最大程度避免影響原廠安全，舒適，操控的情況下降低車身姿態，選擇絞牙還是短簧（預算有限）？

1樓：艾特偉平

建議還是絞牙，買套二手的。選擇天御或者博德之類的。短簧的話，到時候不好出，而且不能調節。

改車竟可能如果只是玩一下，不要買全新，和我一樣，都是買的全新，買的時候都是寶，賣的時候給人殺半價，還挑三揀四的。

2樓：NotsoAthletic

一點一點的來說。

先說安全，只要降低了存在拖底的情況，但是另一方面，車輛重心變低操控變好說不定在某一次緊急邊線或者剎車的時候，說不定降低高度帶來的那一丟丟操控極限的就能救一車人的命，所以這個問題看你是怎麼理解的。我個人覺得降低了，大不了開車小心點，躲著坑，但是帶給你操控上的提公升，真的原廠車是體會不到的。

所以，舒適的話，肯定短黃最接近原廠。操控的話也是，但是就操控來說，普通的家用車，接近原廠不是什麼褒義吧？

3樓：刨根問底攔不住

首先。你只是為了好看。單純這一點你就可以選短簧。

但是肯定也有弊端。肯定沒有原廠的舒適性高。效能調教的好。

短簧都是改裝愛好者的必經之路。你以後還是會換絞牙的。

4樓：南三

搞得虛頭巴老的，還想要避免影響原廠安全，舒適，操控的情況下降低車身，其實你心裡面的想法可能已經比較傾向於短簧了。

直接點上絞牙，5000出頭一點，博德，tein這些都很便宜。主要就是除錯，調的不好都不舒適，調的好就會相對應來說舒適。

5樓：lll

我和你車型不一樣。我車友都改的絞牙，改裝大佬說單換短簧的話避震桶有漏油的風險，我也不太懂是我車型的問題還是短簧就容易漏油。。

6樓：我不告訴你

KW的子品牌ST有適配03的絞牙避震，我自己現在就在用，算人工9000

就我所知ATG也有，不過要上萬了

不要去用短簧，時間久了原廠桶就壞了

高度就這樣

7樓：JerryFung

預算有限也是絞牙避震，無非是品牌選擇的事兒，5-8K差不多博得或者tein價效比都不錯，再往上萬元級的Bilstein或者KW。

短簧是彎路（個人認為）

8樓：帆糕

不太建議改短簧，因為原廠避震筒原本設計的行程是兼顧了作為街車的舒適性和操控的，短簧等於讓避震筒行程減短，也就是失去了原本工程師調教的特性了，有可能會損失原廠的舒適度和操控（不同車型改短簧的結果都有差別）。另外拋開行駛品質，部分原廠避震換短簧之後可能會出現避震漏油的現象。

總得來講，如果預算有限也不建議通過短簧來降低高度，還是咬咬牙上一套好的絞牙，實在不行看看車友群有木有二手的收一套也不失為乙個好的方案。