1樓：油掌櫃
不知道樓主，現在油站開的怎麼樣了，確實現在難度特別大，市場空間大，但是，回本和運營成功就是另乙個難度問題了！本身現在到處都感覺有加油站，為什麼讓車主去你的加油站消費？所以，後期加油站營銷和加油站系統管理也是核心問題，油掌櫃，就是針對現在加油站研發的大資料站點雲平台，有時間了你可以看看，很多功能和管理運營經驗都值得看看！
2樓：不知道是誰
家裡就是開加油站，看到我父親為乙個加油站奔波了6年我想開加油站不是乙個簡簡單單的事
前面都說的很好，我想補充乙個
加油站土地可能會涉及到周邊居民，需要與周邊民眾協調，這也是非常折磨人的，需要一家一家去談
3樓：九月的小雨
不好搞，也是搞網路開發的，競爭激烈，現要搞定商務規劃，下來是土地，中間牽扯的部門態度，沒有個一年多，乙個加油站根本沒戲，甚至2-3年多去了。
4樓：吃藕少年
近期也有這個想法，查了下相關資料，樓主你太懶了，網上有很詳細的「官方」流程
加油站證照辦理流程
成品油零售經營許可證辦理：
1.領取《成品油零售經營資格申請表》
2.企業出具的申請檔案，申請檔案須說明企業基本情況、符合申請條件的說明、加油站(點)情況及經營的具體方案等；
3.省級（或被授權的地市級）商務主管部門核發的加油站(點)建設規劃確認檔案或專案預核准檔案；
4.提交與年度檢查合格的成品油批發經營企業簽訂的3年以上與其經營規模相適應的成品油供油協議及該批發企業的《成品油批發經營批准證書》；
5.工商部門核發的營業執照或《企業名稱預先核准通知書》；
6.法定代表人身份證明及相關證明檔案；
7.水上加油站（船）還需提供船舶所有權證明、有效的檢驗證書及滿足水域管
理部門准入條件的證明檔案；
8.通過招標、拍賣、掛牌方式取得土地使用權的，還應提供省級（或被授權的地市級）商務主管部門同意申請人投標和競買的預核准檔案及國土資源部門核發的國有土地使用權拍賣(招標、掛牌)成交確認檔案；
核發的加油站(點)《國有土地使用證》或土地使用批准確認檔案；規劃部門核發的加油站(點)《建設用地規劃許可證》、《建設工程規劃許可證》；建設部門核發的加油站(點)《建築工程施工許可證》(投資30萬元以下或者建築面積在300平方公尺以下的可以不提供此證)；消防部門核發的加油站（點）《建築工程消防驗收意見書》；環保部門核發的加油站（點）環境保護驗收合格檔案或環境影響報告書（表）；氣象部門核發的加油站（點）《防雷裝置驗收合格證》或防雷裝置檢測報告；質量技術監督部門核發的加油機計量合格的《檢定證書》；加油站建設竣工驗收材料；
10.成品油檢驗、計量、消防、安全生產等專業技術人員的資格證明
11.安全監管部門核發的《危險化學品經營許可證》；
12.外商投資企業還應提交商務部核發的《外商投資企業批准證書》
13.審核機關要求的其他材料。
用黑體下劃線強調的是比較難纏的幾個神仙。
首先是商委，這個難度適中。難度四星
在乙個是成品油批發企業，三桶油以及一些商務部發牌照的民營企業，個人覺得和民營企業談的話難度會低點。三桶油難度四星；民營有關係的話應該不難，不過有牌照的民企不多，綜合看難度三星
還有就是國土，這個也是個難伺候的大神。難度四星
最後是規劃局，一般加油站已經規劃完成，貌似10年左右的都規劃了，要新添加油站很難，涉及利益相關很多，操作難度個人認為最大，難度五星
能搞定這些，剩下的就很簡單了，祝樓主的加油站早日開啟。
如何看待網際網路加油 加油站 行業的前景？
豫東百草 前景很好，其實加油行業並不是鐵板一塊，裡面還是有很多機會的，就拿運輸行業來說，燃油佔其成本的三分之一，很多車隊都是自備油罐車，自己找供油商，但是車子如果不在停車場就沒辦法加自己的油，還有就是規模小的車隊沒必要買油罐車，這個時候出來乙個正規的加油服務公司，可以實現流動加油，定會得到市場的青睞...
新能源汽車有充電焦慮，以後能不能像加油站一樣，有電池更換站而不是充電樁？
李明 個人覺得沒必要。小鵬g3車主，拿到車第一天跑長途600公里回老家，主要是為春節探路，怕到時回不去，或者家裡用車不方便。我個人認為，電動車的正確開啟方式是隨用隨充，所以可以搭配快充和慢充，急用的時候找快充站，平時就在停車場慢慢充就可以了。當然，這種方式不適合經常跑長途的 單程充電兩次以上 我試過...
流浪狗躺加油站吹空調，老闆 不許走空調費算一下
無名 我們先來說告密者吧。告密者的確是令人討厭的。畢竟那種自己的秘密被公之於眾和那種被背叛的感覺不好受。但咱惹不起還躲不起麼？所以你知道了他是告密者，以後就少告訴他一些私密的事。乙個秘密換看清乙個人，不虧。然後是問作業的。對於主動問作業的人，不妨給他一些建議，讓他以後記作業 或者你天天押著他記作業也...