打車軟體給社會帶來的好處?

時間 2022-01-10 02:00:22

1樓:小峰騎烏龜

雖然題主說除了移動支付問題,但我還是想說幾句!

我覺得移動支付的未來在於互動方式的改變,現在移動支付互動方式侷限在了螢幕內,場景也僅限於使用手機,而想要真的變成移動支付就必須要做出一種簡單便捷的互動方式!之前看到阿里研發出「嗖嗖」聲波支付以及神秘的M實驗室,我都覺得這是很前途的,比起燒錢搶場景這樣更有價值!

先說這些,更深入的東西我還需要再想想!

對於題主所說的對社會的改變,降低司機空座率、使用者可以方便叫車、司機得到補貼、使用者得到補貼,除了這些我還真想不出別的!打車難的地方依然打車難,司機依然可以拒載,而且比以前更加方便了!不過uber啊、去哪兒車車、專車還是可以期待的!

我一向認為網際網路的改變要觸及到對流程的再造,我覺得這才是靠譜的。據說uber對司機、使用者的服務流程進行了再造,靠譜!類似滴滴快的現在的模式,改變的是使用者與服務者的互動方式,從過去站街招手到現在手機叫車,至於在快的公司宣講會上所說的降低空座率、提高資源利用效率,此類云云,這只是在一種更加有效的連線方式出現時所必有的提公升,否則,社會為什麼讓你出現並存在?

流程再造才是o2o的出路,僅僅改變互動方式是不能長久的!

對於社會最大的改變:補貼提高了打車頻次!

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