1樓：雲杉
以前我覺得可能性很小，現在我覺得可能性還是挺高的。
說起來還是挺幸運了，下來之後室友還問我是怎麼做到如此冷靜，其實當時沒有多想，有點本能反應的感覺，之前也沒遇到過這種情況，大家以後也要注意安全，冷靜下來才好自救。
2樓：一坨小粉豬
下墜可能性高不高我不知道，反正我們公司才搬來乙個月，光是我們辦公室遇到的電梯下墜事故就有兩次。一次是我同事，一次是我自己。
我自己遇上的是今天早上發生的，當時正是上班時間，一堆人擠上乙個電梯。這個電梯上週一直在維修，我踏進電梯的半個小時前，電梯正在維修的欄杆才剛剛撤掉。（這是後來我同事告訴我的）
電梯門關後我才發現電梯裡人特別多，想掏手機看看時間卻發現我被擠的動彈不得。
當時還沒有很害怕，因為1樓下邊最多只有兩層，殺傷力不大。下墜持續幾秒後又繼續上公升，此時電梯讀數從1樓變到8樓。
本以為剛才的事情不會再發生，結果電梯在8樓的時候又開始下墜！8樓啊，加上b1b2就是10層樓的高度了。下墜的兩三秒秒裡我們女生都開始尖叫。
雖然彼此都不認識，但是大家都默契的抓緊了身邊的人。然後電梯又開始繼續上公升，上公升幾秒後噩夢又來了……第三次下墜…
女生依舊在尖叫…
所以在那個環境裡，每層樓都摁亮的求救措施根本沒用。
此時我在電梯裡覺得壓抑到要窒息了，封閉空間，極速下墜的電梯，還有動彈不得的擁擠感……我用我最大的力氣從口袋裡把手機掏出來，準備給我物件發遺言。
掏手機的途中停止的電梯又開始極速下墜……這是十幾樓啊……我手指顫抖的連幾個字都打不順溜了……
最終電梯門在十七樓開啟了，大家魚貫而出……
感覺我經歷了死裡逃生…
3樓：鹽選科普
在現代電梯超過 150 年的歷史裡，有約 8000 億次搭乘，而這 13000 億的電梯乘客裡，大多數人很可能都曾經擔心過纜繩會突然斷裂，然後他們就會被壓扁，並且以這種相當慘烈的方式死去。
而他們有理由去擔心。
因為這種事情發生過。
一次。1945 年，美國空軍 B25 戰鬥機的一名飛行員在濃霧裡迷失了方向，然後飛進了帝國大廈的 79 層裡，切斷了兩部電梯的起重機和安全纜繩，讓這兩部電梯垂直落了下去。
在那個年代，電梯還沒有變成自動的，裡面有操作員——站在電梯裡幫助乘客到達目的樓層的人。
其中一名操作員因為需要抽菸——這次抽菸需求可是人類歷史上最合時宜的一次——離開了電梯，而另一部電梯裡的貝蒂·盧·奧利弗太太，則從 75 樓一直落到了電梯井裡。
電梯是你可以使用的最安全的自動運輸工具。但它們並非毫無風險——在美國，每年平均有 27 個人死於電梯事故，但是幾乎所有的這些人，都是因為「操作不當」而死。
電梯之所以這麼安全，部分原因在於安全制動器。1952 年，伊萊沙·格雷夫斯·奧的斯發明了它。安全制動器安裝在電梯梯廂上，可以讓電梯在纜繩斷掉的情況下停下來。
在奧的斯的發明之前，電梯這種工具並不流行。此前，沒有人願意鑽進乙個盒子裡，讓他們的命都懸在一根線上，即使這根線很粗。奧的斯改變了這個事實，而當他成功時，他也改變了一切。
電梯可能看上去只不過是一種不錯的現代便利工具，但是事實上，我們都知道，電梯對都市生活來說不可或缺。
在有電梯之前，建築物都只有 6 層樓高——沒有人願意把一袋雜貨拖到比 6 層還高的位置——而那些在有電梯之前建造的樓裡，閣樓一般都在 1 樓。樓層越低，房租越高。
