1樓：銘芯玩錶
首先我們需要了解一下陀飛輪究竟是個什麼玩意，陀飛輪被譽為「世界腕表三大複雜功能」之一，當年寶璣先生為了提公升懷錶的精準度發明了一種速調裝置，用來抵消地心引力給鐘錶所帶來的影響，提公升精準度。
既然能夠被譽為世界腕表三大複雜功能之一，陀飛輪的工藝難度自然是相當高的，不吹不黑當年的勞力士確實是不具備研發陀飛輪的能力，隨後到五十年代勞力士在工具表上獲得巨大成功，定位已經很清晰——只做基礎實用的工具表，這時的勞力士已經不用通過陀飛輪來證明自己了。
今天的勞力士已經獲得了巨大成功，在製表界的地位足夠超然，這時的勞力士可以說已經完全不屑於生產陀飛輪了，要知道陀飛輪這種比較嬌氣的裝置，對於腕表來實際意義並不大，而且更重要的是陀飛輪這種裝置與勞力士的宗旨完全相悖，所以勞力士也完全沒有必要再去生產陀飛輪了。
熟悉勞力士的一定都清楚勞力士幾乎就沒有生產過複雜功能型腕表，都是基礎實用性功能，但不可否認的是勞力士在基礎功能已經稱王，嚴謹、苛刻的製表態度值得令人尊敬！
2樓：WaNicks668
大部分人只考慮了勞力士有沒有實力做陀飛輪為代表的複雜功能。
卻沒有人考慮一下做了這些複雜功能的廠商有沒有實力做出勞力士的「耐用和簡約」。
兩方其實都有互相「侵略（模仿和趕超）」的實力，只是掙錢為主，和氣生財。
3樓：[已重置]
歐公尺茄海馬600評測
勞力士很少複雜款，走實用路線
4樓：腕尚優品
勞力士作為一家專業的製表公司，雖然定位並不是最頂級的，但是其在整個製表界的地位卻非常超然。勞力士總會讓大家有聊不完的話題，雖然這其中已經有很多都已經被聊爛了，但是每當提起還是讓大家津津樂道。
勞力士為啥不做陀飛輪我們可以根據年代來劃分一下，勞力士建廠初期其實製表實力並不是很強，那個時候勞力士根本沒有生產陀飛輪的實力。
後來到了上個世紀50年代左右，勞力士的定位逐漸清晰，而且勞力士當時很清楚，如果自己也玩炫技的話很難佔得一席之地，所以還不如專注於生產精準耐用防水性又強的手錶。
最後到目前為止，勞力士的定位已經非常的清晰準確，而且地位超然實力雄厚，完全不需要生產陀飛輪來證明自己。
當然了或許還會有不少朋友問，陀飛輪到底是個啥玩意？陀飛輪世界腕表三大複雜技術之一，代表了整個製表界的最高端工藝，當年寶璣大師為了提高懷錶的精準度而發明了這一調速裝置，可以最大程度抵消地心引力給腕表所帶來的影響。
然而陀飛輪對於現代腕表來說其實用處並不大，陀飛輪的誕生是針對的懷錶，而懷錶和腕表最大的不同就是懷錶是掛在身上固定不動的，而腕表是戴在手腕上。陀飛輪的功效對於固定不動的懷錶非常顯著，然而對於來回擺動的腕表來說意義就不是那麼明顯了。
在有一點，陀飛輪這裝置多少有些嬌氣，容易出毛病而且維修難度不低，這就與勞力士的宗旨背道而馳了，我想勞力士肯定不會輕易砸了自己的招牌吧。
所以綜合以上各個因素，勞力士不做陀飛輪也是必然結果。
5樓：皮蛋爸爸
因為勞力士不需要陀飛輪也能滿足使用者所需要的虛榮感。百達翡麗就相對差點了，不搞些花樣無法自圓其說。不過，世界上只有三種手錶，一種是用來計時的，另一種用來裝飾的，最後一種用來裝B的，相當於一張「內涵欠費但有錢」的公證書。
6樓：高相森
說一點題外話，別把陀飛輪想的多麼神奇，現在陀飛輪就是乙個高階表裝飾和賣點，平時把玩觀賞，在懷錶上可能還有點用，陀飛輪在40年前還能說上有技術含量，現在用陀飛輪矯正誤差已經沒什麼用了，就算是最高端中中國人矯大羽發明的第三代陀飛輪Mystery Tourbillon，更輕，結構更簡化。
新型游絲，補償機構和校準機構能夠完全把陀飛輪能實現的不能實現的全都實現。
7樓：
勞力士是營銷的典範。他抓住了站在階級門檻上的人的痛點，想裝逼沒錢。所以勞的爆款價位普遍在10萬以內，一般人發個年終獎就能買一塊。
沒有複雜功能所以不容易壞。都是鋼鏈所以不要定期換錶帶。在同價位手錶裡後續保養維護費用基本降到了最低。
