專業人士如何看待 大橋建成僅 6 年樁基朽爛如蟲蛀,施工方稱安全 ,檢測結果是否可信?

時間 2021-05-11 18:06:16

1樓:畫衣啊

在乙個滿頭黑髮的人變成禿子之前,你拔下他的第一根頭髮和最後一根頭髮,其實這兩根頭髮完全沒有區別。

我覺得站在水利部門的角度其實也沒有問題,畢竟在大橋倒塌之前,不管壞成什麼樣子,丫只是壞了,沒問題,還能用。

嗯,一點毛病沒有。

2樓:cyd987

作為一名幹過橋梁施工、管理的人來說幾句

1、結構是否存在安全

一般是沒什麼問題的,理論上鋼筋外面的混凝土保護層設計上是不計算受力的,鋼筋也沒有嚴重腐蝕。

2、造成此現象的原因

可以肯定上面說的沖刷不是主要原因,混凝土的剝落只發生在護筒的中部,上部是好的,如果是沖刷引起的,為什麼剛沖到鋼筋就停止了呢?造成的原因個人判斷主要有兩個:

一為施工單位在樁基澆築完成後,鑿除樁頭混凝土不徹底(或者根本就不鑿除),導致混凝土中混合著泥土,二是施工單位為防止澆樁後鋼護筒被混凝土粘住,導致拔不出護筒(或為了趕進度,盡快移走樁機,因拔除護筒一般由樁機進行施工),在混凝土強度不足時,強行撤去鋼護筒,導致樁頭外層混凝土失去保護,被水流侵蝕。當然施工單位是有責任的。

3、維修方法

很簡單的,鑿除鬆散混凝土,再重新澆築一層混凝土就行了,沒什麼大不了的。其實根據實際的情況,鋼筋在水下是基本不腐爛的。

最後上幾張我碰到過的圖

3樓:付嘉琦

我僅發表這種情況怎麼形成的。

先說基礎型別 。這是鑽孔灌注樁、受力方式沒錯的話是端承樁。仔細看第一張圖中。有一道道圈鑽孔灌注樁就這樣。。(鑽乙個洞。鋼筋籠子放下去。澆築混凝土)

2、澆築過程中有以下問題。

1)鋼筋籠偏位導致保護層(鋼筋到混凝土邊緣的距離)厚度不夠。

2)疑似混凝土不合格。以前混凝土方面從業. 屬於新型材料開發專案。

一次研究素混凝土防波塊配比。和圖中橋墩同樣都是受浪潮衝擊嚴重的物體。其中混凝土抗浪刷侵蝕與混凝土強度基本無關。

卻與混凝土用水量息息相關.水的比例增大後。與水泥反應後剩餘的水會在混凝土中形成細孔。

此類混凝土極易被浪刷侵蝕。懷疑混凝土生產單位未考慮這方面。

你問我安全不安全我不知道。

海浬浪刷侵蝕好很多。因為會有大量生蠔附著在混凝土上面。密密麻麻包裹住。。拔都拔不下來。也算是天然防護。

淡水中。塗刷高分子材料。包括塗瀝青、塗環氧、可以有效對抗浪潮侵蝕

4樓:王大壯

你就想想看,接下來就要開始腐蝕鋼筋了。

其他的我就什麼都不說了。

官方的意見肯定是先穩住大家的情緒,等事件平息了,再進行補救。

5樓:

不得不說兩句了,泡在水裡不怕,怕的是形成電池。修修就可以了,不是特別嚴重,僅僅是個病害而已,放心橋梁目前狀況倒不了。靜扯一些沒用的,還考慮偏位,咋不考慮偏癱呢?

洗洗睡吧,吃瓜群眾瞎起鬨,起鬨也好,嚇死不知道做點水下專項的業主。

6樓:愚人

題主主要問了兩個問題,一是施工方說安全,而到底這個安不安全呢?二是檢測結果到底可信不可信?

我們分開來說:一、施工方說安全,應該暫時是安全的,我說的意思是暫時不會垮,這點從橋還在繼續使用上就可以看出來,但是需要修,這種損壞程度並沒有有些人說的那麼輕鬆,肯定不是一件小事,有人說橋梁或者房屋帶縫工作很正常啊,但是你知道多大縫算正常,多大的縫不正常呢?常年建橋,也常年修橋,知道凡事總有乙個限度!

二、檢測結果到底可信不可信,不一定可信。大家知道的結果一定是各方都同意的結果,或者對工程參與各方傷害最小的結果,而真正的結果,只有主要的幾個人知道,所以說大家知道的檢測結果並不一定可信,卻又別無他法,無法驗證。但可以肯定的是,這件事一定會被處理,橋重新修繕,直到最後被大家忘記。

題外話:處於工程建設中的我們,不要輕易的說沒事,或者這些都是小事這樣的話,這是對自己以及對整個工程都不負責任的一種表現,凡事有因有果,出了事要找原因,而不是憑空臆測,或者僅憑經驗之談,要有事實根據,經驗只是指示你我找出原因的方向,而不是原因!

與諸君共勉!

7樓:小村

對安全肯定有影響,強度剛度穩定性都會降低。但是,橋墩沖蝕是不可避免的,而且橋墩在水位下的部分不易發現,不能及時修復。並不一定是施工質量問題,影響的因素很多。顧不要早下結論

8樓:小李莊第一ADC

你們還記得12年的時候東北有段單柱引橋側翻的新聞麼。當時也是這麼爆出來的,先罵施工單位,但人家橋從十幾公尺高摔下來連水泥都沒掉幾塊。又罵監理,質檢,主管部門。

後來檢測報告出來證明質量沒問題純粹是車輛超重單側違規停靠導致超過設計限值導致側翻,設計沒問題又罵檢測報告作假。

無知者不止無畏,還無恥。

總覺得世界都在騙他們,但他們自己又沒本事去戳穿甚至都沒本事看懂問題,只會謾罵,罵了這個罵那個,無非是仗著網路上沒人能把他們怎麼著,說什麼都不用負責。

可以負責任的說,這種人,在現實中,也是實打實的慫逼,更多的是LOSER。

不調查就沒有發言權,這不該是新聞工作者的底線麼,不懂也不問,甚至都懶得去了解,只會謾罵。有專業人士出來解釋只覺得是騙他,只覺得有黑幕。

這種人我都不敢想象他心理有多陰暗。

。。。。。人可以有多卑鄙。。。。。

9樓:

三年打了八千多根樁,一類樁比例百分之96。樁長從幾公尺到九十多公尺的都有首先再出現這種情況肯定是有問題,不符合規範要求,鋼筋沒有保護層肯定會影響結構的耐久性

第二樓,上有人說灌注樁外面表面不是這麼規則,這句話沒錯,但是我們當時打樁,每一根樁成完孔用井徑儀檢測斷面的時候,斷面沒有這麼不規則,這個擴徑和縮頸的範圍肯定超過規範了,我記得規範是0-50mm?好久沒打樁我也忘記了

最後這個施工質量肯定有問題是毋庸置疑的,火車上手機碼字見諒

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