1樓：Life
你的這句話不對:
如果車主沒走神，也沒超速，完全可以剎住或者撞不到電動三輪車不應該這樣說，應該說:
如果三輪車不違規變道，還是實線變道，還連變兩個道的話，就不會發生事故。
這樣說的話答案是不是就很明顯了。
明明自己違規引發交通事故，自己的錯誤視而不見，還要強詞奪理強行指責別人有責任，包括你在內的很多人都是這樣的邏輯，自己可以違規，別人不能不承擔責任。
拉倒吧，撞你活該。
2樓：
你這不是變道！你這不是變道！你這不是變道！
你這是左轉彎，而且是非常嚴重的，從右側右轉車道直接左轉彎。
而且這裡是路口，很有可能你是壓實線左轉彎。
開車特別煩你們這些從右車道左轉，或者從左車道右轉的。慢慢橫掃整條路，阻擋一大片。
轉彎讓直行，你全責。
你把左轉彎描述為「變道」，無非是想套用「變道已完成，追尾後車全責」。
你見過變道完成之後，車子橫在行車道上的嗎？
你就是在左轉呀！！！
3樓：大頭愛吃橘
從題主繪圖以及文字描述中可以明確到，事故的發生直接原因是電動三輪車變道所致，因為交通法規定轉彎讓直行。小轎車超速不是導致事故的直接原因。
就我自己的看法，三輪車應該全責，因為，這是國道，限速80碼，變道也好，橫穿也好，都應該仔細觀察路面安全後通過，看貨車行駛過來的距離也不會很遠，這也是非常危險，三輪車的行為太過莽撞。
當然，如果鑑定小轎車超速有導致事故嚴重化，那麼小轎車也需要承擔責任，電動三輪車如果鑑定為非機動車，那麼從保護弱者出發，小轎車可以提高賠償責任比例。
4樓：
機動車大概率是次責，人傷方爭取的話，機動車可能承擔同責。知友@axia回覆的很準確，事故主要原因是電三輪違規變道。
路口，一般是實線不允許變道，三輪車在最右側車道強行左轉，是發生事故的主要原因，何況貨車也遮擋了三輪車的視野，無法判斷貨車的左後車道是否有車，這對於轎車和三輪車來說都是「鬼探頭」。另外，如圖所指，轎車右前方與三輪的後鬥/後車輪相撞，大概率是司機發現前方的三輪後，左轉躲避，導致右側與三輪相撞，否則就是正面相撞了；或者是三輪一直在加速中，從機動車的右側擦過，導致側翻等。具體看有沒有事故錄影了。
另外，50公尺的距離，車輛超速20%以上，且按照100公里/小時來說，每秒也是27.78公尺，50公尺也就不到兩秒，操作是來不及的。他的擔責主要原因為：
通過路口未安全觀察並減速、禮讓行人。
如果三輪不是同向，而是自右向左直行過路口，在到達快車道後，被機動車撞，那機動車大概率就是全責或者主責了。
電動三輪車算是機動車嗎？
成城 如果鑑定大概率是機動車 你沒有說事故的具體情況，行駛路線等等，所以責任不好判斷。在沒有證據的情況下，不要無端指責對方找人。凡事都不要把問題推到其他人身上，好像自己一點問題沒有似的。 伊爾十八 1 電三輪超標按機動車算 2 嚴格講事故責任與當事人是否受傷無關，按描述你壓線也不一定全責，除非你是逆...
機動車與電動三輪車發生事故怎麼劃分責任？
竹先生 本月剛剛發生同類事件。前兩天剛做事故認定。我是機動車付有主要責任，電動三輪車富有次要責任。依據是，對方的電動三輪車已經屬於輕便摩托的範圍，屬機動車，而駕駛者沒有相應的駕駛執照，也沒有拍照，本著對弱者的照顧，做出的認定。如果對照錄影的話，估計責任劃分還要調整。關鍵在於我除了我全額墊付的醫藥費2...
電動三輪車橫穿馬路被我父親撞了，該如何定責？
濟南劉律師 先等事故責任認定書吧，如果認定責任有問題一定要記得複核。喪葬費的事情可以先不用著急，那費用也是由保險公司賠償，你們墊付了以後也是麻煩。現在大問題是人死了，如果達到主責以上，那涉及到交通肇事罪的問題，如果要諒解，那你就準備破財吧。 回答有點不近人情，匿了，你最大的問題是沒有第一時間聯絡保險...