1樓：心血來潮
看看他們的摩托，都是3000-5000元的廉價交通工具，看看他們的衣著，都是為保暖而廉價臃腫的，
看看他們的行囊，都是行李被褥和餬口家什錛鑿斧鋸，看看他們的手臉頭髮，可能還留有工地上的泥土灰塵，他們也知道乘高鐵快意舒適、乘航班迅捷高效、開私家車更是從容、隨意又溫暖，
但是，。。。。。。
2樓：huhu
百公里油耗不到乙個，比火車票便宜多了。
比硬座都便宜，
執政者應思考公共運輸問題了，
乙個燒油的單獨出行比燒電的集體出行都便宜。
邏輯混亂。
算筆賬，1000km路程，
火車綠皮硬座票價150左右，倆人300。
電單車百公里1個油算多的，
1000km10個油，60多元。
怎麼算賬都不對。
公共運輸。
3樓：微笑
不有體驗過，條件好，不用受到這種折騰。但是，不要問為什麼？！即使條件沒那麼差，也能體會到生活的艱辛，也能看到別人的艱辛。所以總能體諒！
電單車長途難受相比還不安全，但是車票難買，飛機票又貴，家總是要回！就是高鐵，不說是否能買到，是否能買得起，不少農民工也捨不得。不是沒錢，而是想省下來做其他更必須的。
反正摩托這種方式不是不能到家，堅持下也可以，所以……
很多時候，不一定是我們還貧窮，而是生活剛剛富裕點，要解決的事情還很多……
4樓：宵夜
因為月薪兩萬的985人數還是太少，中國絕大部分人都是大專及以下文化的體力勞動者，他們的收入都很低，而且還要把錢寄回老家給兒女和父母用，所以一張飛機票或者高鐵票對於他們來說，還是太貴。至於普通火車票，估計是沒搶到票或者行李太多，不好搬運吧。
5樓：
這個問題為什麼還需要問？可能提問的都是出身豪門，或者至少有私家豪車、能坐高鐵、飛機，或者出身大都市不用背井離鄉，不用擔心路費問題。
摩托大軍是喜歡嗎？愛好嗎？還不是被逼的！被逼的！被逼的！
誰不想舒舒服服一家人回家過年，但是買不上票呀，高鐵一家人好幾百上千呀，一年回家還想帶點兒東西回家或者不捨得丟呀，估計說了你們也想不通，你不知道的還有人打工不捨得路費可能幾年才回一次家，還有人步行回家的呢。
6樓：水木小壞蛋
你問了乙個很無奈的問題，本來不想好好說話了，還是忍著說幾句吧第一，並不是誰都能搶到春運火車票的
第二，並不是誰都買的起汽車的
第三，不是誰都會坐飛機的
第四，不是誰都能掙到大錢的
第五，不是所有的地方都交通方便的。
算了，不說了
7樓：一切隨緣
很到時候只是無賴，只是無奈，遇到事情總要想辦法解決，中國的高鐵網路春運期間，滿足不了人民日益增長的出行需求，知道順風車不安全，如果我能知道單位具體放假時間，我會提前去買預定火車票，如果能順利買到火車票，也不會坐順風車
8樓：混吃等死的大肥豬
首先能狠下心買的票，都是搶不到的票。火車、大巴其次能搶得到的票，都是難以承擔的票。飛機、高鐵農民工群體的特性是什麼？
外出務工返鄉的特性是什麼？你指望他們和白領、工薪階層、學生……這些人來在平台搶票嗎？
騎電單車是無奈之舉。
9樓：暮禹
zhihu.com/question/28168411/answer/141281036多用搜尋，多動腦子
春運期間買火車票有什麼好的方法和技巧？
1 計畫自己回家的日期。然後關注對於當天的火車票什麼時候開放購買。3 如果直達的票未購買到，那麼可以使用購票軟體裡的搶票功能進行搶票，當然了並不是百分之百能搶到。運氣好的話可以搶到票，那麼恭喜你。這裡有個小技巧，可以要求他人幫忙加速搶票 感覺沒什麼作用 4 如果以上都未能搶到票那麼一下給你乙個方法，...
為什麼銀行每年都要招那麼多「桂圓」？
體驗卡兌換 因為管培生是桂圓 營銷經理位是桂圓 客戶經理也是桂圓 你以為你是管培生進來就是管培生，你以為你是客戶經理進來就是客戶經理，當你進來發現是桂圓的時候，對不起晚了，沒辦法這可能就是誘敵深入吧 朵兒 一方面櫃員屬於銀行的基礎崗位，也是員工入行的起點。新人一般在進銀行之後都要從櫃員做起，少則半年...
為什麼臨床醫學每年招收那麼多學生 培養的醫生卻很少？
不能自白的自白 作為醫學生來講，乙個醫生的培養週期很長，本科很難進入醫院上班，起碼研究生，大概8年，此時還不是乙個合格的醫生，還要考證，規培，還有在規培期間收入低，很多人也難堅持下去！ 無名醫師 不是培養出來的醫生很少，是每年提供的職位不夠多。北京一年培養臨床醫學畢業生上萬人不止，然而北京全境每年提...