1樓：溫心情感網-小文
「共享輪椅對於在醫院裡需要的人來說是剛需，但對資本來說，它的市場規模不夠大。共享輪椅具備了商業價值，但不具備資本價值和社會價值，當做乙個生意來做是可以的，想獲得資本支援可能比較難。
共享輪椅是不是偽需求？會不會有發展？會不會有市場?
我有個朋友，在深圳的聚輝科技工作，他們公司是專門為客戶做各類共享產品的，什麼充電寶，雨傘，洗車機，售套機，輪椅，陪護床，各種各樣，五花八門的共享產品。
為客戶做，就是為客戶提供軟體開發，和硬體的生產，讓客戶直接貼牌就能運營。有好的產品自己也會向市場中投放。
朋友講，共享輪椅這個產品是存在一定剛需性的。但是受眾小，屬於小眾剛需產品，應用於特殊場景。
共享輪椅對於很多患病家庭是有必要的，因為不是所有的家庭都能置辦輪椅，有的醫院也提供，但是因為沒有經濟效益，乙個科室也就提供一兩個，一般不夠用。
而現在醫院的檢查專案也比較多，有乙個輪椅推著病人相對好一點，醫院急診室平均一天有五六個病人需要輪椅。
總體上，現在共享輪椅的需求量雖然不是很大，但是「潛在的需求量應該不小，這種東西只要有，就會有人用。」
這一業務其實很早就有了，很多大醫院的門口租輪椅和陪護行軍床，都是個人在做，只不過沒有叫共享。這類業務主要是靠租金盈利，而共享輪椅一般前兩個小時是免費的，這個時間能滿足大多數使用者的使用時間，所以共享輪椅並不是靠租金盈利的。
共享經濟發展到今天，大家應該換一換思路來想問題，不應該僅僅停留在基於物品的共享上，這個路已經越來越窄。
想創業的話多挖掘基於人自身的共享和基於人內在的共享，比如樂趣、知識和機會，這將是下一步的趨勢。
2樓：納爾森商業管理
聽說新華健康網那個共享輪椅已經熄火了，但是又有一批吉美康、雨諾啊什麼的前赴後繼。就像共享單車一樣。最後結局如何，誰也不知道。
但促進了社會進步，方便了大眾。如果解決好管理和贏利問題，還是個好事情。畢竟輪椅是個醫療器械，不能滿大街的亂扔吧
3樓：風流天子
挺好的....場景化把公共服務小額提供給需求者...省去了很多帶著去看病的麻煩...其實到醫院租乙個輪椅家門口上車nb把輪椅送回家K.O.
省力多了
4樓：不自由而無用的人
共享輪椅？
這玩意絕對是考驗人性的東西
就像是老人倒地一樣
最考驗人性的可能不是輪椅本身值多少錢
關鍵是別人看見要不要幫忙的問題
幫忙到底不起你怎麼辦？
共享汽車gofun怎麼樣？
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大家覺得在地鐵站建共享圖書怎麼樣？
樓主這種地鐵站共享圖書，個人感覺可能操作空間不大。對於經常乘坐地鐵的成年人來講，電子書 碎片化閱讀遠比紙質書要方便。這和少兒類書籍還不一樣，他們的書比較集中，而且少兒需要紙質書的需求遠比成年人要搞。說說個人對另外一種共享圖書的看法 曾經和朋友想過開乙個少兒圖書的書店，書店裡的書可以買 也可以交押金外...
掃碼共享充電線怎麼樣？
毛毛與坨坨 個人覺得超有電共享充電真的是方便了我們的生活，超有電在全國很多城市的場景都有安置，而且全程是服務自主化 智慧型化，實現了外出充電方便 快捷的特點，還是很棒的。 點亮世界 倍電共享充電線 乙個月使用3次回本 分潤永久100 使用範圍 酒店 旅館 休閒會所 網咖 棋牌室 需要諮詢 181 2...