1樓：eru le
我覺得問問題的人，要不是不懂車，要不是專業黑賓士的，哈哈哈 ，其實看到這個問題我挺高興的，我自己開528，想想一部50多萬的車和100多萬的車論逼格是多麼值得開懷的一件事。
2樓：葉師傅
正所謂，物以稀為貴，像我生活的三線暴發戶小城市，好車滿大街，動不動就Taxi蹭到勞斯萊斯、賓利、阿斯頓馬丁的，賓士跟寶馬真的是存在感相對較弱。首先是品牌的逼格，個人感覺賓士比寶馬多了那麼一絲內斂，品牌（情bi懷ge）上，賓士略高；其次是型號系列對比上，賓士A\B\C跟寶馬1\2\3基本上無感，往上的E\S\G跟5\6\7來說還是寶馬有優勢，除了S；效能版對比上個人還是感覺M比AMG要張揚多了。綜上所述：
寶馬略勝
3樓：妖妖
用服裝品牌做比喻：
BMW相當於阿迪達斯，乙個偏運動和休閒的品牌梅赫西迪的S class等產品相當於阿瑪尼的西服非定製，屬於偏向正裝的品牌
其餘的低端一些的梅赫西迪（a級，c級）相當於阿瑪尼的A/X，made in china
80後就快奔五，90後奔四，35歲的你，真的在職場逐漸失去價值嗎？
神秘啟示錄 用句俗語說，扎心了老鐵。經歷過過去二十年的經濟狂飆，到處都是奮鬥投機成為暴發戶的故事，到頭來發現只是韭菜，能不浮躁，抑鬱，失去人生方向嗎！如今整個社會都在談奮鬥逼，在談被辭退，在談基層法制環境，在談階層固化，本質上就是經濟增速長期放緩，而每個人不得不正視思考自己的勞動價值與勞動所得，是否...
奔弛E級和寶馬5系怎麼選？
荊軻 作為乙個真真切切體驗過賓士新e級的人，強力推薦你買5系 新e級在我看來比c級還難開，底盤調教的太偏舒適，沒錯，從乘坐者出發，是優於5系的，但弊端就是駕駛者毫無感受，開車等於開船，太平穩太舒適了，感覺整輛車漂在路上，換做是我我是不會選擇e級的 而5系的底盤雖然舒適性沒有e級來的那麼成功，但對比其...
在90後00後看來 周潤發鄭伊健這種是不是不算帥哥？
已登出 南哥秀氣端正有東方神蘊美，發哥五官精緻，有混血大氣美，看他們顏值巔峰時期。兩位都是TVB都出來的巨星，面試TVB時都是以 出眾外表被錄取。都是以偶像派出道，又分別氏表了香港黑幫片兩個巔峰時期。這。叫不帥？啥叫帥 本95後覺得鄭伊健不算帥哥，就普通人長相，我班上都有不少比他帥的，在明星中太太一...