1樓：Aspirin
僅個人看法和經歷，不做代表
同級別B級車裡，滿足我需求的都不便宜，落地都是25W起步，我買BBA最多也就貴個10W，然後多了品牌加持，品牌自己的黑科技，畢竟BBA造車歷史擺在這，內飾就算最爛的也比普通品牌好點，我又不差多出來的那點錢，我肯定買BBA啊
所以這不是有沒有必要的問題，是有沒有能力的問題，要是下次換車，我有能力，我還想換保時捷呢，買東西從來都不是需求問題，是能力問題，有能力的，沒需求都能創造需求，沒能力的，有需求都能當做沒需求
2樓：ZCY周承勇
德要配位，切勿強上BBA。
（但是入門BBA，已經算不得強上了，十幾二十萬一般家庭能掏出來，1系A級A3了解一下，哈哈哈）
3樓：陽陽
沒有必要，如果裸車40及以上的預算那我會選BBA；如果裸車30到40之間我會選擇凱迪拉克，沃爾沃，雷克薩斯；30以下這個價位就得好好琢磨琢磨了。
4樓：OS-趙華勝
我覺得不一定，主要還是看口袋，適合自己才是最好的！如果有經濟實力可以考慮，或者考慮更好的品牌；如果暫時能力不足，不建議考慮，可以考慮便宜點的車先開著後面在考慮換車，還有一方面是綜合你買車的用途，如果是做生意的話，BBA可以在生意上給你帶來幫助，可以考慮的！
5樓：
題主的問題沒有提供任何其他有用的購車背景（預算、收入情況、用車需求等），那麼我就認為你不是為了個人選車而問的這個問題
那麼，回答肯定是否定的
不管什麼行業、不管什麼物品肯定都有自己的使用範圍的。BBA也是有屬於自己的目標人群的。在這個目標人群之外，有些人會嫌它貴，有些人會嫌它高調，有些人會嫌它沒個性，有些人會嫌它沒有更高階的品牌有內涵……
也正因如此，每個人有不同的需求，每個品牌、每個車型有自己不同的特殊，才讓汽車市場變得豐富，才讓這個世界變得多元
你說對嗎？
6樓：木木木木空
我覺得首先得避開安全隱患較大的車，然後在預算裡選擇自己最喜歡的車，或者最適合自己的車。預算到位的話選勞斯，超跑什麼的也是香的。
不一定非要選擇bba，量力而行就可以，也沒什麼好丟臉的。開bba的要麼有錢，要麼不知有多少期貸款還不上的。
7樓：大山
看你的主要用途啦，商務洽談比較多，要裝點門面，或者家裡有錢都可以選BBA，如果只是普通白領，只是用來代步就沒必要，美日系都比較實用
8樓：行走的荷爾蒙
沒有必要，車是耗錢資產，買了就貶值，就是乙個代步工具，考慮保養油耗等長久問題，如果不談生意不撐門面，完全沒必要買BBA，買日產，中國產也很香啊
9樓：花千樹
找女朋友一定要找范冰冰嗎？男朋友一定肖戰嗎？
關鍵看自己是誰，年薪不到10萬，你買BBA 勉強買的起養起來也很費勁。若你年薪30-50萬，入門級的BBA它跟你郎才女貌買就是了。你年薪百萬甚至更多，或許你有更好的選擇。
適合自己的才是最好的
10樓：六彩霓虹
BBA的好處在於識別度高，質量方面較好，購車門檻也不算太高。
帶來的好處主要是一定程度的「身份識別度」，會被很多人認為車主家底殷實，生活條件相對優越。
帶來的壞處主要是可能會被誤判「很有錢」，導致其他生活成本也跟著上公升，另外在保養維修方面較一般的家用車成本也要高一些。
所以結論就是BBA確實還不錯，兜裡有閒錢可以上，假如生活負擔本身較重的話，BBA真沒必要。
11樓：「已登出」
沒必要，但是BBA確實有獨特之處
寶馬的操控確實不是什麼牌子都調的出來，尤其是ZF的8AT的調教寶馬調ZF8AT就是比賓士的厲害
賓士的豪華，以及歷史的沉澱要比寶馬深
奧迪同樣有他獨特之處，尤其是四驅
BBA有他的好，品牌溢價也會稍微高
買車不一定BBA，更推薦二線豪華
凱迪拉克、沃爾沃這些
他們只是在國內的市場沒開啟，中國人不認，但是車不是壞車。他們同樣有獨特之處
沃爾沃的安全以及車內的用料（氣味）
等等等…………
12樓：ghklc
其實每個人選擇車，都有乙個受眾，買車一部分是為了方便，一部分是為了門面。我們時常去嘲笑那些開BMW1 Series或者賓士c的，殊不知他們的受眾跟我們想的不一樣，可能他們圈子裡是些條件差到只要是寶馬就是豪車的人。
13樓：JkRo
你好，有必要。
前提是無壓力負擔用車成本。
BBA確實香，但是買車還要看車型配置、動力等等，錢花夠了絕對香。
不要買低配， 不要買 1.5T的B級BBA。如果不是你掏錢，家裡人要買大車，不要執意去看 A200 A3 和 118i。
14樓：AlbertQ
套用半佛老師的邏輯。先想是為了什麼，能帶來多少的收益。然後衡量一下是否值得，如果不值多出來那部分就是智商稅。剩下的就是看你個人願不願意為智商稅埋單了。
15樓：我好像迷路了
沒有必要，年輕人不要被這個浮誇的社會迷惑了雙眼，現在的bba大部分家庭都能夠買的起，無非是舍的不捨的的問題。愛因斯坦的故事不懂你們有沒有聽說過，愛因斯坦成名錢穿的邋裡邋遢，朋友問他，你為什麼不打扮一下自己，愛因斯坦無所謂的說，反正沒人認識我，後來愛因斯坦成名後，依舊穿著邋遢，朋友又問他，為什麼不打扮下自己，他又無所謂的說到，有什麼關係，反正現在大家都認識我。沒有其他意思，車只是代步工具，量力而行，純屬個人觀點。
16樓：歌吹海
富豪說：難道我要把布加迪、法拉利、蘭博基尼賣掉，買一堆BBA，組個車隊，一會成S型，一會成B型嗎？
其他車主說：不都是4個輪子，乙個方向盤，違章、超速還不是被罰。
雅迪車主：市區裡面，還不是被我一騎絕塵，消失在我的後視鏡裡！
17樓：Charlie
首先得先搞清楚自己想從車得到什麼東西
想要舒適選賓士凌志入門，上至賓利勞斯萊斯
想要運動寶馬奧迪，沒錢就馬自達，有錢保時捷想清楚什麼是你想要的，這很重要。
得罪的說一句，中中國人的通病:看這好看那好，都想要。
給多少錢辦多少事，多快好省，最好什麼都辦不好最後看錢包做人。
別老聽別人說，你開的車自己選
18樓：蘇黎世的夜
我覺得結合你的工作性質，收入情況來決定就好。例如我自己沒做生意，普通上班族，平時上班開車也少，偶爾週末出去玩一玩，不需要用BBA撐門面，開著小Accord挺省心的，空間大，也省油。
19樓：Nkjf98
人每個階段的追求不同，有時候覺得平平淡淡就是真，有的時候又希望轟轟烈烈過一生。我的觀點：開車量力而行，相對於房價而言，車真的不算貴，工薪階層咬咬牙也能上BBA，就是養車的時候會有點心疼，只要自己開心並能承受那就去做……
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