現語音控制了,這就很秀了。

33樓:拂曉天聽雨

我覺得自主品牌SUV比較出彩的地方在於給了我們一種更好的價效比。

雖說很多時候選擇是由口袋裡的錢包來決定,有時候可能還要在設計、內飾、動力、空間上作取捨,但是很多中國產SUV在這幾方面都做得很不錯,也算是讓我們感受到更好的駕駛體驗。

34樓:財經新世紀

這要看怎麼秀了。如果是和同等級同價位的合資車SUV比,中國產SUV分分鐘就能在外形上秀出來,更年輕更有科技感,也更適合年輕人

35樓:財經新世紀

我個人認為國內SUV在年輕人這個市場上做得更好更容易出彩,一方面車輛設計是更加年輕化的,另一方面動力、空間這些都有,同時又很有價效比,這就很能get到年輕人的需求點了。

36樓:但笑不語

自主品牌SUV明顯在內飾和外觀上更容易在朋友面前秀出範兒啊,我最近關注的那個長安CS75 PLUS車型、內飾上就更年輕更有衝擊力一些

37樓:雨薇薇

這問題要是五六年前問,的確不太好回答,因為自主品牌SUV可以秀的地方不多,這個也是必須得承認的……但是這幾年發展的超快,尤其是在動力方面,還有新能源方面都是做得很不錯的。

38樓:swan御帶花

顏值就不說了,本土車更了解咱們的審美標準。我覺得更高階的是一些自主品牌SUV的智慧型系統,小到乙個空調開關車窗開關都能做到智慧型化。

39樓:雲淡風漂

10-20w這個價位中,很多合資品牌的顏值都一般般,而且內飾老套,讓我提不起興趣;而中國產SUV則外觀更時尚,內飾用料你誠意也大很多。

40樓:堇年

個人認為國內主流的幾個SUV在設計方面比同價位的合資車做得更好,可能因為沒有原來車型的歷史包袱,所以在設計外觀的時候更容易往年輕的方向走,一點都不老氣,而這就是可以秀的地方了。

41樓:彼此不忘的初心

國內好多汽車廠商在三大件上的進步還是比較明顯的,而SUV這種比較偏運動的車型就更加受益了,好多自主品牌SUV開起來都挺得勁的。

42樓:紅豆

要我說,國內好幾個銷量比較高的自主SUV在外觀方面都是挺有優勢的乙個方面,雖說一開始發展的時候也是少不了模仿,但是現在在設計方面更多的是在走自主風格,並且也有了自己的固定風格,很多都挺好看而且也更適合年輕人一些。

43樓:一陣情感風

個人認為還是自主品牌SUV在智慧型配置的發展上更好一些,這也是我覺得自主品牌比合資車做得更好的地方,可以讓我們更好的感受到這些科技。

44樓:汐.d

這幾年SUV發展很快,自主品牌同樣在這個產品發力,除了造型外觀越來越有范兒之外,其實也搭載了很多同級別沒有的黑科技,比如說自動輔助駕駛技術,還有智慧型互動系統。

45樓:倩兒

46樓:有有令戀香衾

在內飾的價效比方面,自主品牌SUV做得的確是要比合資車好很多,而且年輕人也更加注重價效比了,相同的錢買更有質感的SUV才是靠譜的事情。

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