1樓：元朗Mr.曹
確實是好事，因為現代汽車對於駕駛技能的要求已經非常低，然而現行的科目二考試內容還是以上個世紀司機連修車都得掌握的情況制定的。
相比這種細枝末節的東西，現代交通更加複雜的是交通規則，我見過不止乙個開了幾十年車的「老司機」根本就不敢進大城市開車，來一次必定被扣分罰款，這一點上，新時代成長起來的80後90後遠比他們的父輩做的好得多。
還有，科目二也好，科目三也罷，都是非常理想情況下的路況，但是駕駛汽車是一種實用性非常強的技能，理應和社會發展情況做一些同步。現代社會對於車感的要求是遠遠超過上個世紀的，因為路上車實在是太多了，多到過去老司機引以為豪的窄路會車、極限停車等到現在成了大部分司機的必備技能，否則將在城市裡寸步難行。而隨著ABS、autohold、坡道輔助、倒車雷達等功能的普及，科目二在駕照考試中的比重將會越來越低，科目三和科目四必將迎來大的調整。
2樓：maxvwu
當然是好呀！兩次科二都掛在坡起上了，然而出現的問題卻在實際生活根本不是問題，坡起的時候距離左右兩邊白線大於小於30公分！全程沒扣分直接掛最後一項坡起，補考一次科二.
3樓：十里銀針君山舊
說不上好壞吧，我學的就是自己擋，坡道定點就是一腳剎車和一腳油門的事，操作性沒有手動擋複雜，也不知道有什麼意義。
但是這個事吧它既然是國家出的規定，那必然是經過深究才決定的，所以普通人配合就行了。
4樓：誠善
首先肯定，這是公安部便民措施之一。但是，個人感覺但有些方面過去有些許缺憾。駕駛不僅僅是單方面的技術問題，更是涉及公共安全問題。
今天考自動擋科目二掛了，心態崩了。。我懷疑自己是不是個智障？
佛祖吃燒烤 我也是自動擋科目二掛了兩次，第一次跟第二次掛的問題一樣，都是掛在上坡跟倒庫，第二次考完結束後，我躲在廁所哭了好久，覺得為什麼掛的是自己，一起報考的朋友都一次過，而我考了兩次還是掛了，心裡真的很難受，練習的時候都沒問題，可偏偏每次都掛了，真的很委屈，都不想再學下去了，太煎熬了 2021.3...
考自動擋科目二有什麼需要注意的地方？
李公尺特特 上午剛考完科目二的來答一發。考試完等待的時候緊張的不行了，但是上車之後摸到方向盤就感覺好多了。一般來說都是從側方位停車開始，倒庫結束的，但不是一定的，取決於你要用的考試車處於什麼位置。像我的話，我的考試車停在倒車2庫旁邊，語音提示讓我從倒庫開始 需要注意的點我自己有總結以下 1.上車準備...
自動擋科目二掛了兩次了是不是很蠢啊
知乎使用者 我科二迷迷糊糊過的，自己都不相信能過，反倒是科三本來每次考都挺有信心，結果前兩天去考了第五次，在終點前不到一百公尺路口停車二擋起步掛了，現在重考又要從科一開始考，我才是天下最笨的人了吧 雨落天天 我也是科二自動擋已經掛了兩次了，第三次真的覺得心裡很慌張。其實慌啥呢？慌的是別人都考出來了而...