電梯讓建築師可以把樓蓋得更高，讓城市的乙個街區裡可容納的人數變得更多。沒有電梯的話，我們的人口會從城市中心往外擴散，郊區的範圍永無止境。
感謝奧的斯先生，不是每座城市看上去都像洛杉磯那樣了，但是不可能的情況會發生嗎？
4樓：黃銳
隨著國家推行對電梯的相關規則越來越多。現在電梯墜落的事故基本可以說是很少了。以前電梯的維保是個大問題，現在的人也不缺錢了。基本都會按時維保。按時維保後電梯的鋼絲繩也會越來越牢固
5樓：風雨同行我不行
1從業20年電梯行業，真的沒見過使用中的電梯下墜掉下去。
2安裝中發生過，以前是腳手架安裝，後來工藝改變為無腳手架安裝，出現過電梯下墜死亡事故，但主要是安裝人員出事。
3現在都是電梯公寓，您擔心也無用，哈哈，何況您還擔心錯了地方。
4您應該擔心的是停電，電梯故障，被關在電梯裡無聊，和乙個美女一起被關在電梯裡咋辦等等。
6樓：李斌
你能不能不要自己假設的那麼美好？當一次次的電梯墜落事故發生的時候，一次次的打著你的臉的時候，你就知道理論和實際必須要結合起來看問題！別說5根鋼絲繩，就是算10根一樣如此的危險，事故發生的原因不僅僅像你說的只有幾根鋼絲繩同時斷掉，可能頂部支撐壞掉、電梯程式錯誤，幾根鋼絲一根根的斷只是你還以為全部都是好的，電梯維護人員極有可能很多年不維護，在中國是盛行推卸責任的、責任心能靠得住嗎？
電梯老化電梯元器件損壞，也有可能突然發生墜落。
7樓：哦撒
本人電梯專業人士，電梯工作需要配重通過5、6根鋼絲繩拉動轎廂，配重比較重，即使剎車失靈，轎廂也是往上走，不會往下墜。
一般人們所說的墜梯，都是電梯在出現故障時自動返基站（一般在電梯一層）的一種執行過程，或者平層感應丟失重新找平層（一般會往下走一到兩層）的過程，是可控而不是失控狀態，只是最後停止的時候是急停，會導致人失重站不穩的情況發生。
電梯墜梯只有一種可能，就是5、6根10mm的高標號鋼絲繩全部一起斷裂，這種情況幾乎不可能發生，當然如果真得發生了，那裡面的乘客就是肉夾饃，不會有生還的可能。
盡量少用專業術語，希望大家能理解。
8樓：
我在剛畢業後的1年內（距今已經快10年了，暴露年齡了）有幸參加了跟電梯有關的工作（先是維修保養，再來是除錯交付使用）
電梯作為特種器材，是有強制年檢機制的，當然我也看到很多安監局的年檢的時候就是吃吃吃XD
一般電梯致命的地方（幾種死法）
1，自由落體下墜（樓主最怕的）
這個基本不可能，如下幾個安全配置
限速器：這個是轎廂跟軌道配合的安全配置，是純機械式的，不受任何電子裝置的控制，當轎廂上公升或者下墜的速度超過設定值，會主動將轎廂抱死在軌道上，沒事了...（但是限速器的間隙需要在保養時注意檢查）；
機房抱閘：通電才會鬆，平常是抱死的；
鋼絲繩+配重：基本上控制轎廂不會超速運轉，即使鋼絲繩斷，限速器也會起作用；
在電梯井的最底部，還有緩衝裝置（很大的N根彈簧）,不過基本上，如果真的轎廂自由落體，那電梯井最底部的幾個緩衝裝置，也是安慰劑；
綜上，要想電梯自由落體下墜而死，真的得中彩票（不過要是電梯年久失修，這樣的機會還是有可能的），所以題主只要確保電梯年年有經過安監局的檢查（有貼乙個牌子）；
2，被門夾住，轎廂不受控的上公升或者下降（恐怖片常常有的鏡頭）
