1樓：
但是，不會開車挺不方便的。
城市裡面還好，有滴滴。
農村地區雖然有的村子有班車經過，但是，班車要等，而且一等就是半個小時，乙個小時。錯過一班，又是半個小時，乙個小時。而且，半夜生個病什麼的，也得等第二天。
如果是大病，那就120了。而沒有班車的村子，基本就不適合不會開車的年輕人呆了。畢竟，吃個肉都得買。
個人覺得城市裡面，不開車可以減少交通擁堵，大家用公共運輸出行，可以緩解交通擁堵。而且，滴滴什麼的，也比自己找車位方便的多。
但是在農村地區，還是會開車比較方便。好了，無人駕駛什麼時候全面普及？而且能在農村上路？
2樓：嚴昱旻
不丟人！
駕駛機動車是一項非必備的技能！
生活中開車出行有的時候的確會很便捷，但是這不是一項每個人都適合掌握的技能。
總有人把駕照等同於身份證，交了錢給駕校，就一定要拿到。但駕照不是辦出來的，是考出來的。
有的人不適合學習外語，但努力考出了四六級證書。有的人不適合學習廚藝，但努力學出了X級廚師證。這些都值得鼓勵。
駕照不同。通過考試，拿到駕照，對於有些不適合駕駛的人來說，弊大於利。一旦駕車上路，手上掌握的是自己、車上親友以及路上其他人的人身財產安全。
總有人覺得那些先進國家人人有車，人人會開車，如果不會開車就不如人家，如果沒有車就不如人家。其實大可不必。
我幾乎每天都能在高速上看到以下的情況：
1.壓線行駛，左搖右擺。這種司機對自己車的位置沒有感覺，應該到駕校回爐，克服之前不適合開車。
2.變道前不看反光鏡。這種司機往往無法在保持當前駕駛狀態的情況下觀察道路情況，應該到駕校回爐，克服之前不適合開車。
3.在通暢的高速車道龜速行駛。這種司機要麼對速度有天生的恐懼，要麼就對車道設定不夠理解，應該到駕校回爐，克服之前不適合開車。
等等等等……
當然，那些在道路上危險駕駛的也是一樣，不過與題幹無關，不說。
我覺得不會開車，或開不好車，所以選擇不開車的人，不僅不丟人，而且是乙個對自己對他人都非常負責的人，應該受到尊敬。以上。
3樓：
我自己報了駕考，但科目二都沒過，只有第二次補考差點險過而已，最後一次沒去考，也就掛了四次。
感覺自己開車又急又快，心理素質沒過關，跟自己以前目睹過不少交通事故有關係。30多歲的人了，還是男的，不會開車，我覺得很丟人。
駕照還是要考的，考了駕照並不代表你就會開車，會開車是要練出來的。
我還是會去考的，但不是現在，畢竟上次駕考最後期限是在2018.11.19，得過個1到2年吧。
4樓：秦川
我真是覺得不會開車並沒有什麼，但是不知道為什麼現在形成了一種是個人就得會開車的風氣，周圍人各種勸你去學車，說什麼，哎呀以後上了班就沒時間了，到時候就後悔了，不會開車多不方便啊等等。我就納了悶了，我連車都不一定買，而且我不喜歡開車，我就喜歡騎電動車不行啊，我物件會開車不就行了嗎…不知道這些人什麼心理…這個技能老子不要了好不好啊！
5樓：
不丟人！
我性格膽小，摸到汽車動起來就害怕
被乙個暴脾氣教練各種罵，就不學了
一點方向感都沒，跟索隆一樣
開車容易出交通事故，還得定期保養
汙染空氣
容易堵車
喜歡散步，騎自行車，電動車出行
以後估計也買不起，買得起了也不買
就算被別人笑我也不學
我就不學。。。
6樓：
我們這有個碼農, 有一天加班完畢, 下樓. 樓下停車位有一部跑車, 走過來一妹子, 芊芊的說: 帥哥你好, 能幫忙把我車子開出來下嗎, 我不大會倒車.
白富美啊, 朋友們.
.........
碼農回答: 我不會開車!
所以從這角度來說, 不會開車, 虧大發了.
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