1樓：cynical-ppt
哎，別想太多，五次機會，總能過，不能過就說明沒這個緣分，所有的事到最後都是美好的，如果不美好，只能說明還沒到最後。
以及，一切都是最好的安排，勝不驕敗不餒，也不過是個駕照，我也掛過科二，科三，也還在學，學不出來的話就說明上天不讓我擁有這個駕照，可能是為了不讓我開車去禍害別人，或者別人來禍害我，總之，一切都是最好的安排。
2樓：欽卿
首先，科二是個較死板又需要靈活應變的考試
既然是考試就有技巧，平時需要牢記扣分點去代入練習，才能知道自己哪些地方有所欠缺。
1.上車首先調好左右後視鏡，座椅前後上下高度，頭離車頂一拳位置。繫好安全帶，檢查空調那個燈是否點亮（應該是叫空調發動機）點亮能更容易上坡。
2.拉下手剎，換一檔，離合剎車踩死，舉手準備。
3.側方停車注意平時記的點開就行（平時訓練和考試場地略有區別，需要考試前一天合場確認合適的點位），只要速度慢不會出問題，車身輪胎不要碰黃線。出時記得打左轉向燈，不打扣10分，90秒內完成
4.上坡定點一般不會熄火，考試車比教練車好開，穩住離合就行。在過完側方出來車身擺正就提前開始確定點位。
一般是右二虛線右端對車頭缺口。停車點位很好確認。車頭只要在黃線區域就不扣分，這個專案只需要注意右側距離不要超過50cm就好。
5.起步這個應該沒什麼好說的，慢點松離合就行如果右側輪胎離黃線很近需要起步同時左打90以免壓線 30秒內
6.曲線行駛慢速開就行，記點位打方向盤，實際考試時如果與教練平時教的點位有大偏差（比如慌張多打了半圈），但是機器沒有提醒就是還沒有輪胎挨黃線，還能搶救，這個時候靈活應變，往平時訓練的點位修就行
7.直角過彎比較簡單，只需要注意打左轉向燈，到點打方向盤一般沒有太大問題
8.左右倒車入庫計時210秒先右倒後左倒，根據練習時的點位倒會有所偏差，盡量一天提前去合場，適應場地慢開就行，不要壓黃線，車身要停到正確點位
盡量多練習幾天再去約考，一般過了駕校的模擬考，實際考試也能過。
3樓：wyy
一般來說新手我是很願意鼓勵的，因為信心是開好車的重要前提，但是你呀問題大了，沒意識到鏡子的重要性，等於你沒習慣看後視鏡，不看鏡怎麼變道？怎麼掌握周圍行車狀況在不同場景給自己乙個最優選擇？人家道上閒著又心情不好的直接撞給你個教訓都是可能。
善用工具也是技能的一種，怎麼就不是技術了？不熟悉各種狀況下的盲區怎麼知道如何調整後視鏡給自己最佳視角？不練怎麼熟悉？
我想你父母可能也同我一樣對開瞎車的司機深惡痛絕吧
4樓：lj0123
父母也是著急才會這麼說的，不用這麼在意，自己的父母嘛，說就說唄，重要的是要分析出錯的原因，爭取下次不要犯同樣的錯誤，外面考試的時候反光鏡都是調好的，不需要自己手動調整，下次考試著重要下反光鏡，不要緊張，調整好心態很重要，我有個妹妹兩次都掛在倒庫了，而且我們這倒庫是第乙個專案，也就是說剛開始就掛了，教練說她就是緊張的原因，一上車嚇的氣都不敢出，輪都不回直接就裝上去了，也是很無奈，但是該考的還是得考，下回好好考，不要氣餒，加油。
5樓：qiyuqingci
心態最重要，不要老是想著考試考試，你越把他放心上你心態就越不好，平時也不要多練，練幾次感覺可以就不要練了，額好幾個朋友都是抖著手考過的，心態最重要！
6樓：Crowznn
考完駕照上路懟了自己家的車還能說是鏡子的問題麼？
考駕照的時候軋的可能是條線，上路以後軋的可能就是活人了，開車這事兒不管技術多好謹慎點絕對沒錯的
7樓：歌於途
？你自己的原因為啥要怪父母，他們本身就不懂考駕照有什麼環節，你完全可以給他們解釋，並且最大的原因是你自己就沒學好，基礎的調後視鏡問題都會錯你還怎麼考過？
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