裝逼入門的不二之選啊。勞要是真想向高階進軍，反倒容易砸了牌子，不如在這個細分市場好好做。
8樓：張明明
如果只是從實用角度來說的話。不說勞力士，任何一款表都是可以代表了計時和精準的。勞力士之所以不做陀飛輪。
其實因為從定位的角度來說，主要還是要耐操！勞力士是主要路線做運動款，而陀飛輪是屬於商務款。這個比喻就好像耐克為什麼不做皮鞋。
9樓：比爾桑
你只是買一塊表而已，不是玩具。它只需要游泳，小便，爬山，吃飯，潛水，帆船。必要時能hold的住場面，釣的到馬子。
髒了能放到洗衣機裡面洗洗，或者吐口吐沫用衣袖擦一擦鏡面。需要陀飛輪幹嘛？再說，懷錶時代過去之後，陀飛輪已經失去了它初始的意義了。
10樓：
早起懷錶時候，因為表的位置常常保持不變，所以為了抵消地心引力的影響研發出了陀飛輪。
對於腕表而言，表的位置總在變化，陀飛輪的實際意義不如以前了。更多作為炫技的存在。
勞力士扎扎實實做表，不炫技。
11樓：侯oolongwine
勞力士是好錶，結實耐用外觀經典，很像女士包裡的LV。
而且談到產品質量，售後維護無論是厲峰集團，LVMH還是斯沃琪集團沒有乙個能達到勞力士的級別。
但勞力士不是奢侈品
做的好自家機芯並且能熟練掌握三問，自鳴， 陀飛輪，萬年曆技術，並且可以做的很薄的表廠可以叫奢侈品級別的表， 除去Vallée de Joux（茹拉山谷）裡傳奇一般的過著隱士生活的 Philippe Dufour這幫人。
只有這幾家：
百達翡麗
江詩丹頓
帕瑪強尼 （修復古董錶的傳奇， 機芯機殼螺絲精鋼全是自己家的垂直化生產，除了皮帶是hermes的。）
朗格 （主要是靠Richmont的營銷還有積家的幫忙）
AP 以及旗下的 APRP （返修率太高了。。。而且修好久）
Franck Muller （也是乙個還健在的傳奇， 是他發明的把陀飛輪放到表的前方並且鏤空，製造過一款陀飛輪， 三問，萬年曆，月相，飛返集一體的三百萬美元的腕表）
積家 芝柏 （機芯打磨的很棒， 但和AP問題一樣， 質量太爛了，各種出問題）
雅典複雜款
格拉蘇蒂複雜款
寶璣 （借屍還魂，那不勒斯女表還不錯~）
寶珀 （借屍還魂，五十潯還不錯~）
陀飛輪， 三問， 萬年曆裡面難度最大的是三問。
12樓：熊咲暉
從陀飛輪的功能上來講，主要是用於抵消機芯垂直時受地球引力的影響，主要是用在懷錶上。在手錶上使用陀飛輪只是為了顯示各家廠商的高大上，對精度並無益處，實際意義不大。況且飛行陀飛輪不耐操，就算是單獨為陀飛輪單獨整一套避震器也……
勞力士綠水鬼為什麼漲價那麼多？
徐照青 就是炒作啊。當然勞力士質量確實還可以。無奈在現在炒作嚴重的情況下，熱門產品已經沒辦法正常買了。如果特別喜歡就接受炒價，如果不是特別喜歡就沒必要了。 zhj2005 供不應求而已，而且水鬼系列真心不錯，經典耐操，錶帶部分的904鋼光澤耀眼，襯上表盤相得益彰，黑鬼百搭，年齡跨度大，18歲至80都...
為什麼務實的大佬都喜歡西鐵城而不是勞力士
白魔 為什麼大佬都開FIT而不是庫里南？為什麼大佬都戴小天才而不是百達翡麗？為什麼大佬都拿老北京布包而不是愛馬仕？我可求求你吧.就算你把大佬編的再慘一點也跟你沒半毛錢關係，就算人家在某些方面和你一樣也說明不了任何事。 一加一 西鐵城的手錶是出了名光動能，走時穩定，大佬們時間觀念比較強，機械表雖然有誤...
為什麼勞力士很多經典款總斷貨，而其他同級品牌同價位手錶很容易買到？
pp貓大俠 因為市場大，勞力士本身質量過硬，設計傑出。這是本質。有品位，硬通貨。金融屬性高。你要說歷史，歷史悠久的寶珀為啥不行。你要說品牌，定位更高的朗格為啥不行。你要說顏值，顏值更高的萬國卡地亞為啥不行。你要說技術，歐公尺伽當年8500機芯出來的時候準備和3125比一下，結果歐公尺伽被勞力士甩得更...