1樓：丫丫的
姐妹，同病相憐啊，我也是自動擋現在剛剛第三次預約考試掛了，第三次預約這倆次都是直線行駛上說方向盤不穩掛了。第二次預約是一輛社會車別了我，被緊急停車掛了，補考自己提前變道掛了，有語音提示的。第一次預約是直線行駛方向盤不穩掛了，補考是自行靠邊停車後換道，打燈時間不夠三秒。
我暈了我懷疑自己了，還是自動擋容易餓，生無可戀了，看你發說自己第四次過了我就好點了。別人最差的也是三次就過了，我還要第四次，我淚崩了，同事朋友家人問我考過沒我都沒臉說
2樓：
說實話，自己不覺得丟人，反而是別人認為應該丟人。剛掛科三，最大的問題就是考前沒練車，教練覺得自動擋太簡單了，都不用再練，這是有多不齒自動擋汽車啊！還有一方面，安全員真的不是安全員，完全是你考試的一道坎，給錢了，全程說不用自己踩剎車，沒給錢的話、不知什麼時候給你來一腳，其三，駕校沒有考試的場地，真是很吃虧。
3樓：
只敢匿名說，遇到好多人了，路邊摩的的都嘲笑我
科三掛了3次，第四次的補考過了，掛的地方如下
第一次，首考：路口右轉彎的時候前面停了一輛灑水車，此時語音已經提示要路口右轉，已經打了右轉向燈，然後就在灑水車後面等，等了不到一分鐘，語音裡面就開始催，說什麼情況，有什麼問題嗎？學員請繼續考試，我想了想，然後就向左變道，然後被安全員踩了剎車，危險駕駛。
（因為停的地方離灑水車不是很遠，然後變道的方向盤只打了180，差點蹭到）
補考：還是東周2號道，然後我提前變道，提前多了乙個紅綠燈，然後又變道回來（當時看那個路線的箭頭有個左轉，以為不能走），因為馬上就實線了，所以快了一點，轉向燈沒打夠3s，掛
第二次首考：東周7號道，迷迷糊糊不熟悉地圖，回來的時候自行變道，方向盤打了快180，然後判定燈光咋了咋了，當時還去申訴了，還知道原因，哎差乙個直線行駛就結束了
次考：腦子裡面還在想剛剛怎麼掛了，然後開始靠邊停車，沒P檔手剎，掛
第三次：
首考：東周6號線，這次安全員給我停車的位置距離右邊很遠，和我平時的完全不一樣，再加上我自己找的教練科三練車1000塊錢直到過，教練也煩了這次只給我包燈光練了半個小時，所以，靠邊停車超過了50cm掛
次考：還是一樣，怎麼調都調不過去，依舊超過50cm掛
第四次首考：東周7號線，快掉頭的時候我自己變道到左邊車道，然後語音響起請變更車道，我當時腦子也是瓦特了，我怎麼變，我要向右變嗎？變過去變不回來了咋辦，我剛剛不是已經變過了嗎？
他會算嗎？沒在規定的時間內變更車道，掛
次考：過了，靠邊停車扣10分
4樓：野生朋友武秋白
科二你還有的說，畢竟半坡起步好多人會熄火啥的，自動擋不存在熄火的問題，要是掛了還有的說。
科三除了乙個加減檔，剩下的不都乙個樣麼。有啥可丟人的。
科三掛了很丟人嗎
如果星河可以倒流 丟人事你自己的心裡暗示，其實不丟人，每個人都有自己擅長和不擅長的。相同的學習能力每個人都不樣，所以不要覺著丟人，好好練車，爭取一把過。考試不要緊張。 之方 還好吧，怎麼說我都丟了二次了，第三次才過，當時壓力挺大的，不過就快過期了，加油，我打算科目三卡二次，我都懷疑我能力了，後來也通...
科三補考又掛了，怎麼有我這麼蠢的人，自動擋明明那麼簡單，怎麼可以讓自己不那麼難受？
淺水灣 我手動擋全部一次性過，但是去年考電單車駕照的時候，科目一掛了一次，科目二掛了一次，然後到現在也還沒去補考了科目二，考試這東西一定不要著急，認認真真做好準備後再去應試！ 宋小寶 駕駛機動車上路，是有很多細節的，這些行車規範都是經過長期總結出來的，實踐證明，規範是減少意外最好的保障。多熟悉和熟練...
科三掛三回了，該不該換自動擋
科三，手動擋學車，問題還真多。前面講直線行駛難，現在轉到加減檔掛科，還真是林子大了，什麼鳥都有。這個真不是難點，在學車的的過程中。一招制敵，把車停在路邊，熄火狀態，左腳踩離合器踏板，右手反覆推拉檔位把手，由一到五，再到倒車擋6，空檔 由五到一，反覆練習半個小時。手腦並用，心要跟著一起動。練到能一氣呵...