這個也很難，如下幾個安全配置
紅外線感應器（也有機械式的）在轎廂門兩側感應人，若有人在，門不會關上，安全裝置也會控制不會讓馬達啟動
電子門鎖系統，（每一層都是串聯）當門開啟時，安全迴路沒有接通，馬達也不會被啟動
綜上，第二種死法也很難，有一種可能，因為電子門鎖系統出接觸不良的小問題還是挺多的，電梯的工程人員為了排除門鎖系統的問題，會短接所有層的門鎖來排除問題，所以題主在遇到電梯公司的工程人員檢修電梯時，一定不要走電梯，這樣可以確保保住小命~（開個玩笑，那個時候一樓會看到乙個標誌，說明電梯在檢修）；
3，門開啟，轎廂不在此層，一腳踏空
想要達成此種死法，你需要滿足2個條件
第一：你有電梯公司內部的層門鑰匙；
第二：電梯層門的自鎖鑰匙失效；
這時候可能有人已經猜到了，這種死法是電梯從業人員死亡的頭號原因（基本上從一樓甚至B1B2跌入電梯井底幾乎也是必死無疑，極少有人能生存下來），俗話說：淹死會水的，就是這個道理。
作為乙個非從業人員的題主，想這樣死還是很難的（前提是不要隨便扒門）
綜上，作為乙個凡人，想死在電梯裡，真的是非常非常困難的一件事XD，題主可以安心了...
9樓：凌晨曉
這個問題要分幾個方面來說：
1，電梯出事故的可能性比較小，但不代表出故障的機率不高。
2，電梯高層下墜（電梯重啟返回基站的不是下墜）的可能性很小，極有可能電梯終其一生都不會發生這類事故。王華清說得很全面了，電梯要發生下墜事故必須同時出現制動器（冗餘保護）和限速器-安全鉗同時失效、或者所有鋼絲繩（安全係數極高）同時斷裂而限速器-安全鉗同時失效等情況，才會發生，概率非常低，除非你所使用的電梯真的非常殘舊了而且從來沒有年檢。
3，新聞提到的私人電梯，和一般電梯不同，它有可能是別墅裡面提供給個人住戶使用的。它的製造標準（GB/T 21739-2008《家用電梯製造與安裝規範》）和正常電梯（GB7588-2003）不同，而且監管體系也不一樣（不納入特種裝置監管範疇，不進行法定檢驗）。因此，極有可能該電梯的安全效能得不到保障，發生下墜事故的概率就高了。
四級575分，六級過的可能性高嗎？
是橙七啊啊啊 四級的成績不能作為你判斷六級的標準你曉得吧，很多因素導致你的分數應該在那個段位，這種考試實行的是淘汰制，你的分數在其前多少就能過，並不來自於你的捲麵分有多少就能過好伐啦。 取啥好 我四級585，六級就做了一套模擬卷以為沒希望了，考場上也感覺發揮的很一般，聽力一半聽不出，最後六級考了50...
高度近視還有降低的可能性嗎？
宜賓阿亮 幾乎沒有可能自然降低。無論是曲率性近視還是軸性近視，根本原因還是眼球的形態造成。眼軸變長了不可能逆生長回去，這個比較好容易理解。角膜的形態在成年以後也是穩定的，可能以後年紀大了會有幾十度的變化，但一般也是散光的變化，近視的變化不太可能。好比乙個成熟了的橙子，只要不腐爛敗壞，沒有外力改變，它...
這樣還有追到男生的可能性嗎？
男的的確不算渣男，他已經把話說得很清楚了，他並沒有欺騙你的感情，你願意留在他身邊，那是你的自由。至於想要追到他？還是打消念頭吧！他已經想好自己喜歡什麼型別的女生了，而且輕易不會改變。如果你不想離開他，就跟他耗下去，說不定哪天贏了呢？笑 但是更大可能是他遇到自己心儀物件，然後跟你告別。 Sophie ...