現在的導航為什麼全都往高速上導?明明不需要走高速,可怎麼選都是收費的高速路?

時間 2021-05-29 22:17:42

1樓:不懂裝懂裝不懂

路過我記得導航都可以選不走高速啊,不想走直接選就行了。

要是不選的話,導航預設是以最優(便捷、快、不堵車、紅綠燈少、省事)解給你導航的,不是預設以路費最低導航的,在這個篩選條件下走高速成了必然。

而且能走高速的話,個人建議還是走高速,畢竟車都買了,就不要想高速費的問題了

講真高速費是貴,但好處也不少

一可以節約時間

2樓:火柴

跟你這完全相反,巴不得出門都是高速,下了高速就是目的地。

這樣路上就幾乎沒有紅綠燈、行人、電動車了。

可惜的是,蝸牛還在路上

3樓:Alan

首先,路徑偏好是可以選的。如果不選偏好,多數情況下演算法會因為高速更快捷而選擇高速。

其次,就算繞遠我也願意走高速,走高速哪怕遠一點也比在城市裡走走停停暢快多了。

4樓:隨心所意

再看了下高德,目前設定裡還是有「避免收費」和「不走高速」選項的,當然也有「高速優先」選項,是不是事先設定了「高速優先」?

5樓:華亭慧劍

你是從哪到哪啊?我就不信你在市內上個班也會給你導到高速上,如果路上有普信道路和高速平行,那走高速避過幾十個紅綠燈不是很正常的選擇嗎?你可以在軟體的導航設定裡禁止高速,但是就別怪路上花費的時間長。

6樓:笑乙個

一: 開導航的大多數就是不熟悉道路的情況,一般人天天走的路線沒有幾個開導航的,而不熟悉的路線,高速最靠譜,安全穩定快速不堵車。所以導航途徑高速沒什麼問題。

二: 正常來講導航都有選項啊,我特意去試了一下,有優先高速、不走高速之類的選項的。而且可以設定本次生效或者永久生效。

7樓:卻道天涼好個毬

講真,走高速是最安全保險的。

如果說走高速的綜合風險係數是15%,那走國道的風險係數就是25%,夜間走國道風險係數35%。

如果路況非常熟悉的話,那就沒必要開導航了。我常去的一家單位,可以走鄉道過去,用時差不多,往返可以省50塊錢。但是我不會推薦別人也這麼走,畢竟鄉道路況複雜,標識也不清。

8樓:alan

因為導航的功能就是讓你最快的到達你所想要去的地方,所以它會評估出最優最快的路線,那麼現在來說開車最快的就是高速,所以它才會優先選擇高速。這個你可以根據自己的需求去選擇路線的。

9樓:知識力量

如果其中不存在什麼商業操作玄機的話,我們是否可以這樣理解:導航有乙個原則,就是盡可能為服務物件選擇一條近路走,而高速公路當初設計方案就是也遵循了走近路這個原則。兩者剛好志同道合,所以導航多要往高速公路上導。

10樓:丶飛飛

因為系統預設最快路線是走高速,哪怕你出發時選擇了不走高速的導航,一旦你沒有按照導航的路線行駛,系統就會自動重新選擇路線,這個時候很容易就選擇到走高速的最快路線了。

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